W126Club.nl

Hallo,

Om het maar even zeker te weten: Wie o wie heeft er een 380 met een 500 motor!? en deel aub je ervaringen met het rijden hiermee. Qua toerental op de snelweg enzo.

Ik had hier wel eens wat gezien, een 380SEC met een 500 motor, maar kon ik zo 123 niet terugvinden. Ik ben benieuwd naar de info.

Ik Hoor het wel.

Gr. Pieter.

Ik heb een 380 met 500 motor.
Wat wil je weten?

greetz Jeroen 500SEC

Het is dan wel belangrijk de verschillen goed te vergelijken d.w.z. twee auto's met dezelfde bak,
dezelfde cardan en bandenmaat etc. etc.

Hey Hallo,

Wat ik graag wil weten is, is of een 380 met een 500 motor veel toeren draait met 120/130 op de snelweg. Een originele 500 draait zo'n beetje 2100 a 2200 toeren met 120 kmh. Hoe komt het met een 500 motor met een 380 overbrenging?

Er komt zowieso een differentieel onder van een 500, maar dat is eerst voor de APK niet belangrijk. Ik wil er alleen wel fatsoenlijk mee kunnen rijden. Ik gebruik ook de bak en de koppelomvormer van de 500.

Ik hoor het wel.

Gr. Pieter.

zet dat diff er direct op,heb je geen gedoe

Gr. hopke

dat is afhankelijk van welke over breng verhouding jou 380 heeft
en wat de 500 zelf heeft
als je weet dat de 500 bij 120 2200 toeren draait
en een 380 bij 120 3200 toeren draait
en je weet welekeind over brengingen ze hebben dan kan je het verschil berekenen

en een andere klokje onder de wagen hangen kan nog best wat voeten in de aarde hebben
er kan best wel verschil in de klokken zitten kwa aandrijf assen type 1 heeft steekassen die in de klok gebord zijn met een klip
het andere type heeft montage flensen met boutjes buiten de klok
en dan is het nog maar de vraag of type 1 steek assen dezelfde aansluiting in de achterwiel naaf heeft als het typ2 met vlens verbinding

Alle automaatbakken van de W126 hebben in de vierde versnelling een overbrengverhouding 1 : 1.
Met het differentieel van een 380 zal een 500 blok dus evenveel toeren maken als een 380 blok.
Dat is dik 3200 tpm bij 120 km/u voor een vroege 380 (modeljaren 1980 en 1981) en zowat 2500 tpm bij 120 km/u bij een jongere 380.