W126Club.nl

Iemand een how-to voor het gebruik van de originele krik?

is dit een serieuze vraag of hoe moeten we dit zien ???

denk dat het beter is als je dit niet weet je er niet aan begint en het lekker
aan de garage overlaat zodat je je vingers heel houdt

De originele krik zou ik niet gebruiken, die krikgaten zijn al zo roestgevoelig

Gewoon krik erin en draaien maar.

De kortste how to ever!

Mocht ik nu nog een handleiding hebben van de W126, zou dit ook al veel helpen uiteraard

Hoi Tim,

Gewoon de krik op de steun zetten en pijpje en draaiarm uitklappen.
Het pijpje past in de 4 gaten bij de kriksteunen. Wellicht eerst een kapje wegnemen.
De krik staat een beetje onder een hoek.
En dan maar draaien zou ik zeggen.

Gebruik deze krik echt alleen in uiterste noodzaak (pech onder weg).
De kriksteunen zijn zoals gezegd vaak krokant.

Naar mijn mening iets wat je zelf ook kan verzinnen maar ik vraag ook wel eens naar de "bekende" weg.
Vraag maar aan mijn vriendin.

Tip: als je de auto aan de achterkant opkrikt, gebruik dan wiggen bij de vooras om te voorkomen dat de auto wegrolt en van de krik valt.
Zowel de parkeerrem als de versnellingsbak werken alleen op de achteras.

Bij Mercedes verkopen ze mooie opklapbare voor 6-7 euro per stuk, nummer 2035830075, 2 stuks is voldoende.

Dat is zo een tip die naar alle waarschijnlijkheid wel in de handleiding staat.
Het is m'n enigste achterwielaangedreven wagen die ik heb.

De betreffende stukken uit de handleiding:

74.gif75.gif76.gif77.gif78.gif

Hier heb ik wat aan. Dank je wel!

ik heb de krik een beetje verlast.....heb toch 2!
de stang heb ik haaks op de krik gezet,de makkita(accuboormachine voor de niet weetenden) dr bij en omhoog met dat ding!
btw mijn krikpunten zijn dan weer niet geroest!