W126Club.nl

[rojo124]

In 2016 mag ik met mijn auto de binnenstad niet meer in... mijn Benz is wel uitgerust met een katalisator/lambda (achteraf ingebouwd bij Mercedes Benz dealer 1992 in Duitsland).
Maar ik heb niet de aanduiding U9 op het kenteken,daarom heb ik een vraag gesteld op de site gezonderelucht.nl en kreeg dit als antwoord:


Bedankt voor uw e-mail. Hierin geeft u aan dat uw auto is uitgerust met een katalysator met lambdasonde en vraagt hoe u ervoor kunt zorgen dat u nu wel de milieuzone in mag komen.

Wanneer u denkt dat uw auto vergelijkbaar of schoner is dan op basis van de DET mag worden verwacht, dan kunt u een langdurige ontheffing aanvragen voor de milieuzone. Voor voertuigen waarvoor deze aanduiding niet is vastgelegd bij de RDW beoordeelt de gemeente of de uitstoot van de auto vergelijkbaar of schoner is dan op basis van de leeftijd van de auto mag worden aangenomen. Voor deze beoordeling is ‘bewijsmateriaal’ nodig. Dit kan zijn:

• Een typekeuringsbewijs van de dealer of fabrikant van je auto waaruit blijkt dat deze schoner is dan verwacht. Uit dit bewijs moet de Euroklasse van je auto blijken. Of dat de auto een geregelde katalysator heeft met de aanduiding E2, K6-G of U9.
• Een typekeuringsbewijs van een door de RDW erkende instantie. Bijvoorbeeld TüV of Horiba in Duitsland. Uit dit bewijs moet de Euroklasse van uw auto blijken. Of dat de auto een geregelde katalysator heeft met de aanduiding E2, K6-G of U9. Let op: Het zelf laten keuren van uw auto kan duur zijn.
• Een verklaring van een BOVAG-erkende garage. Hierin moet staan dat deze garage een TüV-gecertificeerde ombouwkit heeft geïnstalleerd in uw auto. Uit de TüV-certificering moet blijken dat verwacht wordt dat de auto na installatie van de complete ombouwkit minstens zo schoon is als Euro-1 (benzine/LPG) of Euro-3 (diesel).
• Een verklaring van een door BOVAG-erkende garage dat er nieuwe(re) onderdelen zijn geïnstalleerd in de motor of het uitlaatgasnabehandelingssysteem. Het moet gaan om onderdelen die standaard in auto’s zijn ingebouwd met een typekeuring Euro-1 of hoger (benzine/LPG). Of Euro-3 of hoger (diesel).

Indien nodig legt de gemeente Rotterdam uw bewijsmateriaal voor aan een onafhankelijk partij die ons adviseert. Een langdurige ontheffing kost 178,20 per aanvraag. De ontheffing is onbeperkt geldig.
Vanaf 1 januari 2016 kunt u digitaal een aanvraag doen. Wilt u deze langdurige ontheffing al eerder aanvragen? Stuur dan een e-mail naar gezonderelucht@rotterdam.nl.

Ik hoop dat ik uw vragen voldoende heb beantwoord. Wilt u meer weten over de milieuzone? Kijk dan op http://www.gezonderelucht.nl.
Wilt u op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen? Meld u dan aan voor de nieuwsbrief via http://www.gezonderelucht.nl.

Met vriendelijke groet,
________________________________________________

[rojo124]

Ik heb de auto in 2011 ingevoerd uit Duitsland,gelukkig zaten alle papieren er nog bij...zoals het originele dealer document dat de geregelde kat in 1992 is ingebouwd.
En het kentekenbewijs van de vorige eigenaar (Duits) met daar op de vermelding Euro 2 en ook heb ik nog de groene sticker op de voorruit .
Dus ik denk dat ik met deze bewijzen een heel eind kom...ik ga maar eens een aanvraag per mail indienen.

Maar het blijft natuurlijk belachelijk dat dit 178 euro moet kosten.

ik hou jullie op de hoogte.
Gr. Ron

[Machiel]

Dus er wordt een nieuwe maatregel aangekondigd die aantoonbaar niet op jouw auto van toepassing is. Maar om dat bevestigd te krijgen moet je 178€ lappen. Dat is dan inderdaad een hele zure 178€.

