W126Club.nl

Datum van toelating is volgens papieren 08-05-1980, maar eerlijkheid gebied te zeggen dat het een importauto is waar ze later een diesel in gemonteerd hebben, welke ik nu ga vervangen voor een 300D 6 cilinder van een W124.

Leuke discussie deze

Op eze site staat de uitleg van het chassisnummer.
http://home.concepts.nl/~vlimmere/index2.HTM
Gewoon via wiki gevonden trouwens.
De W126 is sinds 1979 gebouwd, dus er zal vast wel iemand zijn die een 79'er heeft.
De mijn is op kenteken gezet in juni 1980. Nummer eindigt op 008056.
Weet alleen niet of dit productienummer optelt bij elke W126 of dat het per type motor optelt zoals als eerder gezegd is.
Dan heb ik de 8056ste 280SE.
De eigenlijke productie datum is misschien wel via Mercedes te achterhalen. De fabriek zal die gegevens vast nog wel hebben.
Ook apart dat er achter het chassisnummer nog een cijfers staat. Het bestaat namelijk uit 17 cijfers. De betekenis van het 18de getal is mij onduidelijk. staat wel op mijn originele fahrzeugdatenkarte vermeld.

wie heeft de oplossing???

Het 18e cijfer is het controle cijfer , helaas is door ons dealers niet alles te achterhalen .niet alle gegevens van alle auto's zijn te achterhalen. Vanaf ongeveer 1983 is het redelijk kompleet en vanaf 1985 is er een hoop extra informatie extra te zien.

Nu heb ik begrepen dat de W126 in1979 is geintroduceerd,maar het vanwege opstarten productie dat er eigenlijk pas in 1980 de eerste op de weg kwamen.
Ik denk dus dat er geen 1979 W126 zijn?
Ik heb er inmiddels veel gezien maar inderdaad nog nooit een 1979.
Mijne kwam trouwens 29-05-1981 uit de fabriek rollen en twee weken later op 12-06-1981 op kenteken.
Wel grappig te weten vond ik.

Jan Willem

Voor de liefhebbers van oud: chassisnummer ...000147, voor het eerst toegelaten op 14 januari 1980, is nu te koop op ebay (advertentie nummer 110766990377)

Productie is in september 1979 gestart. Die productiejaren van september - september komen een beetje vreemd over, maar hebben te maken met de fiscale jaren, die iets anders lopen dan de 'echte' jaren.

De allervroegste W126's hebben nog een extra detail:
De bumpers hebben geen opstaande stootrand, maar zijn compleet glad.

Nummertje 3224 staat bij mij

Klopt idd van die bumbers, leuke is dat degene op ebay zo'n versie is. Heel bijzonder, zijn er echt weinig van gemaakt, waren voorserie auto's die gebruikt zijn bij de introductie voor de pers. Deze auto's hadden ook andere wieldoppen dan de echte produktieversies (de lichtmetalen velgen waren wel dezelfde).

In het Sterklasse Bulletin (S-Klasse Club) nr. 2 van 2011 staat dat de eerste 500SEL uit 1979 staat bij het Mercedes Oldtimer Museum te Valkenswaard.
Dit schijnt een auto te zijn die jarenlang als tentoonstellingsauto heeft gefungeerd en later (1983) aan een van de topmannen van het Philips-concern is verkocht aldus het artikel.

Groeten Jan

P.S.

Voorzover ik tot op heden heb kunnen nagaan heb ik zelf de oudste W116 van Nederland.

Hier in België loopt wel degelijk een 280SE van december '79. Ik heb er drie jaar geleden een andere motor ingezet. Intussen heeft de auto een andere eigenaar.
Ik heb nooit op de bumpers gelet.

Na al deze interessante verhalen gelezen te hebben, ben ik toch nieuwsgierig geworden hoe het zit met die van mij. Op de kentekenpapier staat dat mijn 280SE toegelaten is op 27-08-1980. De laatste vier cijfers van mijn identificatie nummer zijn 3628.
Is mijn Benz nou de 3628 ste na 1979?

Ik weet niet of dit de oudste W126 van Nederland is maar het is in geval wel een erg vroege.
Niet meer de allermooiste maar wel een met een gladde voorbumper.
http://link.Marktplaats.nl/496293711

Groeten Jan

Is idd de gladde voorbumber, dus een van de oudste Echt erg bijzonder! Waarschijnlijk ooit tik van achter gehad omdat daar dan wel weer een "latere" bumber met op zit.
Zouden eigenlijk naar het chasisnummer moeten vragen.....

die van mij eindigt op 020238

Als je er op gaat letten kom je steeds meer van die eerste modellen met gladde bumpers tegen. Hier weer eentje:
http://link.Marktplaats.nl/493059889

Groeten Jan

Of juist niet: http://www.ebay.nl/itm/190605423402
Wel een heel erg vroege, datum eerste toelating 01 nov 1979, maar toch geen gladde bumpers.