W126Club.nl

Medeforummers,

Is hier eigenlijk iemand geweest die een succesvolle spinnenkop revisie heeft gedaan?
Staat een mooie how to natuurlijk maar ik vraag me af of het wel zo simpel is

Ben er ook wel benieuwd naar .....

Er zijn sets in de handel maar niet van MB , als mb het origineel niet levert staan ze er ook niet achter

is dit niet van Mercedes Benz ?

Ik heb een revisieset besteld op ebay.. En ga als het setje binnen is meteen eraan beginnen

Tis dat ik geen spinnenkop meer heb anders had ik het ook eens geprobeerd. Prijs voor zo een setje valt enorm mee!

Frank, maak er een mooie HowTo met foto's van

Nou inderdaad Frank,laat maar eens zien hoe het moet

Ik denk dat ,nadat je alles uit elkaar hebt gehad, je hem moet afstellen.
Dat gaat denk ik nooit zonder de juiste tools,ik ga me er iig niet aan wagen.

Ik wil gewoon graag weten HOE dat ding van binnen werkt haha
En ook is die van mij niet goed (waarschijnlijk membraam kapot)
Dus veel eraan kapotmaken kan ook niet..
+ dat ik het samen met de monteur uit de zaak van mijn vader doe. Die het ook zeker graag wil weten
Ik hou jullie zoizo op de hoogte en probeer mooie en duidelijke foto's te maken voor en how to!

Volgens René moet ie daarna afgesteld worden.
Als je geen reserve spin hebt zou ik mij toch twee maal bedenken.

Eric,

het lijkt een originele set maar dat is het niet

Maar heb jij niet nog een defecte spinnenkop liggen ? wil het ook wel eens proberen...

Ik heb er van
Maurice a gekocht als goede misschien doe als donor gebruiken?

Stuur maar op

Type 1 of 2 ?

ik er er een gedaan,

heb het membraan via ebay gekocht en rubbers zelf uitgezocht. let er goed op dat je alles bij elkaar houd en weer op de juiste plek terug zet.

verder niet zo moeilijk. ik had al een gereviseerde er in maar daar waren de rubbers van kapot.
zie
loopt wel weer redelijk op benzine, heb denk ik ook een paar na lekkende injectoren ( slecht starten al hij lauw is warm en koud gaat goed) maar loopt nu op gas en is een gas starter.

groeten GJ

Kijk bij spinnenkop revisie van wasbi . Daar staat onder mij naam een link hoe je het moet doen .

Ja iedereen weet hoe hij het moet doen maar de vraag is
HEEFT IEMAND HET AL SUCCESVOL GEDAAN
Dat is veel interessanter.
Is een type 1 marco

Nou hij is helemaal uit elkaar...
Zit toch vrij simpel in elkaar vind ik eigenlijk.....
Alles heeft lekker liggen badderen in de ultrasoon reiniger..
Moet nog een aantal rubber (viton) ringetjes hebben
Dus ga maandag op jacht naar rubberringen!

Spannnnnenddd

Hallo Frank,

kijk even bij Eriks dit is ook een rubber gigant.

zelf zou ik er geen viton in zetten ( deze zijn over het algemeen wat stugger en daardoor gaat de schuif mischien wat zwaarder op en neer.

standaard rubber is benzine bestendig genoeg en ach als hij weer 20 jaar meegaat is het toch ook goed.

heb de klepjes en en veertjes per cilinder bij elkaar gehouden? anders moet hij eigenlijk opnieuw afgesteld worden.

Groeten GJ

O ja, ik vond die van mij wel succes vol hoor tussen niet lopen en redelijk goed lopen (eigenlijk gelijk aan hoe hij liep voor dat hij er mee stopte) het mindere lopen wordt waarschijnlijk veroorzaakt door druppelende en na lekende injectoren.

Laat wel ff wat foto's zien he frank