Succes ermee!

[Wimada]

Eerst de MRB om zeep,bijna iedereen massaal LPG uitgebouwd voor de kwarttarief regel en nu iedereen weren die op
Benzine rijdt met een oldie ! grootste vervuiler daar is toch echt het havengebied !

Ik mag er nog wel in met mijn W201 en moet er helaas ook n paar keer per jaar zijn (Erasmus) maar anders mooi wegblijven daar ! ( persoonlijke mening )

[RD500SEC]

[Wimada]

Zeg ik toch !

[Gerko]

Discriminatie! Je voldoet aan alle wettelijke regels dan kunnen ze je niet weren (nou ja in mijn ogen dan...) net als Utrecht ook lekker daar. Vind het niet kunnen. Maar naar mijn mening wordt niet gevraagd...

[Walllie]

als je auto APK goed gekeurd is en je bent verzekerd en je betaald belasting
moet je overal in nl op openbare weg kunnen en mogen komen
daar is die verdomde APK toch voor dat hij voldoet aan de door de wet vast gestelde norm
voldoet ie niet word ie ook niet goed gekeurd

kan me niet heugen dat er in de APK eisen speciale sub groepen zijn voor rdam en utrecht
hun horen toch ook bij het nl wegen netwerk dus je moet met een geldige auto daar toch ook kunnen komen

hoe loopt dit nu in utrecht?
en hoe geld dit voor buitenlandse vuile (te oude) autos ??
onzin systeem ze willen duitsland kopiëren maar ze snappen het zelf niet meer denk ik

ben blij dat ik in arnhem woon
heb er NOG geen last van mja voor hoe lang

[Gerko]

In Utrecht worden alle kentekens gescand en krijg je vanzelf een boete thuis. In de milieu zone dan he.

[Bleijerbach]

De regelgeving omtrent de voertuigtoegang is trouwens lekker decentraal en daarmee inconsequent opgesteld zeg.
Net een ketekenscan gedaan voor zowel Rotterdam als Utrecht. In Rotterdam mag ik niet in de mileuzone rijden en in Utrecht wel

[mbsam]

Heb zojuist ook de check gedaan voor beide steden en jawel hoor, In rotterdam niet toegestaan en in utrecht wel.
Het gaat hier om een 560SL uit 1989 en een 560SEL uit 1990.
De 560SEL heeft wel een U9 toevoeging en zou volgens de extra info wel in rotterdam mogen rijden maar wordt op kenteken niet als zodanig herkend, herkend het controlesysteem hem dan wel?
Ik betwijfel het.

Groet Sam

[Collazos]

Bij mij staat er K6 op het kenteken en ik heb een groene millieusticker voor de Duitse steden.

[Patrick1]

Ik heb V9 op het kentekenbewijs staan, maar zover ik zie zit er wel een kat onder. Kun je met een kat onder de auto altijd aan een U9 aanduiding komen?

En die langdurige ontheffing geld zeker alleen voor Rotterdam? Als je niet oppast moet je voor elke stad straks een dik bedrag betalen om er een rondje te mogen rijden.

[Martijn75]

Inderdaad vreemd,je auto voldoet aan de eisen,dat je dit zelf moet aantonen omdat het niet op kenteken staat is tot daar aan toe,maar dat je dan moet betalen om een ontheffing te krijgen.

[Wimada]

Dus waar draait alles om ? Om de pingels !

[rojo124]

Ik heb dus een aanvraag voor ontheffing gedaan en dit kreeg ik zojuist per mail terug.

Op 15 december hebben wij uw ontheffingsaanvraag ontvangen.
Wij hebben uw documenten in goede orde ontvangen.

De gemeente zal uw aanvraag beoordelen. Binnen 8 weken ontvangt u het besluit.
Voor de volledigheid wijzen wij u erop dat het aanvragen van een langdurige ontheffing €178,20 kost. Deze kosten dekken de beoordeling van uw aanvraag en bieden geen garantie op een positief besluit.
Indien de ontheffing wordt toegekend is deze geldig zolang het voertuig op uw naam staat.

Mocht u naar aanleiding van bovenstaande vragen hebben, dan horen wij het graag.

