W126Club.nl

Hallo ,

mijn koud start injector werkt niet meer dat wil zeggen de injector los met 12V wel, maar aangesloten in de auto komt er geen benzine meer door .
nu ben ik op onderzoek gegaan en ben er achter gekomen dat de zekering in onderstaand relais er uit knalt zodra ik het relais in de voet plaats
ik weet niet of dit relais iets met de injector te maken heeft

wanneer komt er spanning op de koudstart injector ? ( bij welke temp, en welke sensor meet dit ?)
mischien dat iemand mij aan schema's kan helpen

Alvast bedankt ..

Dit is je overspanningsbeveiliging dan is er iets wat kortsluiting maakt wellicht je brandstofpomp ?

Ok, kan het met dit relais te maken hebben dat de koudstart injector niet meer werkt ?

Zou graag aan een electrisch schema komen van een 560SEC , waar kan ik dit vinden ?

Gr. floris

Ff wachten.......

Zoekfunctie wel al gebruikt ? Schema al een keer voorbij zien komen volgens mij

Begin eens met het ÜSR (dat relais waarvan de zekering steeds kapot gaat) er uit te halen.
Knoop dan pen 1 (of 30) daarvan met een draad aan de plus pool van de accu en pen 5 (of 31) aan de min pool.
Als de zekering dan doorbrandt, is het relais kapot en moet gerepareerd of vervangen worden.
Als de zekering heel blijft, is mogelijk een (of meerdere) van de modules kapot die aan dat relais hangen.

Bedankt , dat zal ik morgen eens probeeren ,
Mocht het nu dit relais zijn , zou dit ook de reden kunnen zijndat de injector niet meer werkt of zit deze in een ander circuit ?

Heb overigens wel gezocht op het forum maar er stond maar weinig over het spannings circuit van de injector
Ik ben een beetje ten einderaad dit is het zoveelste euvel wat ik tegen kom om de auto aan de praat te krijgen
Gelukkig krijg ik het iedere keer wel voor elkaar maar het lijkt wel of mijn auto er gewoon geen zin meer in heeft
De moed zakt me in de schoenen ...
Morgen maar weer met frisse moed gaan meeten

Gr. floris

Geen idee, maar er hangt zoveel elektronica die nodig is om de auto te laten werken achter het ÜSR, dat me dat niets zou verwonderen.

Dat relay kost iets van 50 euro en is al een behoorlijk oude die zou ik eerst eens vernieuwen gaan vrij vaak kapot trouwens.
Als de zekering eruit is werkt de koudestart versneld stationair en stationair teoeren regeling niet.
Meestal brandt dan ook het ABS lampje.
groeten cor de jong

Relais kost 38,14 bruto ex

(MA201 540 08 45)

Dus dat valt mee

Vorige week in hapert even een relais gehaald om te testen .
De mijne bleek dus kapot , na het verwisselen deed de koudstart injector het ook weer
Bedankt voor de hulp heren ,

Gr. floris