W126Club.nl

[Harm1]

Goedenavond mede-forumleden, de kop van dit topic zegt het al. De laatste 1,5 jaar heb ik de volgende problemen met mijn automatische versnellingsbak gehad.
-bij constante snelheid "spontaan" terugschakelen van 2 naar 1 en van 3 naar 2
-witte rook uit uitlaat
-bij in R schakelen "klonk"geluid
-korte tussenpauze bij opschakelen van 2 naar 3 met hoog geluid
Vernieuwd zijn:
-2x oliefilter
-2x olie
-1x vacuummodulator
-1x K1-piston
-2x pakking
-2x schoongemaakt
Gisteren met een kennis gesproken die mij John Dodd adviseerde (Google hem maar eens) alwaar ik net vandaan kom. Hij kon al mijn problemen benoemen, uitleggen etc. ervaring natuurlijk (hij is goed in de 70). Zijn voorstel: bak onder auto weg en totale revisie met originele MB onderdelen. Kosten: €1700,- met 12 maanden garantie.
Ik heb al veel in dit forum erover gelezen maar niet echt bedragen gezien.
Daarom mijn vraag over jullie mening.
mvg. Harm.

[Walllie]

er zijn zat bakken te koop voor de 260 en 300 die gewoon goed zijn


ik heb nog een reserve bak liggen die uit m.n eigen 300 1986 komt met 300.xxx km
als ik die ooit weer ga gebruiken alleen rond om nieuwe
keringen en pakkingen en o ringen nodig heeft samen met een nieuw filter en olie en dan monteer
ik hem er zo weer onder dit kost max 200 a 300 incl modulator en bowden kabel
heb het bij m.n huidige 300 bak uit 1988 ook gedaan alles zelf vervangen

op de seal van de pomp na die was kurkdroog en wou hem niet open maken
wel de kering van de pomp mee gepakt

voor 1700 zou ik een compleet nieuwe bak willen gestraald alles intern nieuw
en nieuwe rembanden en elk lager nieuw incl uiteraard kering pakking oring
als je nou een 1940 of 1950 mb zou hebben waar niks meer van te vinden is zou ik idd aan
totale revisie denken maar voor een W126 300 is nog zat spul re koop

[Harm1]

Bedankt voor je reactie Wallie.Alles komt er nieuw in, kom net bij het bedrijf vandaan met o.a. jouw verhaal en hij wordt weer zoals hij in 1990 was. Ter aanvulling op mijn bericht/mening , ik woon in Spanje,en er zijn hier geen liefhebbers en er is hier zéér zeker geen MB-forum. Tevens heb ik niet genoeg kennis, gereedschap, ruimte om dit soort dingen zelf te doen.
Het gaat mij dus puur om info met dit alles meegenomen of die €1700,- enigzins ok is.
mvg. Harm.

[560snel]

Denk dat dat geld wel meevalt, zal altijd goedkoper kunnen maar
Als hij echt Mercedes delen gebruikt lijkt het me wel te doen.

Denk dat je in Nederland ook wel zoiets kwijt bent voor een "goeie" revisie.

[RD500SEC]

Goed dat je naar een specialist gaat, die weet waar hij het over heeft.
Die 1700 lijkt mij een redelijk bedrag, in en uitbouwen, te gebruiken onderdelen (telt ook best wel op) en de uren voor de revisie zelf.

Hier een topic van een bak van een SD, pas geleden gedaan:
automaatrevisie-300sd-niet-meer-wegkomen-vanuit-stilstand-t17549.html
kosten waren geraamd op 1150 ex, zonder in en uitbouwen.
In de BTW met in en uitbouwen mee kom je op zo ongeveer op het bedrag dat jij noemt.

[Neerven]

Heb 2 jaar terug 1300 betaald. Zelf uit- en inbouwen. Prijs klink dus wel ok.

