W126Club.nl

Nog geen nieuws?

Jij bent de expert, Rene. Ik heb alleen nog nooit gehoord van een zenderdiode maar wel van een Zenerdiode.
Wat is dan een zenderdiode?

Heel verhaal getypt,zeurt ie dat ik niet geregistreerd ben:woohoo:

Ok nog een keer,

Eerst zul je moeten weten hoe een normale diode werkt,

Zie het als een een richtings straat je kan maar een kant op.

Laten we een voorbeeld nemen

220v 50Hz wat op het lichtnet staat.

De fase is 220v en verschuift 50x per seconde DWZ de fase is 50x per seconde positief en negatief.

Als je hier een diode tussen zet haal je de onder of bovenkant(ligt eraan hoe de hem plaatst)van de sinus weg.

Zo krijg je dus gelijkspanning ipv wisselspanning.

De electronen kunnen nog maar een kant op ipv heen en weer.

Een zenerdiode is een ander verhaal,deze heeft een straat voor een dikke SEL en een straat voor een mini.

Je kan zeners in diverse spanning kopen neem bijv 2.8v

Nu is een kant geleidend en de andere kant gaat tot 2.8v

Het is heel moeilijk uit te leggen,dat heb je waarschijnlijk al begrepen want ik zag dat je zelf al had gegoogled

Dit komt omdat het pas te begrijpen is als hij een funktie in een bepaalde schakeling heeft.

Hoop dat je in iedergeval er toch IETS wijzer van bent geworden:-)

Hoi Rene,

Het nieuws dat ik nu kan melden is, dat de Darlington transistor hier in de regio nergens op voorraad is.
De El. technicus laat hem nu mee komen met een verzamelbestelling, alleen weet ik niet wanneer er voldoende parts verzameld zijn.
Wel heeft hij de transistor eruit gehaald, maar zegt eigenlijk geen afwijking te meten.

Het wachten is dus op het ersultaat met de nieuwe transistor.
Ik houd je op de hoogte.

Groet,
Rob

we wachten met spanning af.....

Heb overigs hier nog wel een paar van die dingen liggen hoor.

Di-rect electronics in den Bosch barst ervan

Niet eens zo n moeilijk component en je kan ook andere nemen,die meer Amp kunnen schakelen.

Zou jouw monteur toch ook moeten weten.

Bedoel je nu dat je toch zenerdiode bedoelde toen je zenDerdiode schreef?
Want daar ging het mij om.

oeps,haha

Neejoh,dan had ik een type fout gemaakt.

Zen is ying yang,heeft met auto's niks te maken:-)

Voor degenen die met hetzelfde probleem van een te hoog stationair-toerental zitten;

Een nood oplossing is een onderleg plaatje met een gaatje van 5,5 mm plaatsen, in de rechter slang van de stappenmotor.

Bij het starten van een koude motor moet wel een beetje gas geven, anders spring hij moeilijk aan.

Groet,
Rob

Heb je gevraagd om je adres te pm en stop ik er wel een in een envelop,zo ben ik dan ook nog om mijn mede benzers te helpen.

He meneer vlieger,als het goed is heb je vandaag de tor binnen gehad.....toch?

Als hij erop zit even laten weten he?

Hoi Rene,

Bedankt voor je zeer snelle service.
Net thuis, heb ik gelijk de transistor geplaatst, maar helaas de motor loopt nog steeds ca 1300 toeren.

Als ik de stationair regelaar van mijn andere 500SE erin zet, loopt hij wel mooi 600 toeren.
Er is dus blijkbaar iets anders defect en dat is niet de stekker soldeer-contacten.

Mijn el. monteur vond het al vreemd dat toen hij de "defecte" transistor ging doormeten er geen afwijking werd vast gesteld.

Rene, heb jij nog suggesties?

Groet,
Rob

Met eens over de 2 elco's?

ik had zelf een keer kortsluiting daarover.

Ook even die grote zwarte diode meten die achteraan op jouw foto zit

Als jou tv monteur een scoop heeft kan hij ook de ic's door meten en kijken of ze overal 5v krijgen.

Woonde je maar in de buurt,ik zeg dat ik binnen 30min het probleem heb

Rene, ik heb een PB naar je gestuurd.

rare vraag mischien , maar als ik een tikje tegen de draadboom onder de regelaar geef gaat de motor even iets sneller draaien. wat zou dit kunnen betekenen? los contact of regelaar kaput? stekker niet goed?

Gewoon slecht contact...overigs heb ik daar een probaat middel voor..........niet meer tegenaan tikken:-)

thankx