W126Club.nl

Beste mede forumgebruikers,

Ben sinds kort in het bezit van een 500SEL uit de US met een mooie sony radio cd wisselaar (CDX-A20) achterin.
Nou mis ik de "remote" voorin rm-x2, die fungeert als mixer en bedieningspaneel van alles wat achter in de kofferbak zit.

Nou is mijn vraag:
1: Weet iemand nog of deze remote nog ergens te vinden is of heeft hij deze zelf misschien nog?
2: Of misschien nog wel handiger kan er ook gewoon een normale radio aan gehangen worden?
3: Waar is het knopje ANT voor? Heeft dit met elkaar te maken?

Ik plaats hier onder even een paar foto's om alles wat duidelijker te maken:

1330006997NHeerenveen_20120223_00046.jpg
1330007149NIMG_20120223_00044.jpg
1330007088NHeerenveen_20120223_00048.jpg
1330007103NHeerenveen_20120223_00052.jpg
1330007118NHeerenveen_20120223_00054.jpg
1330007135NHeerenveen_20120223_00055.jpg

Alvast bedankt,

Steven

ANT is om je antenne op en neer te laten gaan. Je kan hem hiermee dacht ik in meerder standen zetten (voor oa parkeergarages etc)

Je radio zal wel een zoekplaatje worden. Misschien dat je op Marktplaats iets vindt op de juiste benaming

Ik heb (nu nog) een Sony XR-C500RDS radio in mijn auto, met zo'n RM-X2 afstandsbediening.
De afstandsbediening is niet nodig om de CD wisselaar te kunnen bedienen, die maakt het alleen gemakkelijker om de radio, cassette speler en CD wisselaar/speler op de tast te kunnen bedienen zonder er naar te kijken.
Het geheel is net zo goed te bedienen met de knoppen van de radio.
RM-X2.jpg

Bedankt voor het antwoord heren.

Dus als ik het goed begrijp moet een standaard sony radio ook prima functioneren met bijvoorbeeld de aux knoppen? En wisselt die dan ook nog?

Die afbeelding van jou Leeflang, wat moet ik me daar precies bij voorstellen? Dat zit dan aan het knipperlicht ofzo?

De vraag nu is dan nog even hoe ik in vredesnaam de radio er op kan aansluiten, als er nou een zelfde connector bij de electrische draden zaten werd het al een stuk makkelijker maar ik vraag me nu af hoe ik dit voor elkaar moet krijgen.

Weet jij zo wat die radio die jij hebt ongeveer kost Leeflang?

Lekker handig gedaan de boel afknippen terwijl je gewoon verloop stekkers kan kopen

Zelf zou ik weer eurostekkers monteren op mijn auto naar een onderdelen shop gaan en een eurostekker kopen met schema .

Maar er zijn hier leden die er verstand van hebben of ze je willen helpen tja

succes met je Radio

Mijn radio heeft een knop "source", daarmee schakel je tussen FM (10 voorkeurszenders), nog een keer FM (met nog eens 10 voorkeurszenders), AM (ook 10 voorkeurszenders), cassette, CD wisselaar en wat er nog meer aan geknoopt is (maximaal 4 apparaten meen ik).
Tijdens CD weergave kan met de voorkeurszender toetsen de schijf gekozen worden en met de vooruit en terug spoel knoppen (ook voor het vooruit en terug spoelen van de cassette) kan de gewenste track gekozen worden.
Met drukken op en draaien aan knoppen van de afstandsbediening kan hetzelfde bereikt worden.

Die afbeelding is de RM-X2 afstandsbediening, die kun je plaatsen waar je hem hebben wilt.
Kan aan de stuurkolom, op de middenconsole of zelfs achterin.
Ik heb hem bij de knoppen van de raambediening geplaatst.
Als mijn hand van de armsteun naar beneden bungelt kan ik er prima bij.

Hij zit met een dun snoertje aan de radio, er zit net zo'n soort stekkertje aan als aan een koptelefoon.
Is die vijfde foto de achterkant van het gedeelte dat in het dashboard gebouwd is?
Als dat zo is, zou dat blauwe rondje wel eens de ingang voor de afstandsbediening kunnen zijn.
De drie aansluiting rechts zijn dan voor de CD speler, de rode en witte voor het rechter en linker geluidssignaal en de zwarte voor de besturingssignalen.
Die connector links met (o.a.) de groene en witte draden is dan voor de speakers en de losse draden voor de voeding, massa en antenne bediening.

Wat de installatie gekost heeft weet ik niet meer, die is inmiddels ook dik 20 jaar oud.
Als ik het me goed herinner heeft de lease maatschappij die toen zelfs betaald.

10 jaar geleden had ik 10 van die joystikjes in mijn la liggen.

