W126Club.nl

hallo

ik heb een 380SEC uit 1983 nu wil ik een 500 blok hierin laten bouwen

'waar moet ik op letten?

ik heb een blok gevonden dat uit een 500SEC van 1982 komt

ik heb al aan wat mensen gevraagd de 1 zegt dat je hem er zo in kan hangen en de ander zegt dat je ook een differentieel uit een 500SEC moet overzetten

het blok wat ik op het oog heb is compleet met automaat bak maar zonder differentieel

past het blok dan wel in mijn 380? en zoja past de 500 blok ook met mijn 380 diffrentieel?

en is dat verstandig heb ik dan geen extra onderhoud?

ik hoop dat mijn vraag beandwoord kan worden

alvast bedankt

Groeten Amir1.jpg2.jpg

diff zal je zeker over moeten bouwen,bak heeft alleen een grotere koppelomvormer.
Het zal even schroeven zijn omdat het diff aan een subframe hangt maar goed te doen.
Oja neem altijd een paar nieuwe motorsteunen kosten niks en als de oude motor er toch uit is..

hallo bedankt voor je reactie

het blok is dus kompleet zonder diff maar is er dus geen enkelmogelijkheid dat die past op mijn 380 diff?

want heb me dus laten vertellen dat het wel kan maar dan rijdt die anders ofzo?

groet

past wel,maar rijdt echt voor geen meter.
Dus echt alles aanpassen of lekker met een 380 rijden.

Is je 380 blok kapot dan?
want puur voor het vermogen zou ik het persoonlijk zonde van de tijd,en geld vinden.

Ik heb in mijn 380 ook een 500 blok liggen met het 380dif rijd bij mij prima.
Ben er mee naar het RDW station geweest en heb hem laten aanpassen op het kenteken bewijs.

greetz Jeroen 500SEC

hoi,

het differentieel is anders van een 500 namelijk 2.24 en dat van een 380 is 2.47 dus dat is het verschil waar je mee te maken gaat krijgen.

nu hoop ik dat ik het goed gaat zeggen maar het dif van een 500 maakt minder omwentelingen voor de zelfde snelheid dus maakt ook de motor minder toeren
dus als je het diff laat zitten zit je volgens mij met een motor die meer toeren maakt dan nodig is.

Gr. John Prins

doordat onze wagens heerlijk stil zijn zal je er weinig van merken totdat je in een 'echte' 500 rijdt er achterkomt dat die toch heel wat relaxer vooruit gaat.
Als je niet van plan bent alles om te bouwen blijf dan gewoon bij je 380!

bedankt voor de info allemaal

maar de reden dat ik een 500 erin ga zette is omdat mijn 380 blok helemaal gereviseerd moet worden ketting hangt slap en alle poakkingen moeten vervangen worden en ik heb voor een mooi prijsje een 500 motor gevonden

maar wat voor mij belangrijk is is dat ik mijn motor niet stuk wil rijden

of meer onderhoud moet plegen door de 380 diff?

groeten