het komt er dus eigenlijk opneer dat alle V8 blokken best wel goed zijn te noemen
zitten weinig noemens waardige verschillen in
tuurlijk verschil in cilinder inhoud en pk zijn wel noemend waardig natuurlijk
maar kwa slijtage zou indrdaad een 380 eerder zijn nokkenassen kunnen hebben versleten
omdat die een hoger toerental draaien dan de andere motoren
en wat is het verschil in brandstof verbuik
wat gebruikt een 380 zo gemiddelt en wat een 420 een 500 en wat verbuikt een 560
zo gemiddelt
SitemapIndex