W126Club.nl

Hoi allen,

soms brandt mijn ABS lampje opeens tijdens het rijden.
Soms is ie ook gewoon uit (na het starten en tijdens het rijden).
Ik heb 2 ABS sensors op de voorwielen en 1 op het diff.

Ik verdenk een sensor op 1 van de voorwielen.
Wie kan mij iets wijzer maken?
Hoe kan ik die sensors controleren?

(Leeflang, HELPPPPP ff met meetwaardes o.i.d. a.u.b)

Beetje remolie bijvullen, helpt soms ook.

meetwaarden ABS sensors: voor ± 1350 Ohm en achter ± 750 Ohm.

onder de achterbank zit de contacten van de ABS sensor op de achteras
hier wil wel eens wat oxidatie ontstaan
en een overspannings relais /overspannings diode kan ook je probleem zijn vervangen is dan een optie

Soms helpt aleen schoonmaken van de sensoren ook heel goed.

groeten cor de jong

De sensor zit aan de zijkant van het differentieel, daar waar de cardanas aan het differentieel zit.
Maar daar kun je er niet aan meten.
Onder de achterbank (aan de rechterkant) zitten de draden (blauw en geel) van de sensor in een soort van kroonsteentje geschroefd.
Daar kun je er wel aan meten.

Dank je wel!

dat wat leeflang schreef bedoelde ik ook

Dank je Douwe...
Als ik vrij ben en het weer werkt een beetje mee dan ga ik eens kijken...

Lampje blijft nu continu branden dus maar eens met de multimeter aan de slag gegaan...
De coaxstekker links is rond de 1385 ohm en rechts is rond de 1375 ohm.
De blauwe en gele draden onder de achterbank opgezocht, losgeschroefd en gemeten: oneindig veel ohm.
Draadjes weer vastgeschroefd: 780 ohm.

OVP eruit getrokken, geen corrosie te bekennen (ook niet in het voetje) en zekering gaf 0 ohm.

Kan het zijn dat er nog lucht in de leidingen of ABS pomp zit?
Reageert het ABS lampje ook daar soms op?
Ik heb recent de remleiding naar achter laten vervangen, wellicht hebben ze het systeem dan dus niet goed ontlucht?

Ik zie de reacties weer met veel plezier tegemoed!

dat heeft er zeker mee te maken.mijn hoofdrem cilinder is zo lek als een zeef ook daar reageert hij op.

Welke remvloeistof hoort er in?
Dot 4 Glycol of non-Glycol?

Vandaag een Eezibleed binnengekregen.
Besteld bij http://www.gereedschapland.nl/product/1 ... egoryid=20
Meteen even gecontroleerd of er een passende dop bij zit en dat klopt.
Zodra het weer het toelaat zal ik eens gaan ontluchten.
Wel ff het reservewiel wat van druk laten komen want het mag met hooguit 1.3 bar...
Eens kijken of dat zo mooi werkt...

ik heb het een tijdje terug gedaan met een speciaale pomp en die drukt hem al gauw naar zon 1,5 bar voor er wat gebeurt