W126Club.nl

Van een 500SEL van '80 die jaren stilgestaan heeft, zat o.a. de plunjer van de spinnekop vast.
Het ding was met geen mogelijkheid los te krijgen. Dus heb ik de hele spinnekop gedemonteerd, en zo de plunjer langs de binnenkant eruit geduwd. Alles schoongemaakt, en weer gemonteerd.
De motor loopt nu, maar twee cilinders willen niet echt mee. De ene krijgt te veel benzine, de andere te weinig.
Natuurlijk is door het demonteren de afstelling van de benzinetoevoer per cilinder verlopen.
Die is af te stellen door, naast elke leiding op de spinnekop, onder de zeskant de toevoer af te regelen. ( zie schema hieronder)
Op de site van Helhans staat dat beschreven. Maar enkel voor de M110 6cilinder.
Kan iemand mij de waarden voor mijn 500 bezorgen?
Het nummer van mijn spinnekop is: 0 438 100 068

Ik heb even in de WIS/ASRA gekeken maar kan er niets over vinden.

Zal thuis de boeken er eens op na slaan.

Grappig dat je hem kan afstellen, ik heb een spinnenkop van een KE (2e type) liggen
maar daar valt niets aan af te stellen.

Dat klopt Marco,
de spinnekoppen van de tweede serie hadden inderdaad geen inbusjes naast de leidingen, dus daar kan je ze niet afstellen. Misschien op een andere manier? Ik weet het niet.
Kan je misschien ook even nagaan door welk(e) type(s) ik mijn spinnekop kan vervangen?
Alvast bedankt!

You have Mail