Als die auto maar één onderhoudsbeurt gehad heeft in 30 jaar, dan kun je je lol nog op.
Het kan nooit goed zijn voor een auto als je gemiddeld nog geen 300km PER JAAR rijdt.
Tel er gerust een paar duizend euro bij op om alle uitgedroogde onderdelen te vervangen.
Maar dan heb je wel een uniek exemplaar.
Aan de andere kant, zullen ze daar in Monaco wel een privé monteur gehad hebben.
Het is ook niet mijn ding, zo'n zwart geval.
Ik vind een originele eigenlijk veel mooier en chiquer.
Als ik een onbeperkt budget zou hebben, dan kocht ik de 560SEC die ze in Stuttgart bij het MB Museum te koop hebben staan.