W126Club.nl

Hallo beste medeforumers,
Mijn vrouw en ik willen in december naar haar familie in Spanje.
Maar in december mag ik de weg niet op met mijn W126 (1986)
Kan ik bij de belastingdienst eventueel voor 1 maand betalen ?
Schorsen is ook geen optie zeker ?
Of moet ik de gok maar wagen ?
Groetjes,
Harry.

Nee daar ontkom je echt niet aan.
1 maand betalen is niet mogelijk dan betaal je voor een jaar.
Er op wagen lijkt mij niet.
Op alle snelwegen wordt geregistreerd dus pak kans zeer groot.
Ik weet niet of het helpt om de auto over de grens te zetten maar volgens mij ben je ook strafbaar bij een ongeluk.
Je staat nl geregistreerd als geschorst.

Anders met de W109! Lijkt me ook geen slechte auto voor die rit.

Beter gewoon met het vliegtuig gaan

Anders kijken of je door Nederland binnendoor kan, en niet over de snelwegen.
En idd heel goed uitkijken met ongeluk.
Ik denk persoonlijk dat het voor de schade niet uitmaakt want je betaald voor het hele jaar. Alleen kunnen ze wel moeilijk gaan doen misschien omdat je niet zou mogen rijden.
Vraag me trouwens wel of of dit dan ook voor het buitenland geld? Ze zullen je daar ieg niet controleren denk ik.

In het buitenland zullen ze niet specifiek op MRB controleren.
Maar als je geflitst wordt op snelheid of rood licht gaat het via cjib en dan is het alsnog kassa voor de belastingdienst.
Leuker kunnen ze het niet maken......

Volgens mij heb je ook gewoon een probleem met je verzekering indien je die nodig hebt. Het is maar wat het je waard is. Kan een heel duur ritje worden. Pakkans zal niet heel hoog zijn, de gevolgen daarintegen......... Tja.

Het risico is gewoon te groot, de verzekering zal eventuele schade ook niet vergoeden lijkt me.
Je hebt je namelijk niet aan de wet gehouden, en dan wordt het denk ik ook niet vergoed

Hallo,

Als je in het buitenland rijdt zal de MRB geen probleem zijn, echter de verzekering scheelt van maatschappij tot maatschappij dit moet je gewoon navragen bij je eigen verzekering de meesten hebben een wijziging in de polisvoorwaarden doorgevoerd dat je auto wel verzekerd is in de 3 maanden verplichte stilstand maar niet uitkeren bij schade tenzij je aantoonbaar naar een apk-station rijdt of terug.
Vaak is het wel mogelijk met een bijbetaling de verzekering door te laten lopen zodat je kan rijden in deze 3 maanden.
Veel succes en goede reis naar Spanje.

Groet Sam

Gewoon NIET doen

Je hebt nog een Daihatsu zie ik, dus dat wordt 2000km afzien in dat koekblikje ben ik bang

Ik denk dat het geheel legaal zo zou moeten lukken:
Schrijf de auto over op naam van je vrouw.
De nieuwe houder (je vrouw) kan dan dit jaar de MRB betalen vanaf datum overschrijven t/m 31 december (als je dat als huidige houder zelf zou willen doen, moet je voor geheel 2015 nabetalen).
En dan vóór 31 december 2015 aangeven dat zij in 2016 gebruik wil maken van de overgangsregeling en ook vóór 31 december de 122 euro voor 2016 betalen.
In januari en februari 2016 mag de auto dus alsnog niet op de openbare weg komen.
Ook even overleggen met de verzekeraar of de huidige verzekering gewoon door kan lopen of dat die aangepast moet worden.

Zelf een andere auto kopen, huren of lenen kan natuurlijk ook.
Of per trein of vliegtuig reizen en ter plaatse een auto huren.
Of de vakantie uitstellen tot maart volgend jaar.

Dank je wel Machiel ik ga kijken of ik hier wat mee kan.

Voor de verzekering maakt het niet uit of je auto is geschorst voor de mrb. Je kunt een haheffing mrb met boete krijgen maar voor de verzekering kun je probleemloos rijden. Bron Herasto Oldtimerpolis.

Hoe is dat dan dichtgetimmerd?

Ik lees namelijk in artikel 84a van de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, lid 7:
"Bij wijziging van de tenaamstelling van het motorrijtuig in de loop van het tijdvak wordt de belasting door degene op wiens naam het motorrijtuig wordt gesteld, verschuldigd met ingang van het eerstvolgende tijdvak. ..."

Volgens lid 1 van hetzelfde artikel is het tijdvak een kalenderjaar:
"Voor de toepassing van dit hoofdstuk is in afwijking van artikel 10 het tijdvak een kalenderjaar."
Dus de nieuwe houder (mevrouw Collazos) hoeft in principe pas voor volgend jaar (in dit geval 2016) opnieuw te betalen.

