Het is nu 24 nov 2024, 09:40
Alles omtrent de carrosserie en de buitenkant, zoals bijv. spuiten, roest, plaatwerk, lassen maar ook spiegels, rubbers en chroom, ruitenwissers etc.
Moderator: Neerven
door Lode96 » 09 feb 2018, 19:38
Awel vandaag was ik het wat zat en ik dacht "whatever, ik bouw alles gewoon terug in". Maar toch besloot ik om het nog eens te maten en ooh ja, de schakelaar zend 12v naar de pomp in beide standen. Dit had ik zowel aan de pomp als aan de schakelaar gemeten. Maar toen ik de bruine kabel(aarding) meet terwijl de pomp draaide kreeg ik geen 0 Ohm, dus waarschijnlijk zit er ook een slecht contact in de aarding van pomp?
Happiness is German engineering, Italian coocking and Belgian chocolate. ~ Patricia Briggs
-
Lode96
- Expert Boarder
-
- Berichten: 103
- Geregistreerd: 16 dec 2017, 19:43
- Woonplaats: Pellenberg (België)
- Roepnaam:
- Type wagen: 500SE
- Bouwjaar: 1981
- LPG: Ja
- Opmerkingen / andere wagens:
door RD500SEC » 10 feb 2018, 01:20
Die meting moet ongeveer 0volt opleveren, geen ohm, dat heb ik verkeerd aangegeven.
-
RD500SEC
- Diamant Boarder
-
- Berichten: 1571
- Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
- Woonplaats: Gem. Schagen
- Roepnaam:
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens:
door Lode96 » 10 feb 2018, 14:34
Zal ik nog eens moeten meten maar ik denk wel dat ik van het probleem bijna af ben haha. Ale het zit alle sinds niet meer in de bestuurdersdeur.
Alvast bedankt voor de vele tips Richard!!
Happiness is German engineering, Italian coocking and Belgian chocolate. ~ Patricia Briggs
-
Lode96
- Expert Boarder
-
- Berichten: 103
- Geregistreerd: 16 dec 2017, 19:43
- Woonplaats: Pellenberg (België)
- Roepnaam:
- Type wagen: 500SE
- Bouwjaar: 1981
- LPG: Ja
- Opmerkingen / andere wagens:
Keer terug naar Carrosserie & Exterieur
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 15 gasten
Wclubs.nl clubs: | W123 | W124 | W126 | W201 | W202 | W210 | OldtimerForum | MB Klassieker | Bus en Camper
SitemapIndex