Met vriendelijke groet,

Mevrouw Gaillard
Team Gezondere Lucht

Ik hou jullie op de hoogte . Gr. Ron

[Crunchy]

Echt waw, Betaal AUB misschien voor niks 178 Euro

[rojo124]

Vandaag als antwoord op mijn aanvraag een langdurige ontheffing ontvangen...

LANGDURIGE ONTHEFFING – RIGHT TO CHALLENGE
Milieuzone Rotterdam
MZLO-0003-7416-1
De directeur van het cluster Stadsontwikkeling, gelezen de aanvraag van Rojo124, ontvangen op maandag 11 januari 2016 ontheven te worden van de door het bord C6z met onderbord, volgens bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV ’90), zonaal ingestelde geslotenverklaring voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen in de Milieuzone Rotterdam (verkeersbesluit van 19-11-2015), of zoals nadien gewijzigd); overwegende, • dat op basis van artikel 87 RVV ‘90 ontheffing kan worden verleend van bord C6z; • dat in de “Beleidsregels en ontheffingenbesluit ontheffingen Milieuzone Rotterdam 2016" (gemeenteblad 2015/187 en gepubliceerd op 27-11-2015), of zoals nadien gewijzigd, (Beleidsregels) criteria zijn opgenomen voor de beoordeling van ontheffingsaanvragen; • dat uit de aanvraag blijkt dat de aanvrager een ontheffing heeft verzocht die valt onder artikel 4 lid 5 van de Beleidsregels waarin wordt bepaald dat eigenaren van personen- en bestelauto’s die hebben aangetoond in het kader van “Right to challenge” aan de definitie genoemd in artikel 1 lid 14 van de Beleidsregels te voldoen, op aanvraag kunnen worden ontheven van Milieuzone Rotterdam; • dat aan de gestelde voorwaarden uit artikel 4 lid 5 van de Beleidsregels is voldaan omdat alle gevraagde gegevens geleverd zijn en uw auto aantoonbaar voldoende schoon is om in aanmerking te komen voor deze ontheffing; • dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet, strekt tot binnen het gestelde kader van de Milieuzone Rotterdam, het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; • dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam; • dat de aanvraag derhalve past binnen de Beleidsregels; gelet op artikel 149, lid 1, aanhef en onder sub d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), artikel 87 en 62 van het RVV '90 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het
Blad: 2 / 3 Datum: 11 januari 2016
college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2012 (gemeenteblad 2012-53, zoals nadien gewijzigd); BESLUIT: Namens het college van burgemeester en wethouders, • ontheffing te verlenen van bord C6z, geslotenverklaring voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen met onderbord, volgens bijlage I van het RVV ’90 in de Milieuzone Rotterdam voor de duur de onderstaande periode; • dat de ontheffing mag worden gebruikt door het voertuig met onderstaand kenteken; • de volgende extra voorwaarden te verbinden aan deze ontheffing: • alle aanvraaggegevens dienen compleet, correct en juist te zijn aangeleverd; • bij gebruikmaking van de ontheffing moet: • de bestuurder (een kopie van) de ontheffing bij zich hebben; • door de bestuurder instructies en aanwijzingen van de Politie, danwel Stadsbeheer/Toezicht & Handhaving stipt en onmiddellijk worden opgevolgd; • bij het niet voldoen aan de voorwaarden van deze ontheffing wordt geacht te zijn gehandeld zonder ontheffing; • het niet naleven van de voorwaarden kan leiden tot onmiddellijke intrekking van de ontheffing; Onheffingsaanvraagnummer: MZLO-0003-7416-1 Ontheven: vanaf maandag 11 januari 2016 Merk: MERCEDES-BENZ Kenteken: VIN: - Brandstof: Benzine Rotterdam, maandag 11 januari 2016 Namens het college van Burgemeester en Wethouders de directeur van het cluster Stadsontwikkeling, voor deze, het hoofd Verkeer en Vervoer,
Mw. S.M. Leijten-Adams Hoofd Verkeer en Vervoer Gemeente Rotterdam, cluster Stadsontwikkeling


Natuurlijk moet ik nog wel even de 178 euro aftikken....maar goed ik ben er wel blij mee.
Gr. Ron