W126Club.nl

Hallo mede Benz. Fanaten,

Ik heb een probleem met de cruisecontrol / thempomat.
Mb W126 380SE bwj: 1984 op LPG
Vorige week een backfire gehad. Hierna de auto links en rechts aangepakt
Namelijk: gezocht op vacuüm lek ook onder de spinnenkop de slangeneitjes gecontroleerd geen lek te vinden. Valse lucht geloof ik ook niet namelijk toen de lucht filter nog was verwijderd een kunstof plaat op de inlaat en motor slaat gelijk af. vervangen v/d Verdeler kap, roter (was aangetast/scheef ingebrand) bougiekabelset Allemaal van Bosch. NGK bougie’s Zonder de R. De schijf onder lucht filter vervangen door (telefoonschijf een met gaten). En Co opnieuw laten afstellen.
Voorheen liep hij onregelmatig op cruisecontrol b.v. op een ingestelde snelheid van 120km/h viel hij terug naar 100km/h en weer terug naar de 120km/h. en zo door. Nu viel hij helemaal uit. Print (thempomat)uitgebouwd een stel nieuwe elko’s (5st) gehaald en door een bekende er in laten zetten.
In de tussentijd liep het stationeer toerental op naar ongeveer 1800 a 2000 omw./min. Dus ook maar even de leerlauf module uitgebouwd is al eens gerepareerd in Helmond ongeveer (1.5 jaar geleden). Heb ik de Elko’s Recht op staande opnieuw voorzien van een tin laagje. Weer in elkaar en het toerental licht nu op 500 a 600 omw./min keurig dus. Vanavond de tempomat terug gekregen en ook ingebouwd. In eerste instantie liep hij mooi op (op Benzine) de cruisecontrol. In/uit schakelen zeer mooi. Ook een fijne constante snelheid. Overschakelen op LPG en de pret was weer over. Net een wilde stier op en neer op met de snelheid. Op lage snelheden b.v. 60km/h ook niet meer inschakelen.
Kan er nog ergens iets anders naar het hiernamaals zijn? Wie o wie heeft de tip.

Groetjes,

Ger

Ook hallo

Van mij ook hallo Ger

Leuk dat jij je ff voorstelt

Jip oke Sorry en nog maals sorry ,
zal dat inderdaat ook maar eens doen gaan we even zoeken naar de juiste plek.

Groetjes,

Ger

Je hebt al PM gehad waarin staat hoe en wat...

Cruisecontrol kan je naar me opsturen...
Heb ook bij je relaas van de stappenmotor een mooi stuk geschreven.
Er zwerven links en rechts van die reparatie artikelen rond en je ziet wat er gebeurd....HET WERKT NIET.
Vandaar dat ik ook altijd zeg,ga niet zelf lopen bakken en braden,electronica is iets delicaats daar moet je zonder kennis en meet apparatuur vanaf blijven.
Doe je dat niet sloop je meer als dat het opbrengt.
Daarbij komt dat je op deze manier andere op ideeen brengt en ook hun tempomat of leerlauf slopen.


Je hebt zo een PM

Hallo Rene500sec en anderen natuurlijk,

Rene natuurlijk heb je gelijk wat betreft bakken en braden aan printjes.
altijd link met niet de juiste kennis en matrialen. ben zelf van orgine onderhouds/service monteur dus denk dat ik wel iets kan. toch heb ik die Elco's door een kennis laten doen die al jaren printplaten maakt en repareerd hier bij de grote koppieermachine fabriek. het is zijn werk en ben er dan ook wel vn uitgegaan dat hij weet wat i kan en doet.

Heb zojuist de auto koud gepakt en eerder overgeschakeld op LPG.
Hij liep heerlijk op de cruisecontrol als een gesmeerde koffiemolen lekker soepel, rustig en in alle funcies.
Op een gegeven moment was de stier er weer . was wel net over de maasbrug gereden hobbeltje (overgang brug en ander wegdek)?? en de temp.?? bedrijfs temp net als geisteren. Slecht werkende sensor e/o pulsgever ergens bij bepaalde temp. of tocht de hobbel? na ongeveer 5a10min. weer eens proberen en ja hoor werkt weer normaal. oke van de autobaan af. een weg in met grind, zand en keulen. cruisecontrol aan en werkt gewoon lekker door. terug naar de Maas brug. en nee hoor werkt ook hier lekker door. ook bij lage snelheden pakt hij nu gewoon zijn werk op (zelfs onder de 50km/h is dit normaal bij deze type's?).

