W126Club.nl

Spontaan had ik echt een lekke band

Dus net het reserve wiel eronder gezet, maar nu zijn de wielbouten iets te lang.
Je hoort het schrapen.
Terwijl het orginele wielbouten , velgen enz zijn..

Hebben jullie voor je reserve band dan 3mm kortere wielbouten bij jullie?

Ik wel, had toevallig gezien dat het niet pastte toen ik de zomerbanden monteerde, dus nu een extra setje wielbouten in de kofferbak!

idd altijd zorgen als je lichtmetaal monteerd dat je de juiste wiel bouten bij je hebt voor je reserve wiel
ik moet zeggen dat ik ze ook nog niet gecontroleerd heb maar had het op m'n lijstje staan om het ff na te kijken
dit is dus een goede herinnering

Als je reservewiel afwijkt van je andere wielen (b.v. stalen reservewiel en de andere van lichtmetaal), moet je voor het reservewiel andere bouten gebruiken.
De bouten voor lichtmetalen velgen zijn altijd te lang voor stalen velgen.

In de originele putdeksel velgen horen bouten M12 x 1,5 x 40 mm (al dan niet met verlengde kop)
In de originele kroonkurk velgen horen bouten M12 x 1,5 x 29 mm
In de originele stalen velgen horen bouten M12 x 1,5 x 21 mm
Bij alle andere (niet originele velgen) zou je even moeten meten hoe lang de bouten moeten zijn.

Volgens mij geeft een te lange wielbout alleen bij de achternaaf een probleem.
Dit i.v.m. de handrem.

Voor kan je aardig diep de naaf in.
Even de band van achter naar voren plaatsen dan dus.

En als de bouten achter aanlopen ging ik geen meter rijden
Je loopt grote kans dat je de volledige remmen (handrem) vernield en de boel vastslaat onder het rijden

Ik rij er geen milimeter even mee
Eerst die lekke band laten maken.
En dan toch maar een paar kortere bouten halen

Ideaal deze reacties...
Ik ga meteen een setje kortere wielbouten bij halen.