W126Club.nl

[Shameer]

Beste leden,

Ik heb in mijn achterruit aan de rechterkant langs de rubber
een paar hele kleine melk vlekjes?

Mijn vraag is wat kan ik doen zodat het niet erger wordt.
Of in het mooiste geval kan ik het nu nog eruit krijgen?

Alvast bedankt,

[Binsbergen]

Veelvuldig over geschreven
Dit komt omdat er vocht tussen de beide lagen van de achterruit is gekomen
Oorzaak is meestal rottigheid aan de raamstijl, vaak onderin

Oplossing:
Raam eruit en weggooien
Rottigheid eruit slijpen en nieuwe delen inlassen
Andere ruit (zonder melkvlekken) erin plaatsen

[Peter 500SEC]

Ik denk dat het vochtvlekken zijn, komt trouwens veel voor bij de W126 en andere en m.n. bij ruiten met integreerde achterruit verwarming (dubbel glas)

Het beste lijkt mij dat je de ruit (en) demonteert en zo nodig de rubbers gaan vervangen

Gebruik ook eens de zoekfunctie, staat hier veel over geschreven

[Shameer]

Oke had gehoopt op een betere oplossing.
Het gaat echt om een heel klein beetje paar milimeter.
Maarja ben er nu wel wat wijzer van geworden.


Bedankt

[Wallietax]

Delaminatie van de ruit wil niet perse zeggen dat er rottigheid onder zit!
Althans bij de mijne niet in ieder geval

Gr..wallietax

[Binsbergen]

Daarom schreef ik ook "MEESTAL"

[Bram Jansen]

Tegen de tijd dat het vocht tussen de ruiten kruipt en je een witte uitslag gaat zien, is de kans groot dat corrosie ook zijn werk in je plaatwerk achter het rubber heeft gedaan. Als je nog geen rotte plekken hebt en wel witte uitslag in je glas heb je gewoon een beetje geluk.

Lex

[Douwe]

dat de ruit wit word van het vocht zijn we wel eens
maar dat je kan stellen dat je dan roterij heb ben ik het niet mee eens
omdat de rotterij aan de andere kant van het rubber zit dan dat de ruit gemonteerd zit
dat er vocht tussen het rubber en het raam zit en dat hier de witte melk vlekken van komen is begrijpelijk
maar dat wil niet zeggen dat er ook vocht tussen het rubber en de carrosserie zit en dat hier dan roterij zit
dus het is heel goed mogelijk dat het rubber wel goed op de carrosserie aansluit en hier geen vocht tussen zit en dus ok geen verrotting zit
het vocht blijft onder in de hoeken op het rubber en tegen de achterruit staan en heeft dus alle tijd om hier tussen te kruipen
vandaar dat deze hoeken dus ook in de rubbers veel al nat zijn
je zou kunnen stellen dat de melk vlekken in de ruit een soort ruit rot is
tijdens de montage hier verlijmend afkitten zou het kunnen voorkomen

[JohnPrins12]

hallo,

de oorzaak is vocht, kort maar krachtig, en als het een paar mm is zou ik me daar niet druk om maken, als je dat wel doe dan zou ik een nieuwe ruit monteren.

Gr. John Prins

[Peter 500SEC]

Heel goed John

Die melkvlekjes beginnen altijd heel klein en worden van zelf wel groter als de oorzaak niet wordt aangepakt

[Sterretje1968]

Topic opgeschoond.
Nu graag weer ON topic blijven.

Als je problemen hebt met een bericht dan maak je daar een melding van door op het icoontje te klikken met het uitroepteken en wij zullen dan z.s.m. actie ondernemen.
Voordeel van een melding is dat dat bericht bewaard wordt want gaan ruziën over een topic waarin diverse leden zelf berichten hebben verwijderd... dat gaat niet werken en komt de sfeer absoluut niet ten goede.

[RD500SEC]