Beste W126'ers
ik heb een W126 420 gekocht een goede auto maar er ontbreekt een riem
links onder op het blok aan de voorzijde. Er is mij wijsgemaakt dat dit een luchtcompressor betreft. motor draait goed maar ik wil alles in originele staat hebben.
Wat is het verschil als deze aangesloten is of waarom zou deze er af zijn ?
de geleiders draaien gewoon goed.
Kan iemand mij hierover iets bijleren ?
Mvg Bart
riem van luchtcompressor
Moderator: Benz-man
- Wasibi
- Diamant Boarder

- Berichten: 1234
- Lid geworden op: 25 sep 2009, 01:04
- Roepnaam: Alex
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1984
- LPG: Ja
- Opmerkingen / andere wagens: W123 300D (3.6 AMG) 1977
W123 250 1976
Triumph Spitfire 1973 - Locatie: Middelburg
Re: riem van luchtcompressor
Houdt ons op de hoogte van je ontdekkingstocht! Als alles altijd werkt wordt je nooit iets wijzer 8-)
Grolsch en Guinnes beer expert. 
- Leeflang
- Diamant Boarder

- Berichten: 6949
- Lid geworden op: 29 okt 2010, 00:11
- Type wagen: 380SEC
- Bouwjaar: 1983
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 560 motor
- Locatie: Twente
Re: riem van luchtcompressor
Dat zal de luchtinjectiepomp zijn (nummertje 125 respectievelijk 25 in onderstaande schema's), die zit op sommige W126's om de emissie waarden te verbeteren.
Onder bepaalde voorwaarden wordt via kleppen 126 resp. 40 en 127 resp. 29 lucht bij de uitlaatkleppen (32 in de tweede afbeelding) gepompt zodat een teveel aan CO en CO2 in de katalysator verbrand wordt en de katalysator ook nog eens sneller opgewarmd wordt. Hier gelden niet zulke strenge emissie eisen en hoeft de pomp niet gebruikt te worden.
Onder bepaalde voorwaarden wordt via kleppen 126 resp. 40 en 127 resp. 29 lucht bij de uitlaatkleppen (32 in de tweede afbeelding) gepompt zodat een teveel aan CO en CO2 in de katalysator verbrand wordt en de katalysator ook nog eens sneller opgewarmd wordt. Hier gelden niet zulke strenge emissie eisen en hoeft de pomp niet gebruikt te worden.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
- Wasibi
- Diamant Boarder

- Berichten: 1234
- Lid geworden op: 25 sep 2009, 01:04
- Roepnaam: Alex
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1984
- LPG: Ja
- Opmerkingen / andere wagens: W123 300D (3.6 AMG) 1977
W123 250 1976
Triumph Spitfire 1973 - Locatie: Middelburg
Re: riem van luchtcompressor
Linksonder, als je er in zit of als je er voor staat? 
Grolsch en Guinnes beer expert. 
- Vlim
- Diamant Boarder

- Berichten: 2147
- Lid geworden op: 01 jan 2011, 15:16
- Type wagen: 500SEL
- Bouwjaar: 1983
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 400SE - 1993
SLK 230k - 1998
CL500 - 2000 - Locatie: West-Brabant
Re: riem van luchtcompressor
Heb er ook eentje met een verwijderde luchtpomp-riem. Schijnt dat de koppeling van de pomp kan gaan janken. Quick fix is dan het verwijderen van de aandrijfriem en het losgooien van de stekker.
-
Bart32
Re: riem van luchtcompressor
beste beste,
bedankt voor jullie spontaan en deskundig advies
.
meer verbruiken
dan besluit ik net als jullie de pomp mooi niet meer aan te sluiten,
goede raad.
hoe weet je dat de accukabels en bougies aan vervanging toe zijn ? dat zie je namelijk bij veel advertenties staan.
p.s. het is linksvoor als je voor de auto staat.
Mvg,
Bart
bedankt voor jullie spontaan en deskundig advies
meer verbruiken
goede raad.
hoe weet je dat de accukabels en bougies aan vervanging toe zijn ? dat zie je namelijk bij veel advertenties staan.
p.s. het is linksvoor als je voor de auto staat.
Mvg,
Bart
