W126Club.nl

Hallo,

Gisteren de kleppen van mijn 300SD uit 1985 gesteld. Bleek wel nodig te zijn. Sommige kleppen hadden 2 tot 3 voelermaten groter.

Nou had ik alle kleppen gesteld. Helemaal blij. Maar, tijdens stellen moest natuurlijk de motor gedraaid worden om sommige kleppen te kunnen stellen. Dat lukte allemaal. Echter, als ik dan weer de maat nam van kleppen die ik net daarvoor gesteld had, dan kreeg ik de voeler er weer niet tussen. Dat gold voor de inlaat en de uitlaat.
Als ik dan de motor weer verder draaide, dan waren de maten weer o.k.

Is dit normaal, of is hier iets aan de hand?

Wouter

Tijdens het verdraaien van de nokkenas, veranderd uiteraard ook de speling op de kleppen die je reeds hebt gesteld

hoi,

welke speling heb je aangehouden voor inlaat en welke voor uitlaat.

ik neem aan dat je de nok van de nokkenas wel in de goede stand heb gezet om kleppen te stellen

ik heb het nooit gehad dat de maat veranderde bij het rond draaien van de motor, eenmaal gesteld dan is het ook goed


succes

Gr. John Prins

Voor inlaat 0.1. Voor uitlaat 0.15.

Ik heb uiteraard gelet op de stand van de nokken as. Motor loopt prima, dat is geen probleem.

Vroeg me af of het zou kunnen komen doordat er soms wel en soms niet compressie op de cilinder staat.

De compressie heeft niets van doen met de klepspeling bij het stellen.
Die 0.15 voor de uitlaat.. klopt dit? lijkt me krap voor een Turbo Diesel.

Ff goed checken in ieder geval, bij slecht gestelde kleppen kan het motortje prima lopen maarrrr als de klep te krap staat dan zal die uiteindelijk verbranden (brand er een gat in aan de rand) en ben je de sjaak.

Dus alles stellen, dan krukas 2x rond en controleren.

Hoi Wouter,

Kleppenstellen is een secuur werkje.
Je hebt er eigenlijk 3 sleutels voor nodig, zodat het niet bij het stellen al verloopt.
Zal wat foto's opzoeken.

Herman
300SD

kleppen1.jpg

kleppen2.jpg

kleppen3.jpg

kleppen4.jpg

kleppen5.jpg

Goede reacties: Ik heb een fout gemaakt.
Ik heb niet goed gekeken naar de handleiding. Zie nu ook dat 0.35 nodig is voor uitlaat en niet 0.15. Dat scheel nogal. Gelukkig niet mee gereden nog.

Heb de sleutels gebruikt zoals op foto. Inderdaad een nauwkeurig werkje. Ga het nu meteen opnieuw doen.