W126Club.nl

[Bram Jansen]

Hallo mee denkers,

Vanmiddag de her keuring van mijn APK gehad. De auto is weer voor twee jaar goed gekeurd dus met die achterremmen zit het nu wel goed maar er is een maar..............................

Tijdens de werkzaamheden aan de achterremmen brak er 1 ontluchtings nippel af, de meedenkers weten dat.
Om die reden had ik alle vier de nippels, dus ook die van de voorremmen een paar keer in de kruipolie gespoten.

Tijdens het ontluchten van de voorremmen brak r weer een nippel aan de voorklauwen af, een abonnementje dus.

Om die reden kon ik helaas niet het hele systeem ontluchten.

Die keurmeester bij het APK station was maar aan het remmen en aan het remmen en ik zag die Benz aan de achterkant maar naar beneden gaan, ik dacht nog effe en hij sloopt hem.

Wat blijkt: Als je de eerste keer op de rem trapt doen de achterremmen niet mee, pas na de tweede keer gaan de achterremmen meedoen.

Een lucht kwestie dus. Ik kreeg het rapport waarin de auto is goedgekeurd met het advies even terug te gaan naar de garage om nog even te laten bijstellen Dat gaan we doen.

De voorremklauw ga ik er dus afhalen om die nippel weer uit te boren, en wie weet wat er dan weer boven water komt.

Groet
Lex

[Collazos]

Nou het zit je niet mee met die nippels.
Maarja hij is tenminste wel goedgekeurd.
Succes verder Lex

[Boldie 380SE]

Hoi Lex,

Je schrijft het volgende;

het meeste van het her te gebruiken spul ligt in de azijn.

Waarvoor doe je dat, dus in azijn leggen bedoel ik ?? Ik heb dat nog niet eerder gehoord je hebt hier uiteraard een gegronde reden voor neem ik aan.

Hoor graag van je

Groet,

theo

[Bram Jansen]

Dag Theo,

Jazeker heb ik daar een reden voor.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik zo af en toe een beetje doorschiet in het willen schoon hebben van dat ouwe spul.

Als je die oude rem onderdelen goed ontvet en je legt ze dan in de azijn dan worden ze schoner, je bereikt dat niet met borstelen oid. Met de remklauwen heb ik er wel op gelet dat de azijn niet door de vloeistof kanalen heen kun lopen, dus je moet ze even om en om leggen maar daar moet je de tijd voor hebben.

Rubbers zetten namelijk uit bij langdurig azijn zuur contact, dat krimpt wel weer maar beter voorkomen.

Je remklauw onderdelen zoals spies, beugeltjes etc. wat weer hergebruikt moet worden worden brandschoon.
Ik vind dat prettiger werken en het is weer "even" nieuw.

Je kunt het op de laatste foto's zien. Bekijk de foto van de remklauw maar van 22 augustus in deze topic.


Groet
Lex