W126Club.nl

Hallo allemaal,

Ik heb even een technische vraagje.
Ik wil mijn onstekingsmodule vervangen naar de huidge wat door de oude eigenaar is uitgehaald.
Echter zie ik een stekker wat doorgeknipt is ( groene kabel )op het module.

Heeft toevallig een idee waar dat stekker normaalgesproken in hoort te zitten?

Adviezen worden gewaardeerd

Groeten,

Eigenaar van een 560SEL

Die hoort, bij motoren met anti klop regeling, aan pinnen 5 (afscherming) en 7 (middengeleider) van de rechter 8-polige stekker van de ontstekingsmodule (als je beide 8-polige stekkers onderaan beschouwd).
Bij motoren zonder anti klop regeling hoort een verdeler zonder die groene draad.

Goedemorgen Leeflang,

Bedankt voor het delen van je kennis en ervaring!
Ik zal eens verder kijken wat voor een ik heb.
Maar stel dat ik die kabel moet gaan aansluiten.. waar moet het andere uiteinde in ? Want ik zie vermoedelijk het aansluiting over het oog.
Mijn W126-560 is van 1986 ( Type2 )
Want ze hebben die groene kabel simpelweg doorgeknipt door een prutser die dacht dat dit ding kapot was waardoor een verkeerde op is gezet.

Groeten,
W126_560

In 1986 had de W126 nog geen anti klop regeling.
De draad kan dus niet aangesloten worden.
Vermoedelijk is er een verdeler van een later bouwjaar op gezet.

Dan kan het kloppen dat ik de aansluiting niet kan vinden in de motor. Want heb jij enige idee waar de aansluiting zit bij de W126 die wel voorzien zijn van Anti klop regeling?

Want bij het starten van de W126 doet hij namelijk moeilijk om het motor aan te slaan.
Dus ik dacht dat dit kabel het oorzaak kon zijn bij het aanslaan van de motor i.v.m. het vonken van de onstekingsmodule.

Die verdwijnt ergens bovenop de motor in de motorkabelboom en komt uit bij een van de stekkers van de ontstekingsmodule.
Heeft niets met het starten te maken, zeker niet bij een motor zonder anti klop regeling, want die hebben zo'n kabel helemaal niet en dus ook niet nodig.

Bedankt voor het delen van je kennis Leeflang!

Fijn weekend!