W126Club.nl

Bert

Ik had al aangegeven dat Taxeren Online een ''wassen neus'' is !!!

en dat die GEEN erkenning hebben kun je daar wel uit opmaken!

Hier ben ik geweest http://www.o-t-o.nl/

120 Euro bij hem thuis en wel FEHAC erkenning.

En Wim,was de waarde een beetje naar verwachting?


Gr. hopke

Altijd eerst voltanken voor de taxatie. Scheelt weer 150 Euro

HaHaHa met gas en benzine volgooien scheelt 250 euro,en Meindert ben dik tevreden.

Gr.. Wim

Is overigens 1 jaar geleden zal wel minder zijn nu want is een hoop aan verbeterd

Gr.. Wim

Taxaties in alle soorten en maten..

Stel een slee in perfecte staat doet 10K op Marktplaats en taxatie is 16k..
Voor verzekering.. mooi als die gejat word. minder als je premie betaald voor een vervangingswaarde van 16K en je slee kan vervangen worden voor 10K.....als je geen dubieuze bedoelingen hebt.

Mijn Triumph koste 15K na restauratie... Taxatie 10.5K.. Tsja, lullig maar ik ben wel zo nuchter om te weten dat een Engels gebakje in dezelfde staat 10.5K gemiddeld doet in de handel.
Conclusie; wat ik al wist, restaureren is in veel gevallen financieele zelfmoord als je het puur zakelijk bekijkt. Maar je hebt wel een auto waarvan je weet wat je er aan hebt en een voldoening die "priceless" is

Mijns inziens is een goede taxatie gewoon een afspiegeling van de markt en het eigen bonnenboekje is niet relevant.

hallo allemaal,

ik wil jullie bedanken voor de reactie's die jullie geven aan de hand van mij geschreven verhaal over het taxeren van mijn wagen.

ik wil eerst even duidelijk maken dat ik helemaal geen twijfel heb over de heren die dat uitvoeren ik heb wel eens een snelere taxatie gehad ergens anders.
dus dat even voor de commentaren over de taxatie.

mijn auto is op 10.500 euro getaxeerd en dat vind ik persoonlijk iets aan de lage kant en dat heb ik zondag ook duidelijk gemaakt maar verder heb ik daar geen invloed op.
mij is wel duidelijk dat de heren van de S-Klasse club geen diesel fan zijn en dat is een van de redenen dat de taxatie zo laag uit valt.

er zullen er onder jullie zijn die zullen zeggen dat die taxatie prijs een prima bedrag is maar ik kan er geen vergelijkbaar exemplaar voor terug kopen als er met de auto iets zou gebeuren diefstal of totall loss .
dus vandaar dat ik laat ik zeggen iets teleurgesteld ben door de hoogte of laagte van de 10.500 euro.

bedankt voor jullie reactie's

Gr. John Prins

Ben,

Je loopt het verhaal dat de technische kant er niet toe doet mis.
Waar ik overigens enorme vraagtekens bij zet ,maar goed.
Het dondert dus niks of je 3 ton op je klok hebt.
Als dat ding maar glimt!!!!
Zo lees ik de verhalen althans.
En dat is volgens mij je reinste bullshit.
Ik snap helemaal niks van dit soort verhalen.
En twijfel ook oprecht aan de betreffende taxateur(s).
Als je geen liefhebber bent van iets,maar naar beneden waarderen.
En dan klopt naar mijn mening het hele verhaal niet meer.
Er zal wel een zakelijk belang dienen heb ik het gevoel.
Een tweede taxateur erbij halen is de oplossing.
Wel iemand die geheel onafhankelijk is en geen hekel heeft aan b.v. airco of een 5 bak.

Gr. hopke

Mijn ervaring met een verzekering

Heeeel wat jaartjes geleden werd mijn oude BMW (die in staat van nieuw verkeerde) door een dronken taxichauffeur total los gereden.

Er werd door de verzekering een taxateur naar de BMW dealer gestuurd waar mijn oudje regelmatig in onderhoud was.

