W126Club.nl

hallo ik heb 3 gaten in de bodem gezien en wil deze graag lassen

1tje bij de achteras ophangpunt r.a
1tje bij de kokerbalken
1tje bij de bodem zelf

als ik dit laat lassen zal je de las plekken dan zien of zijn deze weg te werken zodat het neer nieuw lijkt

mvg

als je naar een vakman gaat is het daarna lastig te ontdekken waar er ooit gelast is.

ga je daarintegen naar een APK station die lassen om hem maar APK goed te krijgen, zal er hoogstwaarschijnlijk gewoon een plaat tegenaan gelast worden waaronder het vrolijk verder roest.

conclusie: zoek een goede vakman/ vriend /buurman of wat dan ook die vaker heeft gelast. belangrijk is dat het nieuwe plaatwerk niet "over" ander plaatwerk ligt maar als het ff kan gewoon "erin" hierdoor krijg je geen roestvorming tussen deze 2 delen en kan je weer jarenlang vooruit.

Klopt, als het goed wordt gedaan, zie je er niks van.

Rotte stukken wegsnijden tot je weer op ijzer zit. Nieuwe stukjes plaatwerk 'erin' lassen, lasrupsen gladslijpen, eventuele oneffenheden nog een keertje opvullen met lasmateriaal en gladslijpen. Zinkspray erover, coating erover en afwerken met een materiaal wat de oude PVC-laag nabootst, zoals de Motip Stonechip Spray.

En een brandblusser / emmer water ernaast. Want die PVC heeft de onhebbelijkheid om goed te fikken.

Check dit topic eens om te zien hoe het moet.

http://www.oudebenzclub.nl/forum/oude-b ... ij-toontje
(Waarschijnlijk wel even aanmelden om te kunnen zien)

Precies zoals hierboven beschreven, het ophangpunt aan de achterkant zal waarschijnlijk een puzzel zijn, maar bij mij zie je er nu ook niet meer van!

ik heb een super lasser hier in t noorden, die maakt het zo mooi dat je het nooit meer ziet. net als vers uit de fabriek. wel zorgen dat het echt aangepakt wordt en niet een handelaars plaatje over gebakken wordt.
mijn lasser heeft het allemaal pas getectyleerd toen ik gezien had dat het goed was.

zit inderdaad zeker verschil in!
Zelf slijp ik alle slechte delen geheel weg,tot je weer 'goed' plaatwerk hebt,dan maak ik altijd eerst een mal van karton,tot die goed past,en dan uitslijpen uit plaatstaal (ik heb via-via plaatstaal kunnen bemachtigen met een antiroest coating,dus ideaal voor binnenschermen etc)
dan een nette las erop,afbramen of helemaal gladmaken,dan brunox erover,dat is echt topspul,vervolgens kun je het tectyleren,of plamuren,lakken etc.

Uit de oude doosch: Restauratie in 2005.

hall soryr dat ik niet lang ie heb gereageerd ben lang bezig geweest maar nu zijn mijn chassis balken ook rot, kan iemand mij een goede lasser aanbieden graag met tel nummer etc en woonplaats

Mijn man is een zeer goede lasser doet hij ook voor zijn werk.
Helaas wonen we toch wel een beetje ver uit elkaar.
Zal gewoon eens op google las bedrijf bij je in de buurt op zoeken. (jonge jongen (mannen) willen altijd wel voor een leuk prijsje werken)

Succes met je zoektocht.

hallo, toch bedankt ik had iemand afgelopen week gevonden voor de chassis balken,kokerbalken ( nieuw rijs 87 euro) en tectyl verwijderen 2500 euro incl btw en dat vond ik beetje veel dus vandaar dat ikiemand anders zoek

mvg

2500 euro??? Zo dat is echt heel veel!!! Nogmaals succes!!

dank u wel

Misschien is het een optie om de delen er zelf uit te halen.
Vrij van tectyl en dergelijke te maken en dus alleen het laswerk
aan te bieden.
Daar word het natuurlijk stukken goedkoper van.
Ik heb hier wel iemand die het er weer in kan zetten.
Alleen woon je een stukje verder op.
Ik vind die 2500 ook wel weer geld.

Gr. Hopke

hallo

heb geen brug dat is namelijk het probleem, heb jij nog aantal fotos van je leren interieur grijs waar ik je gister voor heb gemailt

Heb jij me gister gemaild?
Stuur je mail adres maar even.
stuur ik je een aantal foto's,

Gr. Hopke

Ja die herinner ik me
ga ze vanmiddag even versturen.

Gr. Hopke

Isgoed dank u wel