Dus ik denk zelf in de richting van sensor of ergelijke in combienatie met de temp. (Kan dat?)

Groetjes, Ger

De cruise control heeft, naast ingangen voor de rem en de bedieningshendel, alleen een ingang voor het snelheidssignaal.
En dan nog een aantal verbindingen met de stelmotor die de gasklep bedient, een paar om de motor te verstellen en een paar voor feedback van de stand van de motor.
Misschien een slecht contact tussen de componenten, of in de stelmotor, zodat die feedback hapert?
Of reageert de motor ook bokkig als je zelf gas geeft?

Hoi Leeflang en alle anderen,

Als ik zelf het gas bedien is er niks aan het handje dan loopt i als een zonnetje zowel op Benz. en LPG.

Het snelheids signal, hoe moet ik mij die voorstellen. ik neem aan ergens een sensor/pulsnemer op de automatenbak.
Als deze een verkeerde of niet constante waarde doorgeeft kan het natuurlijk de veroorzaker zijn van variërende snelheden. of denk ik nu te simpel
Hoe en waar kan ik deze controleren?

Groetjes,
Ger

zit in de electronica maar zijn vriend kan wel ff nameten.
Met een paar elco s kom je er niet
succes!

Bij me vorige W126 had ik dat probleem ook, heb toen de elco's vervangen.
En alle contacten van de printplaat opnieuw vertint.
Er kunnen ook kleine breukjes in de vertinning zitten die je met het blote oog amper ziet.

Daarna was het probleem bij mij opgelost.
Succes er mee!

Het snelheidssignaal komt van de snelheidsmeter in tellerbak, die krijgt op zijn beurt het signaal inderdaad van de versnellingsbak.
Als de meter het goed doet, lijkt me dat het probleem daar waarschijnlijk niet zit.

Iets meer informatie over de elektronica in de tellerbak in viewtopic.php?f=20&t=2277

Hoi,
heb hem vanmiddag er weer even uitgedraaid. En de overige puntjes voorzien van nieuw tin.
Morgen moet ik naar Maastricht, ongeveer 70km enkele reis.
Dus bouw hem zometeen weer in en heb dan 140km test afstand ben benieuwd.

Laat zeker nog weten hoe het morgen is gegaan.

Groetjes,
Ger

Hallo Allemaal,

Zo als gezegt vandaag naar maastricht geweest.
En hij doet het (bijna helemaal goed) is een keer van de cruise control afgevallen.
Ga hier verlopig maar zo mee rijden.
Mochten de problemen weer terug komen of meer worden meld ik mij bij jou Rene500sec.

alle bedankt voor het mee denken.
En deze kan dan nu wel op slot denk ik (of kan ik dat zelf?)

Groetjes,
Ger

P.s. zijn mij vandaag wel enkele andere dingen op gevallen maar daar ga ik eerst hier voor zoeken en anders openen we wel een nieuw topc.

Ger,

ik zie hem wel verschijnen,blijft specialistisch werk.haha
straks doet hij niet alleen fatsoenlijk maar versnelt en vertraagd hij ook boterzacht door de aanpassingen die ik eraan maak.

Hoi Rene en anderen,

Heb vannacht liggen malen 1x uitgevallen wil ik dat, nee eigenlijk niet, ach boeien lekker zittenlaten.
Alweer op zijn kop onder dat dashbord hangen "slangenmens spelen". heb wel wet beters te doen.

Nee dat ben ik niet het moet goed anders niet rij deze Benz uit gevoel en niet voor het belastingvrije.
dus dan ook maar behandelen met respect.

Zet ik de laptop aan even kijken of het topic al op slot staat zie ik jou weer voorbij komen Rene.
Oke ga er jou feestje van maken. de reaktie's hier zijn immers goed. Ga hem uitbouwen en stuur hem naar jou toe.

Ben dan beniewd wat voor boter je gebruikt van die harde echte boter uit/in de koelkast.
of gewoon lekker zachte margarine of zo .

Groetjes,
er in

P.s als ik hem terug heb laat ik hier wel weten welke boter bij Rene op tafel staat.

stuur je wel een pb voor adres gegevens.

lijkt wel een topic van herman den blijker.
Maar verstandige keuzen,zie hem wel verschijnen en mag dit topic alsnog opslot