Als je er een nog een nodig hebt dan kan ik nog wel even kijken voor je

Hoort niet bij de auto , maar bij de Sony radio van de 90r jaren

Heb je gelijk in ElGriffo, maar wel bij mijn stereo set denk ik haha. Als je wilt kijken mag het altijd, wie weet scharrel ik nog ergens zo'n radio op of kan ik er nog wat mee....

Las op internet dat zo'n setje om in te bouwen toendertijd 1100 dollar kostte.

Sony zorgt voor spraakverwarring, de afstandsbediening die ik heb blijkt een RM-X2s te zijn, jij hebt een RM-X2 zonder s nodig en dat is een heel ander ding, die ziet er zo uit:

rmx2.jpg

Ik heb deze nog nooit gezien

Het is dus een los bedieningspaneel die de wisselaar buiten de radio om bediend ?

die twee koperkleurige dubbele draden zijn hoogstwaarschijnlijk twee speaker draden, die moeten aangesloten worden op het zwarte ISO blokje, en inderdaad kun je daar dan het beste ook een contra blokje voor nemen. ( Knip NOOIT een ISO weg!). Dan heb je alleen nog aarde, 12v permanent, en 12v geschakeld nodig. Dat zouden heel goed die oranje en die rode draad kunnen zijn, meten is weten. Blauw is meestal een signaal draad om een extern apparaat zoals een versterker of elektrische antenne aan te sturen. Dit kun je ook zien achter de achterbank daar komt een blauwe draad aan bij je externe tuner.



Op de achterbank zie ik 4 devices: Een Sony wisselaar, een Sony tuner, een Orion versterker(tje) en iets wat op een verdeelblokje lijkt. Die Orion en het verdeelblok zouden wel eens op elkaar aangesloten kunnen zijn, afgaande op de kleur van de rca kabel(tulp).

Mijn inschatting is dat dit hele zwikkie inmiddels achterhaald is. Een losse tuner heeft geen toegevoegde waarde, een bescheiden versterkertje, en een wisselaar waar 6 cd's in kunnen. Tegenwoordig gaan er meer dan 6 cd's in mp3 formaat op een enkele cd. Een simpele radio van 6 a 7 tientjes zou dit allemaal kunnen. Aan de andere kant is het wel lekker oldskool, en past het met dat bedieningspaneel mss wel goed bij het karakter van je auto. Wat wel een voordeel is, is dat er waarschijnlijk een aantal draden van voor naar achter in je auto lopen (stereo audio signaal, 12 volt, speaker draden). Daar zou je gebruik van kunnen maken als je achter in je auto een extra versterker zou willen plaatsen. Daarnaast kun je een wisselaar vaak ook vervangen door een harddisk of ipod met een interface, alhoewel het bij sony niet heel makkelijk is. (sony stinkt)

Ik gok zelf dat de vorige eigenaar het bedieningspaneel er uit heeft gehaald of dat deze het misschien niet meer deed.
Het is inderdaad al een vrij verouders systeem maar het heeft ook wel weer wat, was toendertijd natuurlijk wel vrij luxe, 10 cd-wisselaar voor die tijd was een hele investering haha.

@mstrbrwsr
Bedankt voor het schema, misschien dat ik op deze manier nog zelf wat kan maken van de radio..

Er moet vast nog wel eens ergens een bedieningspaneel voor mijn radio zijn, zal even een paar oproepjes plaatsen in gevraagd en op Marktplaats.

@elgriffo, dat denk ik ook, had de auto namelijk op contact staan en geprobeerd om via het middelste kasjes mijn laptop met rood witte kabels op de aux uit aux in aan te sluiten maar dit werkte ook niet.....

Het mooiste zou zijn om zo'n bedieningskastje te hebben natuurlijk... Maarja op zijn fries maar even: ot it net kan sa os it mut dan mut it mar sa ot it ken: Als het niet kan zoals het moet dan moet het maar zoals het kan

Hallo tds-steven,

zag berichten over de Sony XT--20 radio.
Ik heb hier een complete liggen(tuner + remote controller + bediendeel), eigenlijk twee, maar 1 is zonder het bediendeel.

Als je er belangstelling voor hebt hoor ik het wel.

Gr., Arend7

Je hebt een pm

heb je em inmiddels al aan de praat gekregen? kijk anders effe in je zonnekleppen, daar willen de echte high end radio inbouwers wel eens een bedien module verstoppen...

Haha, ik wou net het verhaal gaan posten haha, nou hier alsnog dan:

Even een update van mijn kant:

Was gister een stukje te toeren en had last van de zon en deed daarom de zonneklep naar beneden.
Ik wist dat er bij de bijrijders stoel een spiegel in zat en wou even kijken en deed het kleine klepje omhoog om een spiegeltje te verwachten...

Uh.... Wtf?

Zit er een bedieningspaneel achter het kleine klepje in de zonneklep van de bestuurders kant haha.
Tsjaad daar verwacht je hem niet maar ik had hem best eerder mogen ontdekken

Zal nog even de foto uploaden want dat wil niet met de iPhone haha.