W126Club.nl

ik heb me dus vergis in welke nu eigenlijk wel in de auto is gekomen
ik dacht dat het de de 722 was geworden maar het blijkt door een bevestigende foto van emile dat het toch de andere is
maar ondanks dat blijf ik bij het feit dat hij LPG startend is

Lees ik nu in een ander topic dat de auto weer loopt ?

Wil er wel het mijne van weten.......

Had wel een keer een idee dat de motor op 2 brandstoffen zou kunnen lopen het brandstofrelais
Er twijfelachtig uit zag .......

Ja Marco, helemaal juist hij loopt en mooi geen toerengeschommel en blijft draaien in D en R.

Alleen loopt ontsteking nog op 10 graden en kan rotorhuis niet verder draaien net als vorige keer na Zeist

Maar dan zal ik het huisje nog even liften.............. oei gevaarlijk

Ach ben er ondertussen handig in geworden en het blijkt dat ik het tot nu toe allemaal niet verkeerd heb gedaan.

En dat relais dat gaan we zien wat er voor spook in zit, zo en nu een biertje

Heey, goed gedaan man. gefeliciteerd, de aanhouder wint.

Mogelijk start ie op benzine en gaat na enkele seconden over op gas.
Het kan zijn dat de bougies dan al nat zijn geslagen van de benzine waardoor ie niet meer op gas door kan lopen.

Andere mogelijkheid motor krijgt zowel benzine als gas waardoor de motor acuut verzuipt

ergens zit er een sluiting
waardoor hij nu zowel benzine als LPG kreeg
hier door verzoop de motor
ik kan er nog steeds niet bij hoe dit in eens gebeurt is
of de aanstrurings schakelaar is spontaan over leden
maar hij was altijd LPG startend zelfs emile erkent dit
daar is geen twijfel over
dat hij het nu even anders doet zal onder zocht moeten worden want hoe het kan dat hij het zonder brandstof pomp relais nog steeds doet begrijp ik even niet meer
als ik het mij goed herinner had ik van het relais wat naast het pomp relais gemonteerd zit een wissel relais tussen benzien en LPG gemaakt en zou hij dus zonder dit relais helemaal niet kunnen draaien
dus ergens is er iets niet in orde
hij start dus nu ook gewoon op LPG

dan wordt het een nieuw relais ?

Doet hij nu alles goed ? ook toerental en niet meer afslaan in D/R

Douwe heeft wel iets met het relais gedaan ? ik weet niet of dit beter weer origineel gemaakt kan
worden ?

wat douwe heeft gedaan is de zolderingen die door de tand destijd gescheurd was opnieuw zolderen
zo als met zoveel van deze relais noodzakelijk is
ik weet dat dit door onderdeel vervangers niet vaak gezien word zon binnen kant van een relais
het was dan ook vast schrikken voor jou marco toen je het open rukte
als je het met rustige hand heen en weer schudden uit haar grond vesten had geschud was het kapje netjes blijfen zitten
het was met opzet niet te vast verzegelt zodat een latere reparatie indien nodig was mogelijk was
en zolang de wagen van mij is geweest is er nooit een enkel probleem mee geweest
ik heb jaren zonder een hottertje en stottertje met haar gereden en velen van jullie zullen dat kunnen beamen
maar sinds ze een keer in zeist in een garage is geweest is het mis
ik zeg niet dat er onkundige handen aan haar zijn geweest
maar ik denk dat ze zich daar heel eenzaam en verlaten heeft gevoeld daar zo alleen in de hele grote lege ruimte
ze was een knus en warm tocht vrij schuurtje gewend en voelde zich nu in deze grote leege koude ruime heel eenzaam en verlaten
en dit is haar straf aan emile dat hij haar daar heeft achter gelaten
net als ze mij heeft gestraf toen ik haar heb verkocht
ze is met bloedende versnellings bak en hobbelende banden heen gegaan
mij met een zo goed als lege portomonee achterlatend

Sorry douwe, het relais was tijdens het kleppen stellen niet te verwijderen en het omhulsel zit/zat helemaal
los.... lijkt me niet goed. Daarom hebben we het relais maar laten zitten omdat eruit halen (wat normaal moet kunnen) niet verantwoord was.

Heb het al eerder aangegeven twijfels over dit relais te hebben.

