W126Club.nl

Alles over de Mercedes W126

Het is nu 23 jun 2018, 08:01

280 enkel op gas: problematisch of niet?

Specifieke zaken omtrent het rijden op LPG kunnen hier geplaatst worden zodat we alle zaken omtrent LPG hier verzameld hebben staan.

Moderators: Neerven, Bram Jansen

Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Leeflang » 22 sep 2017, 01:37

Starten en de eerste paar honderd meter rijden lukt meestal wel.
Door het verdampen vam de LPG koelt de verdamper daarna te veel af en gaat de motor uit.
Het duurt dan een tijd voordat de boel weer ontdooid is waarna je weer kint starten en rijden.
Hoe ver je er mee kunt rijden is afhankelijk van de buitentemperatuur, de temperatuur van de motor en hoever je het gaspedaal intrapt (als je sneller wilt rijden moet er meer LPG erdampt worden en koelt de verdamper sneller af).
Zoals al door enkelen geopperd kun je de koelvloeistof geforceerd door de verdamper pompen, dan zal het verschijnsel geheel of grotendeels verholpen worden.
Optimum aut nihil.
How-To index.
Avatar gebruiker
Leeflang
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 6050
Geregistreerd: 29 okt 2010, 00:11
Woonplaats: Twente
Type wagen: 380SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 560 motor


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 22 sep 2017, 11:41

Gebruik ook een koelvloeistof die beschermd tot een zo laag mogelijke temperatuur.
-26 graden is standaard, -36 graden is aan te bevelen in dit geval.

Buiten dit ongemak is een auto die alleen op LPG loopt ook lastig als je per ongeluk de tank leeg rijdt, even met een jerrycan wat gas halen is mij nog niet gelukt. Houd er rekening mee dat de tankmeter op LPG niet altijd even naukeurig is, het verbruik bij koude hoger kan zijn door andere samenstelling van het gas, factoren die je kunnen verrassen, met een lege tank als gevolg.
Ook hebben lang niet alle pompstations een LPG pomp, wat afhankelijk van waar je bent ook erg lastig kan zijn.
Bij mij zou de auto om deze redenen ook op benzine moeten kunnen lopen, of dat ook voor jou geldt, is een afweging die je zelf moet maken.
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Crunchy » 22 sep 2017, 14:18

Je kunt ook, in België alleszins, alleen tanken bij een pomp waar iemand aanwezig is, dus 's nachts alleen op een snelweg..
Groetjes,

Crunchy
Avatar gebruiker
Crunchy
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 258
Geregistreerd: 28 nov 2013, 15:18
Woonplaats: Belgïe
Type wagen: 500SE
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 22 sep 2017, 15:12

Dat is hier in Nederland officieel ook zo, er zijn echter uizonderingen, al is dat weer niet officieel.
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Jean Pierre » 22 sep 2017, 23:14

Gewoon starten en rijden OOK bij -10C - wel een extra circulatiepompje voor het water. Het enige wat ik merk is als hij lang (een nachtje) stilstaat wat langer moet starten.... De aanvoerleiding van de verdamper is dan leeg.
Avatar gebruiker
Jean Pierre
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 269
Geregistreerd: 17 aug 2013, 17:04
Woonplaats: België Maaseik
Roepnaam: Jean Pierre
Type wagen: 280SE
Bouwjaar: 1982
LPG: Ja


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor turbopapa » 22 sep 2017, 23:46

Ik rijdt zelf een W116 (namelijk een 280S) en deze liep niet / nauwelijks op benzine.
Ik heb dat eerst (laten) maken voor er gas in is gekomen.
Ik wil namelijk op beide brandstoffen kunnen rijden dan.
turbopapa
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 195
Geregistreerd: 25 jan 2017, 12:16
Roepnaam: jeroen
Type wagen: 280S
Bouwjaar: Ouder
LPG: Nee


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Harold » 24 sep 2017, 19:32

Dank voor jullie feedback! Ik laat de auto staan en ga op zoek naar een die op beide brandstoffen kan rijden. Zeker omdat ik a-technisch ben, moet ik niet teveel risico nemen. Dan maar wat meer geld uitgeven aan een beter exemplaar.
Harold
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 21
Geregistreerd: 25 feb 2014, 11:58
Type wagen: 280S
Bouwjaar: 1984
LPG: Nee


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Harold » 24 sep 2017, 21:42

Jean Pierre schreef:Gewoon starten en rijden OOK bij -10C - wel een extra circulatiepompje voor het water. Het enige wat ik merk is als hij lang (een nachtje) stilstaat wat langer moet starten.... De aanvoerleiding van de verdamper is dan leeg.


Hoi Jean Pierre,

De auto die ik op het oog heb is net als de jouwe een 280SE (bouwjaar 1977). Wat bedoel je met zo'n pompje, waar moet dat geinstalleerd worden en is dat een dure klus om te laten doen? En als dat erin zit, is de kans op bevriezing dan klein? En moet de motor eerst op temperatuur komen, of kan je er direct mee wegrijden? Hoor het graag. De geluiden/ervaringen over een W116 die enkel op gas kan rijden zijn nogal verschillend, vandaar..

