W126Club.nl

Even een vraagje

Wat zegt co.2 precies wat ik bedoel is als je co.2 goed is lopen dan alle cilinders netjes mee .

Is je ontsteking dan inorde en staan je kleppen goed is je spinnenkop dan goed en dat soort zaken .

Of kan er nog van alles mis zijn en is je co.2 gewoon oke en meer niet

Vraag dit omdat ik graag bij leer

Mvg Frits

dan is je verbranding optimaal.
Maar dan staat je onsteking al goed anders werkt het niet.
m.a.w. brandstofmengsel moet goed zijn afgesteld dan krijg je goede verbranding en dus goede CO.
Als ik het goed heb natuurlijk.....

Jan Willem

Kort gezegt: de mate /verhouding van je verbranding

Een verbendingsmotor heeft een optimale verbranding bij een verhouding van 1 liter brandstof of 14 of 11 liter ? lucht
Bij deze ideale samenselling heb je lamda-waarde 1. Als er iets in je verbranding niet klopt ? Te weinig lucht of benzine beinvloed dit deze waarde. De co% geeft aan hoeveel onverbranden benzine uit de uitlaat komt

Bedankt weer Heren vermoede al zoiets maar dacht misschien zegt het ook wat over de verdere staat van je motor .

Bv Nokkenas of andere zaken maar niet dus

Duidelijk weer wat wijzer

Wanneer de motor niet goed loopt dan heeft dit een oorzaak , vaak met gevolg dat de verbranding niet optimaal is en dit is weer te meten in het co, HC etc. etc.

Thanks Voor je uitleg Marco

Dus zou je denken als je co.2 goed is je motor verder ook goed zou moeten zijn maar niet dus .

Ga maar diesel rijden die lopen altijd goed

Mijn beide motoren lopen top , niets mee aan de hand en zoals je weet mag je er 1 van over nemen
(voor een vriendenprijsje )

Weet ik Marco maar laat eerst me automaat maken die zit me meer dwars

Wat ik me dan ook afvraag als nou een cilinder niet mee doet dan is je co.2 toch nooit oke



En een motor kopen is een hem er in lepelen is deel twee zou me misschien nog wel lukken maar niet in een garage zonder brug .

En vandaag bij een monteur geweest die zei ga eens flink blazen met dat ding denk dat hij daar van opknapt de kleppen hoor ik niet dus je nokkenas is oke.

Ga snel naar je Baas of naar Hans

Mijn baas doet niet zo veel hoor, die heeft verstand van geldzaken


Ik zal wel eerst even je oliellekleidingen klipjes vervangen en de nokkenas inspecteren voordat
je gaat trappen en een specialist laten kijken naar de motor voordat je hem "kapot" trapt

Ga ik dit weekend doen die meuk open halen en kijken hoe of wat onder de deksel heb er vandaag Forte topend treatment in gegooit schijnd ook goed spul te zijn dit ter preventie van verdere ellende

En jou baas doet nada meer alleen inloggen op mijn ing en lachen

Het gaat trouwens om het CO (koolstofmonoxide) gehalte, niet om CO2 (koolstofdioxide).
Koolstofmonoxide ontstaat door onvolledige verbranding (bekend van slecht werkende of slecht geventileerde kachels, geisers en CV-ketels), een kleurloos, geurloos gas dat al bij geringe concentraties dodelijk is.
Koolstofdioxide ontstaat bij zo'n beetje iedere verbranding (ook in je lichaam, dat verlaat je lichaam bij het uitademen), ook een kleurloos, geurloos gas, maar pas bij veel hogere concentraties dodelijk.

Oke super techneut je hebt gelijk

En heb vandaag aan me andere bakkie je advies opgevolgd en op pin 4en 5 12 volt gezet en helaas de motor van me cruise doet nada zucht

fijne avond meneer Leeflang

Valt 100% mee zonder brug Frits je moet er alleen geen beroep van gaan maken
Ik had een klein verrijdbaar krikje onder me bak,en de bak later met een spanband aan
Me schutbord gehangen,allemaal best te doen . Alleen je sportje is best wel ""druk""
Onder de motorkap.

Ga binnenkort even APK halen,en dan weer wat meer tijd voor vrijmaken.
Is zo goed als klaar dus genieten kan beginnen.

Gr.. Wim

Ja 2 auto.s is eigenlijk teveel van het goede .

Was wel ff leuk je uitlaat project te lezen wil ik ook nog doen heb nog 100.000 plannen maar de dag is tekort .

En soms moet je ook even een break nemen anders gaat de lol er af .

Ben nu met me SEC aan het kloten en straks me ?

Morgen de oliepijpjes maar even doen om schade te verkomen heb wel de motor met forte motorflush gedaan dan moeten die plasticjes toch schoon zijn zou je denken .

fijne avond Wim en groet die pannenkoek van me

Jij ook fijne avond Frits

En zal die Pannekoek de groeten doen

Gr.. Wim

Wat ik zou doen en heb gedaan is een halve liter ATF bij de motorolie doen dat reinigt de motoronderdelen prima vooral de kleppenstoters worden lekker schoon en de motor loopt nadien rustiger en mooier.

zelf gebruik ik spullen van Forte duur maar goed

En ATF in je motor gooien heb ik ook gedaan maar deze keer toch maar motor flush van Forte leek me verstandiger .

Af dat toptreatment van Forte gaat werken weet ik nog niet zit er net in .

Heb ook nog Feul systeem cleaner staan dat gooi ik er ook nog in en dan ben ik klaar met de wonder middeltjes

Klein foutje met het citeren gemaakt Jan Willem ?

Thxs peter ja zaterdag ochtend werkt de aansturing van de handen nog niet optimaal
Geest was al veel verder,maar aangepast wel ff beter.

Jan Willem