W126Club.nl

Gisteren ben ik er bij Douwe achter gekomen dat de bedrading van mijn LPG-installatie warm wordt (op de benzinestand).
Aangezien een hoop mensen bezig zijn om alleen op benzine te gaan rijden wil ik dit toch even delen.

Bij mijn installatie loopt de bedrading van de benzinepomp door een relais.
Dit is de schakelaar tussen LPG en benzine.
Aangezien de bedrading van de pomp (onder de zekeringkast) doorverbonden was en met een danig dun draadje werd deze warm.
Blijkbaar trekt de benzinepomp toch aardig wat stroom.
Dit merk je niet als je af en toe even op benzine rijdt zoals ik.
Als ik nu alleen maar op benzine ga rijden zouden deze (als ik ze had laten zitten) op zeker zijn doorgebrand.

Dus of zorgen dat de bedrading dik genoeg is die over het relais loopt of origineel doorverbinden onder de zekeringkast.

Hoi Teun.
Ik kam me iets herinneren dat bij mij de bekabeling aan het relais (die de pomp doorverbind) dubbel was.
Dus 2 kabels op 1 aansluiting.
Dit zou ook een reden kunnen zijn dan, heb me altijd afgevraagd waarom ze het hadden gedaan zo.