W126Club.nl

Heb nou net zitten googelen en kwam op het idee om zinkplaten aan de caroserie te bevestigen.
Ik wil hiermee roest preventief reduceren.
Dit wordt veel in de scheepsbouw gedaan,het wordt ook wel opofferings metaal genoemd.
Door deze 2 metalen aan elkaar te bevestigen ontstaat er een zwakke stroom onderling wat roest tegen houdt.
Ik weet alleen niet hoe dit gemonteerd moet worden.
Moet het zink gelijmt of geschroefd worden?
En moeten de elkaar rakende oppervlakten helemaal blank gemaakt worden of maakt dit niet uit
Heeft iemand dit al eens gedaan

Gaat niet lukken, op zeeschepen zitten zinkanodes in ballasttanks en op de scheepshuid. Zink offert zich op in plaats van staal.

Voorwaarde is water

Werkt alleen als het schip in het water ligt of de ballast tank gevuld is met water.
Bij een auto kun je dit vergeten of je moet je bolide in een vol zwembad stallen..

Een zeeman,

Alex

Tsja,
Water hebben we genoeg hier in Nederland

Als je een stuk repareert, stevig in de zinkprimer zetten. Tijdje terug een oud project bekeken wat ik 11 jaar geleden heb gelast. Nog steeds roestvrij...

Hoi
Ja dat heb ik zowiezo al gedaan.
Maar ik dacht het kan altijd beter.
Daarbij nog een vraag:
Ik moet nog 1 klein stukje dichtlassen,kan ik beter RVS gebruiken of beter van niet.
Ik heb van horen zeggen dat het rondomliggende ijzer dan sneller gaat roesten omdat RVS edeler"" zou zijn

RVS lassen is niet echt gezond en bij verzinkt staal lassen komen ook behoorlijk giftige dampen vrij. Gewoon plaatwerk gebruiken. Dat is het beste.

Gewoon met staal dichtlassen, en daarna goed primeren en lakken of tectileren,
Zink primer heb je in veel verschillende soorten, hechting van verf op 1k zinkprimer is meestal een probleem.
Best is als grondlaag een industrieele 2 komponent primer gebruiken, al dan niet met zink.
Met voldoende laagdikte roest het nooit meer Probleem is de grootverpakking van 2,5L minimaal.

Wellicht hebben ze in de jachtverven kleinere verpakkingen.

Mijn Triumph indertijd met International geprimerd, daarna de auto grond en lak er op.
Je kunt allerhande merken gebruiken, 2K vreet over het algemeen niet op als je er iets anders overeen spuit.

Cheers!

Ik heb altijd de spuitbussen van Motip gebruikt. Nooit problemen mee gehad. Wel lekker lang laten drogen.

Weet niet wat je gaat of wilt lassen ? Als het deuren of schermen zijn kun je het nadien ook laten verzinken /galvaniseren,zelfs de complete carosserie,maar is wel een hele boel werk vooraf en nadien

een gat links achter bij bumper en het antenne gat.
Ik wil gewoon wat uitproberen.
Veel auto's worden verzinkt,maar een offermetaal van zink zou dan niet helpen.
Dit vind ik dan vreemd.