W126Club.nl

....en is onvoorspelbaar. Geef je dan teveel gas bij het wegrijden dan valt de auto stil.
Auto - 380SE uit 1983 - rijdt op LPG.

Het eerste wat ik vervang is de stationair toerental regelaar, de kast naast de zilveren ABS doos onder de voorruit in de paravan. Wat vinden jullie: verstandige zet of weggegooid geld (gereviseerd kost 110 EURIS)

Alvast bedankt voor de reakties.

ga eerst ontsteking en co controleren.

succes kees

of vacuüm of warmloop regelaar eventueel lucht en benzine filter

Bedankt voor het meedenken!

Zat inderdaad een storing in de stationair-regelaar module. Ontsteking en co is onlangs gecontroleerd en goed bevonden.
Ik laat nog even weten of alle problemen daadwerkelijk verdwenen zijn.
Met vriendelijke groet,

Helaas zijn de problemen door het vervangen van de module niet verdwenen.
Zal nu toch moeten zoeken in de richting van een vacuüm probleem. Zodra ik meer weet zal ik dat hier posten.

Hoi,

Klinkt een beetje als mijn 300SE.
Bij stationair draaien loopt i­e af en toe niet mooi. Ik vermoed op 5 cilinders ipv 6.
Bij teveel gas bij wegrijden stokt het een beetje alsof de automaat de goede versnelling niet kan vinden.

Vooralsnog gok ik op het probleem zoeken in de bougies, bobine enzo verder.

Met vr Gr.
Arjan

Zoals beloofd een bericht als mijn probleem opgelost is.
Er was een slangetje onder het luchtfilter losgeschoten en door een backfire was de luchtweger krom.
Twee keer valse lucht geeft een heel slecht lopende auto. Stappenmotortje was ook een beetje vuil.

Mijn dank gaat uit naar Hans van de Hobbywerkplaats in Zutphen die me aan een goed lopende auto (op gas én benzine) geholpen heeft.