W126Club.nl

Al eens geprobeerd weg te rijden in de B stand. Dus pook helemaal naar achteren en dan naar rechts duwen?

Ga ik eens proberen,

ik had deze al wel eens ingelegd tijdens het rijden maar toen geneurde er niets.

Gr. Frank

Als je altijd in ze 1 will wegrijden druk met je vingers de knop van de scakelaar naar rechts zodat de autmaat denkt dat hij in zijn 1 staat maar scakeld verder goed,

Ja op die manier douwe ik bedoel dat knopje die je kan schuiven naast de pook

wat bedoel je met n/s
het zal geen nederlandse spoorwegen zijn

dit is mijn pook uit de 380 van 1981

Ja die van de 380 is anders van dat jaar kan het je laten zien met een foto maar momenteel effe niet zit op me ipad,
Dat zijn gewoon bergversnellingen voormjou

Volgens mij bedoel je dat kleppie in het rondje rechtsonderin de schakelconsole

P2260124_2.jpg

hier met s/e schakelaar

Net even geprobeerd

In stand 2B (zoals in de foto hiervoor) is ie nog steeds in 2, ook als ik met de hand het schakelaartje omzet.
Auto ging met 3500 toeren/min 80km/h dus leek niet erg op z'n 1.
Ik heb geen S/E schakelaar

Iemand een idee wat ik hieraan zou kunnen doen?

Gr. Frank

Heb je hem ook naar rechts gedrukt?

Yep Andy,

een paar keer om zeker te zijn dat ie even wakker geworden is.
Morgen eens kijken, misschien is er wel een stekkertje los?

Zit je kickdown schakelaar nog goed?

Ik heb geen idee,

als ik op de rijksweg 100 rijd en ik trap de kickdown in gaat ie terug naar 3 en gaat er goed vandoor.
Of dat komt doordat er teruggeschakeld wordt omdat er vermogen gevraagd of dat het echt door de kickdown komt weet ik niet.

Waar vindt ik de kockdown schakelaar, zit die achter het gaspedaal of onder de motorkap?

kockdown??? daar krijg ik hele rare ideeen bij

kickdown dus....

Gaspedaal!
Check ook gelijk of er geen troep tussen zit...zoals je tapijtje bijvoorbeeld.

Zoveel ik weet schakelen niet alle typen 2 versnellingen terug bij het intrappen van de kickdown.

Volgens mij gaat de mijne ook maar van 4 naar 3 en vind dit ook normaal

Een en ander is ook afhankelijk van de snelheid die op het moment van het gebruik van de kickdown wordt gereden

Als ik bij een snelheid van 200 km/u de kickdown gebruik, lijkt het mij sterk dat deze 2 versnelling terug schakeld

Mijn SEC gaat in zijn drie tot ruim 240 km/h

Ik heb jullie filmpje gezien uit Duitsland

Dat er 1 versnelling teruggeschakeld wordt vind ik nog niet zo gek, wel dat ie met geen mogelijkheid in z'n eerste versnelling gaat.

Ik zal dit eens een dezer dagen proberen.

Maar volgens mij rij je al vanuit de stilstand in de tweede versnelling weg.

Ik ga dit eens aan de tand voelen

peter in zijn 3 tot 240? wat is er dan met de motor gebeurd?

of je km teller moet niet goed lopen ,,