W126Club.nl

Dag iedereen,

Ik ben Stijn, woon in Brugge (da's in België, inderdaad ) en heb mezelf voor mijn 33ste verjaardag een cadeau gedaan, de 280S waar mijn moeder vroeger mee reed (tussen1992 en 2000). Hopelijk komen de foto's die ik heb proberen toevoegen er netjes bij. De auto heeft 15 jaar onaangeroerd in een garage gestaan (2000 tot 2015), en een maand of 2 geleden vond ik het de allerhoogste tijd de wagen uit mijn kindertijd nieuw leven in te blazen. En jawel, vorige week vrijdag, op mijn verjaardag, het eerste ritje gemaakt. Alles kwam terug, de geur en feel in de wagen waren nog dezelfde, alleen zat ik nu aan het stuur: extra bonus! Er zijn wel nog wat problemen, zoals steeds uitvallen bij half warme motor in stationair, maar ik zoek eerst het forum eens uit en post mijn eventuele vragen dan in de juiste rubriek.

Voor iedereen alvast een fijne kerst (de mijne kan alvast niet meer stuk) en een gelukkig nieuwjaar!

Stijn

Hartelijk welkom Stijn. Wat een leuk verhaal en wij snappen natuurlijk precies wat je bedoelt met de beleving van die geur en feel............

Ik vrees dan ook dat u besmet bent met het stervirus, helaas, er zijn geen medicijnen en/of therapieën voor, dus gaan met die mooie Mercedes-Benz.

Heel veel plezier hier en succes met de probleempjes.

Groet,
Mark

Hoi Stijn, Hartstikke leuk dat je de familieauto in ere houdt.
Dat geeft toch net even extra nostalgie wanneer je DE auto van vroeger echt nog hebt.

Mijn vader had vroeger een 200D van 1969 (naar de sloop gegaan) en een 240D van 1974 (in elkaar gereden en naar de sloop). Later nog een 240D W123 (van achteren aangereden en naar de sloop)... die auto's zal ik nooit meer terug zien

De W126 die ik nu heb komt uit zwitserland, maar ik kan me uit mijn jeugd wel precies zo een W126 in die kleuren herinneren, ook leuk.

Veel plezier met de Wagen. Heb je de Solex carburateur nog schoon moeten maken? Remmen losmaken etc?

Groeten, Math

Welkom Stijn,
Mooi cadeau voor je verjaardag en/of kerst.

Lees ook even de forumregels, dan weet je hoe het hier werkt.

groet,
André

Welkom Stijn,
Je kan hier je zeker nog verder blijven genieten en weer wat wijzer worden.

Gefeliciteerd stijn
Ik wens je hier veel.lees en schrijf plezier toe

Dankje voor het hartelijke welkom allemaal!
@ Weizengelb : carburator moet nog opengemaakt + netjes gemaakt worden. ik vermoed dat daar het stilvallen bij motortemperatuur rond de 80° zit. De eerste hulp bij oldtimer werd toegediend door een garagehouder, vandaag laat hij me nog weten welke werken hij allemaal uitgevoerd heeft. Benzineslangetjes en remleidingen vervangen, nieuwe remschijven + blokjes vooraan, maar aan carburator heeft ie denk ik nog niets gedaan. Ik vind trouwens in het hoofdstuk "techniek" noch in "how to" meteen terug hoe ik de carburator zou moeten aanpakken. Ik ben weliswaar een amateur, dus geen al te moeilijke dingen om mee te beginnen voor mij... Als iemand een tip heeft, laat iets weten.

Welkom hier Stein,

Geweldig dat de auto zo lang op je gewacht heeft!
Voor vragen kan je beter in techniek een topic aanmaken, dan blijft alles op zijn plek
Je vind weinig over de carburateur, omdat de 280S de enigste S is met een carburateur.

voor carburateur even googlen op SOLEX 4 A1.
Ruddis berlin kan je ook heel veel vinden over carburateur 4a1.(oa exploded view).
de W123 280 was er ook mee uitgevoerd even kijken op andere w club W123.
ook BMW 2800 was er indertijd mee uitgevoerd en nog wel meer merken.
groet tonnie

De carbarateur zou ik zonder daar weet van te hebben mooi afblijven.
Ik weet dat er iemand is die zich er in heeft gespecialiseerd.
Die maakt ze weer netjes en stelde ze af.
Dat is nog even een kunst op zich

Mooie auto! Oh sorry, welkom en veel lees/schrijfplezier.
mvg. Harm.