De basis instelling van de klepspeling moet correct zijn,ondanks de hydraulische klepstoters.
Omdat van type 1 (tot 1985) de klepzittingen af fabriek "zacht zijn en er geen lood houdende benzine verkrijgbaar is, slijten de klepzitting sneller in.
Daarom kan het beslist geen kwaad de klepspeling elke 30.000 km te controleren.
Daar heb je echter wel een speciaal gereedschap voor nodig, zie :
download/file.php?id=10415De klepspeling wijzigen, doe je door middel van pasplaatjes in verschillende diktes.
Dus met een voelermaatje de kleppen van een V8 stellen, kan je vergeten.