W126Club.nl

Afgelopen zaterdag al vroeg en de benen om de uitlaat op het dak te knuppen en af te reizen richting het Zutphense
Daar aan gekomen eerst koffie natuurlijk daarna spullen uitpakken en aan de slag.
Auto aan de brug gehangen en begonnen met het demonteren van de complete uitlaat die er vrij snel onderweg was zwaar zo`n kreng zeg pfff
Tussen lager van de cardanas vervangen en begonnen met terug plaatsen van de (zgan 2ehandse) uitlaat.
Ondertussen de zoon van Danker geholpen met zijn vacuüm probleem, was nog ff ingewikkeld met een 560 motor met 961 brandstof en ontsteking maar ik geloof dat het aardig gelukt is de auto liep al een stuk beter Toen gauw weer verder met mijn eigen bolide, uitlaat zat er al snel onder en past gewoon perfect echt top!! Soms kan je nog wel is iets goeds kopen van MP
Na de verplichte lunch, heerlijke tosti`s overigens, de remklauw LA vervangen voor een andere deze zat vast aan de binnenzijde.
Samen met Hans hebben we een aantal las puntjes aangepakt en we hebben nog de linker bovenste draagarm vervangen.
Voordat je het in de gaten hebt krijg je aan smsje van het thuisfront met "of ik nog mee eet vandaag?" oops 18,30h al Time flyes wen you having fun zullen we maar zeggen
Dus handen wassen en op naar huis.
Hans en Danker bedankt weer voor de gastvrijheid en tot de volgende.

Btw @ Hans: Die trilling is wel wat minder nu maar nog niet weg, ik vermoed toch het stuur gedeelte. Er zit ook wel behoorlijk speling op het stuurhuis nu meer als voorheen heb ik het idee.
Kijken we binnenkort wel naar, moet toch ook nog een olie wissel doen.

Ik was er ook.
Een flinke klus inderdaad en voor omstanders zeer leerzaam.
Heb gelijk even een foto gemaakt van de gedemonteerde uitlaat.
Dit om eens de mogelijkheden te bekijken om mijn (slechte) tussendempers te verwijderen.

Was eigenlijk van plan de middendemper er tussen uit te laten Hans.
Ze zijn nu nog wel oke.

Maarre wil niet alles tegelijk doen heb ik tenminste een excuus om regelmatig langs te komen haha.
Verwacht nu een stappenmotor van meindert.
Hopelijk is dat de oplossing voor mijn hoge stationair probleem.
Die tempsensor is een klote klus en niet gelukt.
Je komt er gewoonweg niet bij. Wel goed tegen het onkruid die sloot koelvoeistof op mijn oprit.

Dat lager komt wel goed met die leerlauf Hans
Ik vond ook nog een steeksleutel 10/11 in de auto

Sorry Teun
Auto stond zo hoog op de brug kon er niet bij
Doet ie het Hans?

Hans,

Morgen verwacht ik een stappenmotor.
Als deze geen oplossing biedt hou ik mij aanbevolen voor die 1425.
Kan ik daar een optie op krijgen?

Nee ik wist niet van dat apart leggen, nu wel.
Ook ik neem aan dat ik werkende stappenmotor toegezonden krijg alleen Dankert was even in de computer gedoken en de leerlauf en stappenmotor horen op nummer bijelkaar.
Volgens mijn ll moet ik een 1625 hebben (die krijg ik).
Als die geen soulaas biedt wil ik ook een 1425 proberen.

Net twee stappenmotoren getest 1625.
Bij de ene schommelde het toerental en de andere toch nog te hoog net zoals hij was.
Morgen even rijden.

Zal niet veel uitmaken maar wil alles uitsluiten.
Wil toch ook een 1425 proberen.