[Harm1]

Bedankt voor de reacties. Ik heb net opgebeld. Maandagochtend 9.00 uur beginnen ze. Donderdagnamiddag is hij klaar.
Ik ga foto's nemen en plaatsen en jullie op de hoogte houden.
Er staat daar tevens een forum"auto" met de naam "the beast " die John Dobb heeft hem zelf gebouwd. Er ligt een motor in van een WO 2 Spitfire! Ongelooflijk!
mvg. Harm.

[RD500SEC]

[Harm1]

Reken er maar op. Als ambulante zwarte Piet moet ik in Spanje blijven maar ik zal jullie vanuit hier rijkelijk bedelen!!!
Leve Drenthe-vrijstaat!!
mvg. Harm.

[Harm1]

Hier zijn enkele foto's. Er werd mij (in het Spaans) verteld dat er nogal wat aan mankeerde. Ik begreep niet alles en omdat ik toch foto's zou sturen.
Er zat veel fijn metaalgruis in wat mij direkt bij mijn vorige garage verteld had moeten worden. €256,- overboord.
Bevestiging voorste deel uitlaat ook bijna door, even eraan schudden is niet genoeg zij men. Van dichtbij kijken, oud materiaal.

[RD500SEC]

Dus, er is meer versleten dan verwacht?
De vorige garage heeft olie met filter ververst vermoed ik?

[Harm1]

Inderdaad meer versleten dan verwacht, wat ik heb begrepen heeft de vorige eigenaar na het rijden in de bergen niet altijd teruggeschakeld van 3 naar D, of van 2 naar D, dus op de "vlakke" weg continu in de"high gear".
Kwestie van HANDLEIDING LEZEN!! Prijs blijft hetzelfde. Totale revisie €1700,-
Vorige garagehouder weet ik niet, ga voorlopig maar niet heen. 1Komt in het ziekenhuis en 1 in de gevangenis en ik hou niet zo van de gevangenis.
mvg. HahaHarm.

[Harm1]

Zo, de bak is gereviseerd, geplaatst, afgesteld, getest en de auto staat weer voor de deur.
Hij rijdt fantastisch! Hij "glijdt" door zijn versnellingen heen. Ook geen "klonk" meer in zijn R, kortom perfect.
Dit weekend ga ik naar Gibraltar, deels over de snelweg en deels over b-wegen. Kijken wat hij écht kan.
Met blijde groet. Harm.

[Crunchy]

Mooi, nu kan je weer dertig jaar verder!

[Machiel]

Gefeliciteerd ermee en veel rijplezier komend weekend!

[RD500SEC]

Dat is goed nieuws Harm,
Veel plezier komend weekeinde en goede reis.
Oh ja, niet alleen de Benz op de foto zetten hoor

[560snel]

Nou mooi dat ie weer gemaakt is!
Kan je weer lekker rijden ermee.

[Balboa]

Fijn iets wat zo een merkbaar verschil geeft (in je portemonnee)

[Harm1]

Haha!! Goeie!! Net aangekomen in Gibraltar, normaal 2,5 uur, nu 1,5. Tempomaat ingeschakeld bij 160km/uur. Auto loopt fantastisch. Zal ook wel met gevoel te maken hebben.
mvg. Harm.

[Harm1]

Beste mede-forumleden. Hierbij mijn laatste bericht betreffende " mening gevraagd,etc".
Bak heeft zich uitstekend gehouden. Hoge snelheden, bergachtig gebied, veel in steden gereden dus véél stoplichten. Kortom alle voorstelbare situaties. De bak is perfect!
Enig minpunt, als afsluiting even uit eten, bij terugkomst lekke linkerachterband. Maar er moeten toch nieuwe om, ze zijn bijna 10 jaar oud en moeten toch voor de volgende keuring vernieuwd worden. Heb net vorige week een afspraak daar voor gemaakt, 4 nieuwe Uniroyal 205/65 R15 94H voor €240,-.
Nog een minpunt maar niet voor de auto: géén foto's, in Gibraltar zijn veel apen en inderdaad, toestel gepikt door 1 vd apen. Gelukkig wel een backup met al mijn nr's. etc.
mvg. Harm