Mvg, Harold
Harold
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 21
Geregistreerd: 25 feb 2014, 11:58
Type wagen: 280S
Bouwjaar: 1984
LPG: Nee


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor 126 » 25 sep 2017, 07:29

Het pompje zet tussen de koelwaterslang die naar de LPG verdamper gaat.
Hierdoor krijg je een betere doorstroming van koelvloeistof in de verdamper,zodat deze niet meer kan bevriezen.
Je kunt een willekeurig pompje ertussen zetten van een sloopauto.Is simpel en goedkoop klusje.
Doe maar gek gewoon kan altijd nog!
Aso bakken bestaan niet,aso rijders wel!
Avatar gebruiker
126
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 865
Geregistreerd: 22 mei 2012, 18:29
Woonplaats: Venlo
Roepnaam: Frank
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: Hyundai Tucson 2.7 V6 LPG3


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 25 sep 2017, 14:50

Dergelijke pompjes worden door Mercedes gebruikt in o.a. de W126 en W124 om een betere werking van de kachel te krijgen bij lage motortoerentallen.
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Leeflang » 25 sep 2017, 15:02

Zo'n pompje is dat (met ophangbeugel):

0008356964.jpg

Umwälzpumpe heet die in het Duits, circulatiepomp in het Nederlands.
Je hebt geen permissies om de bijlage(n)) in dit bericht te zien.
Optimum aut nihil.
How-To index.
Avatar gebruiker
Leeflang
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 6050
Geregistreerd: 29 okt 2010, 00:11
Woonplaats: Twente
Type wagen: 380SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 560 motor


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Harold » 25 sep 2017, 22:14

Aha! In dat geval schrik ik niet meer zo snel terug van een 280SE die enkel nog op gas rijdt. Dat blijkt overigens best vaak het geval bij exemplaren die te koop worden aangeboden, zo is me opgevallen.
Harold
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 21
Geregistreerd: 25 feb 2014, 11:58
Type wagen: 280S
Bouwjaar: 1984
LPG: Nee


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Crunchy » 25 sep 2017, 22:23

Ja het is eigenlijk best jammer, mensen hoeven er maar af en toe een beetje op benzine te rijden zodat het syteem werkend zou blijven. Maar uit gierigheid of nalatigheid gebeurd dat dus vaak niet..
Groetjes,

Crunchy
Avatar gebruiker
Crunchy
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 258
Geregistreerd: 28 nov 2013, 15:18
Woonplaats: Belgïe
Type wagen: 500SE
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 25 sep 2017, 22:48

In dat geval schrik ik niet meer zo snel terug van een 280SE die enkel nog op gas rijdt.


Ik vraag me af of dat de juiste insteek is.
Een auto die enkel op LPG loopt en niet meer op benzine getuigd niet van het van het beste onderhoud, als je afhankelijk bent van de garage om defecten te repareren, kan het een dure hobby worden.
Natuurlijk blijft het jouw afweging.
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor Ruimerke » 03 maart 2018, 23:46

k heb ook een 280. op LPG en op benzine. Ik moet zeggen dat hij veel makkelijker start op LPG en makkelijker blijft draaien als hij koud is. Op benzine is dat een heel ander verhaal. Dus ik zou daar niet noodzakelijk van wakker liggen.
Ik ben zoooo tevreden van mijn vrouw dat ik er mij een tweede zoek.
Ruimerke
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 386
Geregistreerd: 19 maart 2014, 00:02
Woonplaats: Sint Katelijne Waver (Mechelen)
Roepnaam: Cisse
Type wagen: 280S
Bouwjaar: 1985
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens: Mercedes E220 cdi break 2012
Mercedes W126 500SEL van 1980
Mercedes W126 280S van 1985
BMW 323i BAUR van 1984


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 04 maart 2018, 00:07

Daar heb je wel even over nagedacht ;)
Ik ben benieuwd hoe Harold het rijden op alleen LPG ervaart?
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RobP » 09 apr 2018, 17:25

Ik heb heel lang geleden een W115 280 met LPG gehad.
Die startte ook niet goed op benzine, het gas blok zat boven de carburateur en die sleet daar nogal van.

Als het echt koud was gooide ik altijd 's ochtends heet water over de verdamper, dan bevroor hij niet. Als je onderweg bent en geen heet water bij de hand hebt is er een andere manier om hem op te warmen. Het is verstandig om er dan later een emmertje water overheen te gooien anders ruikt het niet zo fris.

Rob
RobP
Fresh Boarder
Fresh Boarder
 
Berichten: 12
Geregistreerd: 12 okt 2010, 17:10
Type wagen: 300SE
Bouwjaar: 1989
LPG: Ja


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 09 apr 2018, 18:29

Wat je noemt zijn noodoplossingen, het lijkt mij verstandig het koelsysteem op orde te brengen als je telkens last hebt van een bevriezende verdamper. ;)
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RobP » 09 apr 2018, 20:02

De meeste koelvloeistof werkt tot -36 .
Verdampen van gas onttrekt veel warmte aan de verdamper.
Als het buiten -25 is kan de temperatuur van de verdamper bij een koude start gemakkelijk onder de -36 dalen, dan bevriest hij, ook al is je koelsysteem helemaal in orde.

Rob
RobP
Fresh Boarder
Fresh Boarder
 
Berichten: 12
Geregistreerd: 12 okt 2010, 17:10
Type wagen: 300SE
Bouwjaar: 1989
LPG: Ja


Re: 280 enkel op gas: problematisch of niet?

Berichtdoor RD500SEC » 09 apr 2018, 22:46

Het is nog de vraag tot welke temperatuur de kelvloeistof in de meeste auto’s beschermd.
Ik durf niet te beweren dat de meesten tot -36 beschermd zijn. :cool:

ALS het 25 graden onder nul is, zal de verdamper bij een koude start inderdaad snel kunnen bevriezen, maar hoe vaak komt dat voor bij ons?
Met vriendelijke groet, Richard
Avatar gebruiker
RD500SEC
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1109
Geregistreerd: 03 aug 2011, 21:47
Woonplaats: Gem. Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.

VorigeVolgende

Keer terug naar LPG Specifiek

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten