W126Club.nl

Hoi,

Ik heb een vraagje, ik wil een auto zelf invoeren moet er op deze auto dan nog tuv zitten om een export kenteken er op te krijgen . auto komt uit duitsland en ik rij hem dus zelf naar huis.

groetjes Robke

nee hoor is niet nodig, wat wel leuk is om te weten, als er wel tuv op zit kan je dit melden bij de RDW en nemen ze deze over i.p.v. APK keuring.

dit moet je wel echt aangeven dat er nog tuv op zit anders moet je alsnog naar de APK

Hebben ze in de USA ook een keuring en gelden er dan de zelfde regels als bij de tuv

Gr. Frits

Heel kort: nee

Heel kort dankje

Altijd nog 2 keer zo lang

Dus als ik het goed begrijp is het voor het aanvragen van van het export kenteken in duitsland niet nodig dat
er nog tuv op de auto zit.


we zullen het morgen wel zien.

groetjes Robke

ps is laat het nog wel weten.

hoi heb 3 maand geleden een USA 560 ingevoerd maar vald best mee je moet goed letten op APK eisen van bj die toen golden je moet doeden koplampen hebben h4 of seald beam en dat moet op glas staan .
remmen ff goed controleren en olie verversen en zo daar zijn ze dol op dat viel bij mij wel op zij hij een plus punt.ik had geen aanmerkingen bij keuring.
je heb een vootdeel je wagen heb chasinr al ingeslagen heb je niet nogeen type keuring ik was met 1/2 uurtje weer weg in amsterdam wel ff een afspraak maken voor keuring anders sta je wel ff daar.
sterkte.
Gr. kevin

@happysurfer
alle auto's binnen de eu kunnen ingevoerd worden met of zonder APK en als er APK op zit kan die wellicht overgenomen worden. in ieder geval de duitse zeker, was met mijn vader zijn SL ook n.l.
alle auto's van buiten de eu worden verplicht met APK gekeurd dus invoeren en altijd APK door de RDW.

daar hoef je niet blij mee te zijn want ik heb eens gezien hoe ze dat doen die APK met een soort trilplaat, lijkt het net of die hele auto uit elkaar valt.

Duidelijk weer maar ik denk dat de APK wel mee zal vallen de auto is strak en ze hebben er al honderden van dit type gekeurd .

Laat tzt ook wel weten hoe het allemaal is gegaan

Gr. Frits

Hoi,

Auto is opgehaald en heb er een kenteken op wat 5 dagen geldig is, dit is inclusief een wa verzekering.
(met groene kaart) kosten waren 90 euro dus dat valt ook weer mee. Met dit kenteken mag je door heel de EU crossen
behalve België, waarom dat weet ik ook niet, zal wel aan de belgische regelwet geving liggen.

Terug in Nederland nog ff geregeld een vrijstelling van BPM dan kun je dus in Nederland ook 5 dagen rond crossen.
volgens de heren in duitsland had de auto geen TUV nodig echter deze loopt in februari af dus de auto heeft nog net TUV.

groetjes Robke

ps het was geen Benz maar een ander merk auto en geen oldtimer.

Wat heeft "strak" met APK te maken ?

volgens mij is dit of topic

Gr. robke

Heel de APK gaat voor mij nergens over verzonnen om de te dure auto dealers te spekken .

Het aantal ongevalen door technische gebreken is te verwaardelozen gewoon geld klopperij .


En ik bedoelde met strak dat alles verder oke is aan de auto voor zover ik weet .

Heb je hem al gezien dan ?

Wat betreft de veiligheid en APK heb je het antwoord zelf al gegeven

De verlader aan de telefoon gehad en die zei mooie auto Dont Worry

En verder veel foto.s en een onafhankelijke keuring zit er op de auto dus ik maak me nul zorgen .


En ja bij handelaren weet je het maar nooit klopt ken al de verhalen over list en bedrog .

Als het over geld gaat is bijna geen mens te vertrouwen factor hebzucht kickt dan in .

Daarom worden er ook auto.s onnodig afgekeurt belangen verstregeling noemen ze dat toch

End off topic voor mij ga lekker aan met SEC sleutelen

Gelukkig voert de RDW steekproeven uit

En ik maak me geen zorgen het is jouw auto

Suc6. Met sleutelen

Gelukkig heb ik een kennis die APK keurmeester is dus voor hij naar de RDW gaat is hij zowiezo oke

En maak me nooit zorgen .


En ja het is mijn auto Gelukkig