W126Club.nl

Zoals jullie in mijn andere topic misschien wel hebben gelezen is er iets raars aan de hand met mijn Tempomat van mijn 500SEL.
(Bij "Goldie" had ik er ook problemen mee maar omdat ik de unit er niet uitkreeg (deze zat muur- en muurvast) heb ik de 2e handse unit er met tieribs aan vast gemaakt.)
Omdat mijn rug verkloot is heb ik aan de garage gevraagd of ze die eruit wilden halen.
Ik bedoel dus de zilverkleurige unit (lijkt een beetje op een harde schijf van een PC) die onder het dashboard van de bestuurder zit)
Toen ik de wagen ophaalde kreeg ik van de garagehouder een hele andere unit in mijn handen gedrukt. (zie foto)
Niemand kan mij met 100% zekerheid vertellen wat dit voor een unit is.

Het vreemde is n.l. dat de Tempomet eerst niet werkte.
Nadat de unit eruit is gehaald werkte hij ook niet.
Op de terugweg diezelfde dag werkte hij ineens wel maar hield de snelheid niet vast.
Ook verliep het nogal schokkerig. (als een bokkend paard)
Weer later tijdens dezelfde reis deed ie het perfect.
Heb alles uitgeprobeerd en alles deed het.
Schiet mij maar lek want ik snap het niet meer.

1234480553NDSC01112.jpg

1234480638NDSC01114.jpg

Op de zijkant zit nog een stickertje met alleen de cijfers: 41 32

Wie weet wat het is?

Hoi Rene,

Dit is volgens de EPC een steuergerät met als omschrijving geschwindigkeitsschalter für getriebe. Dit heeft dus niets met je tempomaat te maken maar met je versnellingsbak. Het kastje wat jij bedoelt zit onder je dashbord aan de bestuurderszijde. Hiervoor moet je de afdekplaat onder je dashbord verwijderen en dan zie je het kastje links in de hoek zitten. Het boutje om deze te verwijderen zit aan de achterkant. Kom je er niet uit dan laat het maar even weten, ik woon namelijk bij je in de buurt.

Groetjes Dirk

Dank je Dirk.

Zou jij mij ook kunnen vertellen wat er nu kan gebeuren nu dit kastje eruit is?

Mocht ik je hulp kunnen gebruiken dan geef ik een gil.
Alvast bedankt voor het aanbod.

Ik heb geen idee, maar het kastje zal er niet voor niets zitten. Is de auto niet anders gaan schakelen nadat het kastje eruit is gehaald?

Hallo Rene,

kijk even op deze site, http://idle-nl.ecu-rc.com/, of google op het onderdeel nummer dan kom je er ook.
Het kastje heeft volgens mij wel te maken met je cruise control.
Het bedrijf zit in helmond en reparatie is stukken goedkoper dan een nieuwe unit.
Je kunt het opsturen en dan wordt het gerepareerd (15 euro verzendkosten).

groeten Marcel.

Dit is niet het kastje voor de cruise control. Ik heb ook even gegoogled en kwam de omschrijving "first gear start" tegen. Nu is het zo dat een 500 in de tweede versnelling wegrijdt. Rijdt je met volgas weg dan rijdt hij weg in zijn 1e versnelling. Ik denk dat het kastje hier iets mee te maken heeft.

Gr.. Dirk

Wat Dirk zegt klopt daar is het voor, het regelt het in tweede versnelling wegrijden. Het schijnt dat als je de witte draad van pin 2 van de module haalt en aan spanning 12 volt verbindt je auto altijd in 1 wegrijdt ipv 2.

Hartelijk dank voor alle antwoorden.
Ik zal een mail sturen naar de garage en hun mededelen dat ze wederom een fout hebben gemaakt.

Ik heb de zelfde problemen gehad met mijn tempomaat.
Het probleem zat in de snelheidsmeter.
De tempomaat pikt het snelheids signaal rechtstreeks van de snelheidsmeter.
Achterop de snelheidsmeter zit zwart rond stekkertje met 1 draad.
Die stekker zit op een pinnetje dat weer op een printplaat zit gesoldeerd.
Deze soldering was bij mij gebroken.
Dit was duidelijk te zien aan een dun zwart lijntje in de soldering om het pinnetje.

Ik heb het klokken huis er uitgehaald, daar de snelheidsmeter uitgehaald, de witte kap met 4 schroefjes daar weer afgehaald.
Nu zie je de printplaat.
Het pennetje even opnieuw solderen.
Controleer de andere solderingen op de printplaat ook meteen even je kan er nu bij....

Alles terug bouwen en het werkt weer zo als het hoort.........bij mij in iedergeval wel.

Groeten en succes Jeroen

Hoi Jeroen,

Bedankt voor je antwoord.
Helaas ga je ervan uit dat ik handig ben maar in werkelijkheid heb ik 2 linker handen.
Maar alle info is welkom.