W126Club.nl

Hallo,

Kan het kloppen van in een 280SE van '83 de opties achterruitverwarming en alarmlichten niet standaard waren?
In de middenconsole zitten namelijk alleen 2 schakelaars voor binnenverlichting en fanfare schakelaar.
Leekt mij nogal onlogisch dat alarmlichten ontbreken.

En klopt het dat er ook geen ABS aanwezig is?

ABS was een optie. Overige lijkt mij toch wel standaard.

Alarmlichten waren volgens mij ook toen al verplicht

Lijkt mij ook sterk, volgens mij heeft de mijne uit '80 wel die dingen en voor de rest weinig extra opties dus lijkt mij dat het allemaal standaard is. ABS heb ik niet.

alarm lichten zijn al vanaf ik geloof 1804 standaard
in iedergeval op een W126 vanaf het begin

ook achterruit verwarming is standaard met als optie de ''ontzichtbare'' uitvoering (zeer dunne draadjes)

ABS is een optie

Achterruitverwarming was alleen op de SEC standaard in 1983, een optie bij alle andere modellen
ABS was inderdaad ook een optie, is uiteindelijk veel later wel standaard geworden.

Alleen de waarschuwingslichten zijn altijd standaard geweest.

Het zou me niet verbazen als iemand ooit je middenconsolehout heeft vernieuwd en toen een schakelaar teveel had. Grote kans dat de schakelaar ergens achter je middenconsoleplaat hangt.

De 500 was de eerste productieauto met standaard ABS.
Bij de overige modellen was dit een optie.

Mazzel, Peter

Klopt. mijne SEC heeft geen ABS,ben er zeker niet rouwig om want veelal is er wel wat mee aan de hand.
Heb jaren jonge volvo's gereden en heb nimmer die ABS nodig gehad, als jezelf een goede remmethode toepast en het juist doet is het zelfs overbodig lijkt mij.
Heb het 1x getest op een van me "ouwe" volvo's toen er een dik pak sneeuw lag, vond het maar leip.Trillen dat rempedaal onder je voet,ok je bleef wel mooi rechtdoor gaan, voordelen zal het wel hebben. Maar zoals ik in me volvo's reed (was er echt wel heel zuinig op) doe ik niet id SEC, de SEC onthaast me letterlijk,alleen als die echt door en door warm is,na bv 30 a 40 km gereden te hebben wil ik haar wel eens echt planken vanuit stilstand ,best kicken ,rijd wel eens 180 ofzo maar dat is wel zeldzaam. Ook dat ASR (niks met onze Mercedes-Benzen te maken natuurlijk)ofzoiets...pfff als je iets stevig optrok en de voorbanden wilden wat spinnen viel meteen een boel vermogen weg (vooral bij de S60 D5), je kon het uitzetten ,wat ik ook wel eens deed als ik echt uit me dak wilde gaan, heb mazzel dat me rijbewijs nog in me bezit is ,met die S60 zat je zo over de 200,en je had het amper id gaten.

Btw, heb een lampje in het klokkenhuis,rechts onderin, met exh temp, hebben al die jap benzen, wat voegt dat nou toe eigenlijk, waar is dat nou voor? Als me uitlaat te warm is gaat die dan branden?


Achterruitverwarming hebben wij allen, de een met dikke draden (vind het er persoonlijk niet uitzien vergeleken met die dunne) en anderen met dunne, alarmlichten hoort ook ieder te hebben.

Solly nu maar weer ontopic..