W126Club.nl

[500SEL]

Heeft iemand een adres in Overijssel voor mij? Waar ik goed terecht kan komen met mijn 380SEL voor LPG inbouw?

[DeKramer]

de firma Agit in Rijssen (spreek uit ervaring)

Marcel

[Douwe]

http://link.Marktplaats.nl/381775688
dit is in lemmer

[Yenice]

Je kan ook naar Car Care Total in Kampen.

of

Mercedes parts te Lemmer

of

Van de Weide in Doornspijk.


Maar ik raad je aan om naafr Mandigers in Son te gaan

[Hartingsveldt]

Fa. Dieker in de Mercatorstraat in Lichtenvoorde. Wel afspreken HOE je het er in wil hebben.

[mrcds]

agon ook heel goed in hengelo weet de straat naam niet maar is de zij straat van de ijsboer v.d poel

[500SEL]

Bedankt mannen.
Ben toch maar naar eindhoven gereden gebr oursaw. Ik raad het iedereen aan. Super vriendelijk en ook super netjes hoe ze het hebben ingebouwd. 100liter tank waar van 95liter tank baar is.

[Binsbergen]

Als jij 95 liter kan tanken in een 100 liter tank dan kan ik van Orsouw niet echt professioneel vinden. Of hebben zij dat niet zo afgesteld?
De 80% vulling is er niet voor niets

En als je de auto later opnieuw moet alten afstellen is het een knap eind rijden
Evenals voor elk probleempje.

Ze zullen best goed zijn, maar bovenstaande.....

[Bertorelli]

[500SEL]

Hoezo laten nakijken wat is dat 80% vulling. Sinds wanneer heb je dat weten jullie dat ook. Waarom had je dat niet op een Opel manta toen begin jaren 90. Sinds dat G3 in de markt is zijn er allemaal nieuwe wetten uitgebracht. En vandaar dat 80% vulling is gekomen.
Die van mij blijft lekker zo als hoe hij is 95 liter tanken.

Als ik hem vraag of hij het voor mij wilt opschroeven, en hij doet het dan vind IK zo iemand goed en aardig.
Als ik zie hoe mensen LPG hebben laten inbouwen bij anderen, dan ben ik HEEL erg blij dat ik zon stuk moet gaan rijden. Ik rij misschien wat lang, maar weet 1 ding zeker. Die mannen daar weten heel goed waar ze bezig mee zijn.
Afstellen, waarom zou ik voor afstellen naar Eindhoven rijden. Elk gas boer kan hem afstellen en dat heb je hier ook genoeg van. Ik wou voor het inbouw iemand hebben dat gewoon ervaring had met zulke autos tjah en ik vond hun het beste met alles.

Ieders eigen mening maar voor LPG of het nu oldtimer is of niet ik ga als eerst naar hun heen. Beste mensen aardige mensen kwaliteit service.
Ik vertel jullie dit even,
Had een backfire gehad laatst. Dat schijfje in mijn spinnenkop was krom, dus ik bel ze op vertel ze wat ik heb mee gemaakt. Oohh zij die doe mij jou adres maar, over 2 dagen had ik 2 schijven thuis. Wat kost nu zon schijf, in Zuthpen herinnerde ik mij zo 40 of 50 euro en er zal zeker wel duurdere plekken zijn. Ik heb er 2 gratis gekregen met nog 2 Vuldoppen voor italy bulgarije hungarije turkije bla bla.. Dat kost ook allemaal geld waar voor ik niet hoefde te betalen.

Afstellen ook, levens lang is het gratis bij hun.

[Rik]

Ik kan ook 91 liter tanken in mijn 100 liter tank. VOlgens mij is daar niks mis mee.

[500SEL]

Tuurlijk niet, het is ook heel makkelijk zelf te doen. Je moet jou tank iets anders plaatsen en klaar is kees
Ik tank om de 3 dagen volle tank en tot nu toe geen problemen..
Bij het inbouwen, vroeg ik er zelf om. Meneer begreep mij heel goed. Grote blok, met vakantie tjah dan moet ik wel minstens 500 km kunnen rijden met een volle tank.

[500SEL]

Bertorelli;
Ik denk dat als jij er ook om had gevraagd, dat zij het ook bij jou hadden gedaan.

