W126Club.nl

Hallo Allemaal ,

Gisteren mijn 260SE opgehaald. Want een fijne auto's zijn dat toch. Je rijdt als een koning over de weg. ik zal even snel een paar foto's maken.
Maar....er zijn natuurlijk een paar dingetjes. Eentje was ik behoorlijk verrast door want dat heb ik nog nooit meegemaakt, misschien dat een van jullie dit probleem herkend.
Ik reed ongeveer 50 km/u en liet het gas los omdat er een stoplicht aankwam. Ondanks dat ik het gas losliet bleef de auto toeren draaien en dus 50 rijden, zonder dat ik iets deed. Alsof het gas bleef hangen. Toen ik remde was dat over. Maar vervolgens ging ik parkeren en zodra ik de automaat in de P of de N stand zette, maakte hij 3000 toeren, alsof je de gaspedaal maximaal intrapt, wat ik natuurlijk niet deed. In de D, draaide hij dan weer normaal. Auto uitgezet en vervolgens weer gestart en toen was het weer normaal. Dit is nu 1 keer gebeurd, maar lekker is het niet dus ik hoop dat een van de kenners weet wat dit probleem kan zijn!

Alvast bedankt voor het meedenken.

groeten Maarten

Hi Mark,

Waarschijnlijk je mechanisme om je gasklep te bedienen.
Ik heb het ook gehad en met een rubbertje vervangen en schoonmaken en smeren werkt het weer als een trein.
(ik had ook een dood punt in gaspedaal (gas geven en dan net even meer kracht moeten zetten om over het dooie punt heen te komen).

Succes met de Reparatie

Dat is nog eens een snelle reactie! Ik ga het doorgeven aan mijn 'Mercedes man' en dan kan hij dat gaan bekijken. Ik hoop dat dat het probleem is!
Alvast dank. Ik hou je op de hoogte.

groet Maarten

Jos,

ik zal daar ook even naar laten kijken. Maar alleen kijken is denk ik niet genoeg...haha
Kun je me nog vertellen wat er dan aan de leerlaufregler gedaan moet worden?
Zoals als je merkt ben ik zelf niet al te handig in technisch opzicht....en ik moet dat dan weer doorgeven aan de garage.

alvast dank, groet Maarten

Hallo daar ben ik weer:

Probleem van het gas dat bleef hangen is opgelost. Er is inderdaad enig smeerwerk verricht en hij loopt nu bijna perfect.
Het enige wat het nu niet meet doet is de kickdown. Je kunt zo hard trappen als je wil en de Benz gaat er ook wel flink vandoor, maar ff terugschakelen ho maar. Dus ook in de bocht in de derde versnelling en dan gas geven dan springt niet even terug naar de twee, dus gaat ie ineens heeeel traaaaaaaag en zit er zo een fiat uno achterop. Wat kan de oplossing zijn?

groet Maarten

Mechanische verbinding (bowdenkabel) tussen gasstangenstelsel en bak losgeschoten?

Gr. J