W126Club.nl

hoi,

ik wil even zeker weten of ik de juiste stappenmotor heb in mijn Benz,
ik twijfel een beetje want als ik google naar onderdeelnummer 0001411625, dan zie ik dat ie alleen voor de 420/560 is.
wie weet het juiste onderdeelnummer, en kan ik zelf ook die onderdeelnummers vinden via een website of zo ?

groet ben.

Volgens http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb (Car -> Motor -> 117.965 -> Europa -> Injection -> Inject.nozzles... -> nummertje 336) is dat ook voor een 117.965 motor (2e serie 5 liter motor) de juiste.

bedankt leeflang,

alleen uit die website kan ik geen garen spinnen .

tevens een "bij" vraagje, wat doet een stappenmotor precies, heeft ie bv alleen standje open en dicht of gaat ie in hele kleine meerdere "stapjes" open of dicht naar gelang de motor op temperatuur komt ?

zou bv een willekeurig andere stappenmotor van een merk auto ook niet gewoon kunnen werken ? zo nee, waarom eigenlijk niet,
m.i. hebben al die stappenmotoren toch 1 en dezelfde functie, oftewel, een klepje die bepaald hoeveel lucht er bij gemengd wordt tijdens het warmlopen ?

ik vraag dit omdat het mij opviel dat stappenmotoren van andere merk auto's veeeeel goedkoper zijn ( 30/40 euro), en die van een Benz het 6 voudige, terwijl ik stappenmotoren zie die er best qua uiterlijke kenmerken veel op lijken.

groet ben.

Ongeacht wat er geroepen wordt zijn die stappenmotoren allemaal 1 pot nat. Het verschil tussen de stappenmotoren van type 1 en type 2 zit hem in de diameter van de manchet die erop geschoven zit, is gewoon over te zetten.

Elke stappenmotor van elke V8 moet gewoon werken.

ok vlim,

maar zou een stappenmotor van een, zeg maar peugot of renault oid ook kunnen, zo nee, waarom niet ?

In principe wel, zoals je al aangaf is het niet meer dan een luchtschuif die een paar standen aan kan, afhankelijk van de bedrijfstemperatuur. Geen spannende technologie

Alleen zul je het ding moeten aanpassen zodat hij in beide standen de goede luchtdoorstroming geeft, en uiteraard past op het blok en aan de leidingen, stekkerverbinding, enz..

wil je zeker niet op de vingers tikken vlim,maar het maakt wel degelijk uit welke magneetsluis je gebruikt,
ze hebben namelijk een andere impendantie.
Qua werking zijn ze overigs wel hetzelfde maar gebruik je een type2 op type1 of andersom blaas je je leerlauf op,wat dan wel overigs weer goed is voor mij.
Daarbij komt dat ook het toerental van belang,hoe meer toeren hoe hoger de frequentie hoe verder hij opengaat
Het is ook zeker geen raket techniek maar voor toen der tijd toch goed verzonnen.

Dus gewoon orginele partnummers gebruiken,zit je altijd goed.