[Binsbergen]

Het is wettelijk vastgelegd de 80% vulling. En het bestaat al jaaaaaren in NL. Heeft dus niets met G3 te maken.
Dat je op je Manta uit de jaren 90 dat niet had betekent dat ook die installatie niet aan de eisen voldeed
Het maakt mij niet uit maar parkeer in de volle zon liever niet naast mij met een 100% volle gastank Je tankt dan nl voor je omgeving. Je LPG verdampt dan nl via je overdrukventiel gewon de wijde wereld in. Leuk als er iemand naast je auto staat te roken in een parkeergarage...
Ik vind gewoon dat een inbouwer zich aan de regels moet houden en niet op verzoek deze aan z'n laars moet lappen. Dan verdraai je zelf thuis je tank maar als ie voller moet.

Tevens kan je wel zeggen dat je levenslang gratis mag afstellen bij hun maar dan blijft mijn verhaal staan dat het telkens een paar 100 km is wat dus duur wordt.
Als je aangeeft dat je ook in de buurt kan afstellen dan gaat het verhaal van de goede inbouwer ook teniet.Tenslotte is afstellen een meer specialistische klus dan inbouwen...
Dat blijkt wel... je hebt al een back-fire gehad. Dat gebeurd bij een goed afgestelde installatie (en goede ontstekingsmaterialen) niet. Ik heb nooit back-fire. Ook niet als de tank zo goed als leeg is. Heb dus ook geen extra stuwschijf nodig

En er zijn genoeg goede inbouwers in de buurt
Er wordt gedaan of dat het inbouwen van LPG in een W126 een hele speciale klus is waar specialisten voor moeten komen terwijl elke beetje sleutelaar het ook zelf kan
Gewoon niet door het luchtfilter heen de slangen leggen, zorgen voor een S-verdamper en de rest is standaard. Of je nu een kadett van 20 jaar oud brengt of een S-Klasse


Ik wil dus zeker de kwaliteiten van Van Orsouw niet onderschatten maar zoals er hier gereageerd wordt lijkt het of zij de W126-lpg-hemel zijn. En dat vindt ik nogal overdreven

[500SEL]

Dat wil dus zeggen dat meerdere gas boeren niet goed zijn zoals jij het zegt. Auto van mijn vader en van een vriend. Alle bei hebben hier in overijssel bij de zelfde LPG boer een g3 installatie inlaten bouwen. 60 liter tank waarvan 55 vul baar is.

Kijk als het iets echt gevaarlijks was, geloof ik niet dat erkende bedrijven dit zullen doen. En het is ook niet 1 iemand die dit doet snap je. Meerdere bedrijven doen dit.

Het zelfde was ook met ons opel manta toen. Zelf laten inbouwen LPG daar zat een 80liter tank in waarvan 73 vul baar was.

En dat het ver weg is.. Ik woon in Enschede, maar ben alleen 2 dagen thuis. Werk in Barendrecht slaap door de weeks daar. En moet veel rijden voor mijn werk. Dus afstellen zulke dingen even langs Eindhoven dat is geen probleem voor mij.
Anders gaat mijn vriendin toch vaak winkelen in andere steden, of ik of zij zal er zeker wel langs rijden en Orsouw bezoeken.

[DeKramer]

Ben het helemaal eens met binsbergen, ik zou zeggen verdiep je eens in de thermodynamica dan laat je het wel uit je hoofd om meer dan 80% te vullen.
Wat als om een of ande reden je overstort ventiel niet werkt. (vul zelf maar in)

Groeten Marcel.

[Yenice]

[500SEL]

Ik gebruik hier gewoon dat 95 liter wat ik erin kan gooien. Het is al irritand om zo vaak te stoppen en tanken en dit kou.
Als ik op vakantie ben in Turkije, of onderweg daar naar toe. Dan ga ik wel opletten met 80 liter en niet meer. Omdat het daar behoorlijk warm kan zijn. Dit zelfde had dus de LPG boer ook verteld aan mij.
Auto gaat aanstaande dinsdag naar Agit in Rijssen. Ben benieuwd wat zij daar gaan zeggen als ze horen dat ik 95 liter kan tanken.

[500SEL]

En als de prijzen van LPG zo hoog blijven, en misschien wel duurder worden. Denk ik toch dat ik beter weer met Benzine kan rijden. Minder problemen als op LPG alleen je betaalt iets meer bij de pomp. Maar wat ik net zij als de prijzen duurder worden gaat dat prijs ook niet meer veel schelen bij de pomp.

[Felix]

Tank 122 liter in een 130 liter tank, hebben jullie ook dat je de laatste 30/40 km geen volgas kan geven omdat de motor dan brandstof tekort krijgt??