W126Club.nl

Hallo mensen,

Ik moet binnenkort bij een MB 380SE W126 Bouwjaar 1980 de nokkenas, stoters, tuimelaars en oliepijp vervangen en de rest controleren.

Motor heeft een tik in de eerste cilinder, nokken van deze cilinder is versleten en de stoters werken niet goed meer.

Heb ik voor deze reperatie nog eventueel speciale gereedschap nodig en kan ik de nokkenas tandwiel gewoon demonteren met ketting eraan zonder de ketting geheel te demonteren of de kettingspanner te demonteren.

Bij voorbaat mijn dank.

Ja, bekend probleem met de m116 motor.
Dat is de reden waarom ik die niet wilde hebben, stond in de Kaufberatung:

http://www.s-klasse-club.de/gb/kaufberatung.html

"The 380 versions (until 1985) have a tendency to wear out their cam shafts quite quickly, therefore we advice against this engine."

Misschien vind je in deze thread nuttige info:

http://www.benzworld.org/forums/w126-s- ... -cams.html

Mercedes only in hapert heeft tonnen Mercedes onderdelen liggen voor redelijke prijzen!
Misschien heeft hij nog een stel nokkenassen.