W126Club.nl

Hallo
Ik ben van 2 auto's bezig om een goede te maken.
Ik heb op de SE een uitlaat met 2 downpipes.
Op de SEL uit zwitserland zijn de 2 uitlaat spruitstukken met elkaar verbonden en gaat er 1 downpipe aan de bijrijderskant naar beneden.
Aangezien ik denk dat er een lekkage is bij de spruitstukken overweeg ik om gelijk de spruitstukken te verwisselen.
Heeft dit vermogenswinst?

Je kan inderdaad beter de dubbele downpips gebruiken.

Een andere uitlaat kan meer vermogen opleveren, maar ook minder.
Benzinetoevoer, luchttoevoer, ontstekingstijdstip en uitlaatgasafvoer zijn door de ontwerpers op elkaar afgestemd, slechts één daarvan veranderen kan averechts werken.

oke dat is duidelijk .
Maar hoeveel extra vermogen kan ik verwachten?
Is het een paar paardjes of gelijk 20 of meer.
Voor 3 pk ga ik de moeite nemen.

oke dus maar zo laten als het is?

Nee dubbel is beter, altijd meer vermogen over het gehele koppel curve is o juist dat die bij 2000 minder heeft.

Enkel is geknepen en beduiden minder vermogen en koppel over het gehele bereik.

wat moet ik nog meer aanpassen dan bij ombouwen?

De co afstelling zal ook wat veranderen om dat de spoeling van de cilinders veranderd door de verandering van het uitlaat systeem.