Ik hoop dat dit de oorzaak is van alles

het kan het relais niet zijn
ik verdenk dat brandstof keuze schakelaar
omdat namelijk de uitgaande kabel uit het brandstof pomp relais die naar de pomp gaat is door geknipt en op het kleine relais is geplaast
en hoe het kan dat er nu twee brandstoffen actief zijn kan ik even niet bij
en dat heb ik emile al aangeboden dat hij het hier samen met mij mag uit vinden
want ik wil nu weten wat er mis is

En wat is nu het vervolg ? Nieuw relais en afstellen ?

Nee Marco zo simpel is het niet,

Ik ga de hele boel nog eens openhalen, ontsteking er uit, rotor draaien, berichten checken, even antwoorden, fotootje maken, ftootje plaatsen, wachten op antwoorddeksels eraf,heen en weer naar PC binnen, pakkingen op deksels zetten, bougie's eruit, 1e cylinder op TDP, bougie's er weer in, deksels er weer op, krukas op nul, rotorkappie eraf, huisje liften, rotor op merk zetten, koffie drinken, berichten checken, even antwoorden, fotootje maken, ftootje plaatsen, wachten op antwoord,nokken op merktekens, motor met de hand tornen, alle relais doormeten, LPG unit testen, switch uit dashbord halen, laptopje in garage zetten, berichten checken, even antwoorden, fotootje maken, ftootje plaatsen, wachten op antwoordgele draadje zoeken, blauwe draadje zoeken, berichten checken, even antwoorden, fotootje maken, ftootje plaatsen, wachten op antwoordsnoer met lampie maken, doormeten, online nog meer info zoeken, forum raadplegen, mailen en PB'n met 6 man, filter huis er af, en er weer op, koffie drinken heen en weer lopen naar PC............. en nog wat meer, oh ja en dat dan drie dagen achter elkaar en dan het benzinerelais er weer instoppen en opnieuw beginnen


Maar zal wel een ander relaitje worden ofzo.

stukkie van mee gemaakt en ik zou inmiddels hard gillend de noordzee ingerend zijn!
Je blijft lachen en emile en onverstoord doorgaan maar dan is het ook wel gelukt weer de boel te laten draaien.
Nou bood ik nog aan dat relais van mij ff te testen maar ja das achteraf en dan kijk je ook een koe in der kont
Goed te horen dat ie loopt althans rijdt!!
Kan ik ook rustig slapen gaan

JW

Ja hadden we maar.............
Je mag nog steeds even langskomen met je relaitje.............

Bedankt nog voor de mentale support, top!
Maar moet jij niet naar bed?

ja pa ik ga al
Word alleen denk ik niet eerder dan zaterdag,zal weer een druk weekje zijn in heftruckjes land.
Spreek je wel en houden het anders ff op zaterdag.

JW

ook lekker ja wilde je hem daar achterlaten dan?

Nee ik laat de Benz. niet meer aleen..........

Maar er is nog wat uit te vogelen mbt oorzaak.
En moet nog op "tijd" gezet worden samen met afstellen CO.
Maar dat moet dan eerst op benzine waar het relais er dus niet van in zit.
Ga het er ook nog even niet indouwen, met alle risico's van dien.
En daarna ps LPG afstellen.
Nieuw relais, ander relais, zelfde relais?
Wie weet.

Ga met dit weer geen risico meer nemen om een niet rijdende Benz te creeeen op mijn oprit.
Dus strandt liever in Zutphen met de kennis van zaken aldaar en dan maar met de trein terug.


Dus ik dacht Samen naar Zutphen, gewoon "gezellig" .

Je hebt er vast wel wat te zoeken, ik zeker denk ik...............

Zoeken altijd wel,wil er voor mijn wagen volgend jaar ook eens heen.
Dus wel ff leuk ritje weet ik ook gelijk waar ik wezen moet.
Je wil er komende zaterdag heen tuffen? week erop kanik niet dan moet ik taxi spelen voor me neef.
Die heeft zijn 7 serie in breezand achter gelaten bij een garage en wil hen de 14de ophalen.
Alleen woont hij in apeldoorn......
Nou ja hoor het wel.

JW

Hoef je iig niet met de trein terug Emile

Gr. Wim

Fijn dat je auto weer gromt