Er werd mij een belachelijk bedrag aangeboden door de verzekering, dit bedrag heb ik onmiddellijk geweigerd met de mededeling om mij voor het aangeboden bedrag een andere BMW in dezelfde optische en technische staat wilden kopen.

Een paar dagen later kreeg ik er 1500,00 € erbij !!!!!!!!

Sorry, het waren guldens

Ik vind 10,5K voor een 300SD niet verkeerd hoor.

SD's zijn behoorlijk prijzig in de markt, en met reden. Diesels zijn nou eenmaal betrouwbaarder en probleemlozer dan benzine exemplaren. het kost wat minder om op de weg te houden.

Ik heb mijn slee bewust lager laten taxeren, puur voor de premie. en voor een bedrag waarvan ik weet dat ik een auto in dezelfde staat kan terug kopen.

Voor de goede orde, er zat 10k tussen
En ja waar hebben we het over.. 1 tankvulling aan premie. maargoed, ben principieel tegen verzekeren van wat je niet nodig hebt. En als je een groot wagenpark hebt tikt het toch aardig aan.

Ik vind 10.500 voor een 300SD niet slecht. Handelswaarde voor een 300SD ligt zo'n beetje rond de 7000 - 8000 momenteel, dus dat klopt verder aardig.

@Ben: Droom verder

een domme vraag maar hoelang is zoon taxatie geldig?

Over het algemeen heeft een taxatierapport een geldigheidsduur van 24 tot 36 maanden.
Dit is afhankelijk van de betrokken verzekeraar.

het fijt blijft wel dat de van John Mercedes echt te laag is getaxeerd.
Miss wel omdat het een diesel is . ik heb zondag een poosje met meneer Stokvis staan praten ,
Maar ik kwam er al heel snel achter dat het absoluut geen diesel fan is .
Ik heb voor volgende week een afspraak staan ,maar ik zie er toch maar van af ..

@vlim,

misschien jij beter s,avonds wat vroeger naar bed ?

hallo mede forumers,

het is een leuke discussie vind ik zelf en de meningen zijn redelijk verdeeld over dit onderwerp.

de waarde van mijn auto was van af 2006 bepaald op 12.000 euro.
toen was de wagen op een paar ophangrubbers na technisch goed bekleding (MB Tex) en voor stoelen waren gescheurd.
ik vond het toen een pittige prijs en ik had op drie minder gerekend.

2009 waarde bepaald op weer 12.000 euro
technisch was alles 100 % en auto was inmiddels overgespoten met heel veel nieuwe chroomdelen zag er gewoon nieuw uit
interieur was vervangen door een hele nette set met leer dus was ook weer als nieuw.
mijn commentaar op het bedrag van weer 12.000 euro had tot gevolg dat de taxateur een telefoontje ging plegen en nog wat dingen controleerde en er kwam een bedrag van 14.000 uit de hoge hoed.


2012
auto is nog steeds in zelfde conditie met uitzondering van de techniek onder de motorkap daar licht nu een motor die door een revisie bedrijf is gereviseerd kort daarna is de automaat ook gereviseerd en dit is allemaal nog geen 10.000 km geleden.

en nu weet ik echt wel dat ik die kosten niet gewoon even kan op tellen en zo even de auto 16.000 euro waard word.
maar ik had wel een schatting gemaakt mede na een gesprek met Leo een maand of wat terug dat ook de recessie in onze hobby is toegeslagen dat er volgens mijn nog wel een waarde van 12.500 geregdvaardigd zou zijn.

nu dat dat niet zo is heb ik besloten de taxatie van de S-Klasse club niet te accepteren en door een andere instantie mijn auto opnieuw te laten taxeren.

ook kan ik niet voor 10.500 euro een vervangende auto vinden die in de zelfde staat verkeerd als mijn eigen wagen, de bedragen die vlim noemt zijn wel zo'n beetje de prijzen maar dan heb je niet een auto die in die staat verkeerd als die ik nu heb.

Gr. John Prins