W126Club.nl

hallo

ik heb een 300 motor en bak in mijn auto geplaatst en nu loopt deze slecht, daarvoor ( uit mijn vorige 300) waar de motor uit komt liept deze perfect
ik heb de vacuüm slangen aangesloten maar weet niet meer of deze goed zijn

hij slaat goed aan hij draait ruim 2 bar stationar en 800-900 toeren , als ik hem nou in zijn R of zijn D zet lijkt hij bijna uit te vallen of valt hij uit

en soms draait hij wel 600 toeren stationnair

nou heb ik aan de spinnenkop schroef zitten draaien toen hij niet wou starten zou het hier de oorzaak van kunnen zijn?

en dan heb ik nog een vraag :
bij mijn hardy schuif is 1 schroef kapot gegaan en een deel van mijn schijf als ik vebetje hard rijdt trilt hij aan alle kanten
kan dat hier de oorzaak van zijn?
mvg

Ruud, wat dacht je hoeveel omwentelingen die Hardyschijf maakt.
Met één bout minder, heb je dus een gigantische onbalans en dat trilt door de hele auto.

Wat betreft het slecht lopen na motor overzetten, dat kan een verkeerd aangesloten vacuüm leiding zijn.
Als je aan de CO stelschroef hebt gedraaid, moet je naar een garage om de CO goed af te laten stellen met de CO meter.
Misschien beter om met je wagen naar de hobby hut in Zutphen te rijden, daar weten ze precies wat ze moeten doen.

Motor op bedrijfstemperatuur, CO % moet zijn: 1% ± 0,5 en met Katalysator 0,5%.