W126Club.nl

Ik baal als een wilde.
Net de hele niveauregeling gerepareerd en nu lekkage.
De veerpoten en bollen zijn droog.
De regelaar is ook lekvrij.
Er lopen druppeltjes olie langs het cardan naar beneden.
Vermoedelijk de leiding die lek is boven de cardan.
Ondanks dat ik er laat achter kwam dat het reservoir leeg was werkt de pomp gelukkig nog.
Snel bijgevuld dus.

Wie in de nabije omgeving van Utrecht kan mij een oplossing bieden?
Wie weet er een oplossing?

Ook erg leuk om met de toyota naar de meeting in Zeist te moeten gaan.

Enne uiteraard wil ik gewoon betalen voor de diensten (liefst geen dealerprijzen).

Teun, voordat je jezelf de put inpraat, kijk even of het niet een leiding-wartel aan de niveau-reglaar is die niet goed vast gezet is.
Er zit minimaal 20 Bar druk op het systeem, dus uit een heel kleine opening kan veel olie spuiten.
Anders heb je mogelijk een doorgeroeste drukleiding ter hoogte van de cardan.

Ik heb de drukregelaar drooggemaakt en de auto gestart.
Daarna zag een een klein straaltje olie langs het cardan lopen.
Dus niet de wartels bij de regelaar.
Wellicht zit er een verbindingsstuk boven de cardan?
Dat kan ik niet zien.

Zijn er ook tekeningen van de leidingen van de niveauregeling?

Zie bijlage


nivoregeling.pdf

Das duidelijke taal marco.
Graag de prijzen van 17, 38, 41 en 35.

Heb je een mail gestuurd

Zijn de leidingen van de rem en niveauregeling hetzelfde?
Inwendig 5 uitwendig 6mm?

geen flauw idee ? staan geen afmetingen bij

Dank voor je antwoord Marco.
Eens kijken of andere doeumleden als een geknutseld hebben aan de leidingen van de niveauregeling.

Ik zou zeggen, probeer eens of de nippels in de niveauregelaar passen.

Op dit ogenblik zit alles nog vast en is er een leiding lek.
Om te weten wat ik moet aanschaffen om komende maandag aan het klussen te slaan moet ik weten wat voor een leiding ik moet hebben.
Even proberen is er niet bij op mijn oprit.

Ik heb net even gekeken Teun,bedoel je op de regelaar
Daar zitten 2 verschillende maten op.
Desnoods druk ik de nippels met leiding even in een envelop

Gr. hopke

Het gaat om de leiding van en naar de pomp toe.
Niet de leidingen van de regelaar naar de veren en bollen.
Deze passen niet in een enveloppe hoor Meidert.

Zijn de lange leidingen die van voor naar achteren lopen even dik als remleidingen?

dus 17 en 38?
en kleine stukjes daar van wel .
dus van de regelaar naar de pomp op de motor.
ik heb wel een tonnetje liggen met een stukje leiding.
dan heb je volgens mij(en de tekening) de maten.

Gr. hopke

Klopt ja 17 en 38.
Is het niet gemakkelijker deze even op te meten Meindert of te vergelijken met een remleiding?

als ik je de betreffende tonnetjes opstuur
kun je met deze naar de auto materialen zaak.
dan kunnen ze daar de juiste erbij zoeken dacht ik.
heb je geen problemen of een verkeerde maat.


Gr. meindert

Kunnen we altijd proberen Meindert.
Stuur maar op aub.

Ik heb nog wat leidingen voor je liggen van een W124 ooit een keer verkeerd besteld, als je de nippels hebt
kom dan even langs passen we even. Maken we er een mooie prijs van