Maar lid 7 gaat nog verder:
"... De eerste volzin is niet van toepassing indien degene op wiens naam het motorrijtuig wordt gesteld niet of niet langer voldoet aan de bij of krachtens dit artikel gestelde voorwaarden."

Die voorwaarden staan in lid 3 van hetzelfde artikel.
Naast datum toelating, alleen benzine, niet bedrijfsmatig gebruiken en betalen vóór 1 januari is dat de voorwaarde in onderdeel c:
"Het tarief, bedoeld in het tweede lid, kan uitsluitend worden toegepast indien: [...]
c. met het motorrijtuig geen gebruik van de weg wordt gemaakt in de maanden januari, februari en december van hetzelfde tijdvak, met uitzondering van de dag waarop het motorrijtuig aan een keuring wordt onderworpen ter zake van de afgifte van een keuringsbewijs als bedoeld in artikel 72 van de Wegenverkeerswet 1994"

De nieuwe houder (mevrouw Collazos) wenst de auto in december te gebruiken, dus wordt niet aan die voorwaarde in onderdeel c voldaan en moet aanvullende aangifte worden gedaan, zoals beschreven in lid 8 van hetzelfde artikel:
"Indien niet of niet langer wordt voldaan aan de bij of krachtens dit artikel gestelde voorwaarden wordt dit aangemerkt als een verandering aan het motorrijtuig en doet de houder een aanvullende aangifte uiterlijk op de dag voorafgaand aan de dag dat niet of niet langer aan de voorwaarden wordt voldaan. De aanvullende aangifte geldt:
a. indien deze wordt gedaan door degene die bij aanvang van het tijdvak het motorrijtuig houdt, voor het lopende tijdvak;
b. indien deze wordt gedaan door een andere houder dan als bedoeld in onderdeel a, voor de tijdvakken die aanvangen na het lopende tijdvak dat is bepaald zonder toepassing van dit hoofdstuk."
Onderdeel a. zou gelden voor degene die op 1 januari de houder was, in dit geval dus meneer Collazos, maar dat is in dit geval niet van toepassing.
Onderdeel b. geldt voor de nieuwe houder, in dit geval mevrouw Collazos, dat is wel van toepassing.

Voor "de tijdvakken die aanvangen na het lopende tijdvak dat is bepaald zonder toepassing van dit hoofdstuk" geldt dus niet meer lid 1 van artikel 84a, maar geldt - net zoals ook voor 'normale' gevallen - artikel 10:
"Het tijdvak waarover de belasting moet worden betaald is drie maanden."
En ook artikel 11, met name lid 2:
"Bij wijziging van de tenaamstelling van een motorrijtuig wegens wisseling van de houder van het motorrijtuig geldt als kort tijdvak waarover de belasting moet worden betaald, het tijdvak dat aanvangt met ingang van de dag van dagtekening van de wijziging van de tenaamstelling en dat eindigt met de dag voorafgaande aan de eerste dag van het tijdvak met ingang waarvan de belasting voor het eerst na die wisseling moet worden betaald op de voet van het eerste lid."
Het eerste, korte, tijdvak begint dus op de datum van overschrijven en duurt maximaal 3 maanden.

Wanneer dat tijdvak eindigt wordt bepaald in lid 1 van artikel 11:
"Voor een motorrijtuig waarvoor een kenteken is opgegeven vangt het tijdvak aan met ingang van de dag van dagtekening van de eerste tenaamstelling en telkenmale drie maanden later."
Dat is dus afhankelijk van de datum eerste tenaamstelling, maar wordt mijns inziens - door het nieuwe verzoek om aan de overgangsregeling voor volgend jaar (2016) mee te doen - begrensd op 31 december van dit jaar.

En nogmaals onderdeel c van lid 3:
"met het motorrijtuig geen gebruik van de weg wordt gemaakt in de maanden januari, februari en december van hetzelfde tijdvak"
In dit geval is dat dus januari, februari en december van 2016 waarin de auto niet op de weg mag komen, in december 2015 wel, mits mevrouw Collazos die aanvullende aangifte heeft gedaan.

Ik heb vandaag gebeld met Patrick van Iersel van Herasto en hij verzekerde mij dat als ik ga rijden met mijn geschorste auto van 1990 of kwarttarief auto 1985 deze gewoon verzekerd zijn. Wat Leeflang aanhaald zal betrekking hebben op voertuigen zonder APK en indicaties zoals wacht op keuren.
Een schorsing voor de mrb is overigens ook van toepassing in de rest van de EG. De pakkans buiten Nederland is alleen gering maar als je gepakt wordt is het natuurlijk wel erg kostbaar.

Dus als ik het goed begrijp:
Verkoop ik de Benz op 30 November aan mijn vrouw of buurman. Zij betaald netjes wegenbelasting voor een tijdvak van 3 maanden (Dez-Jan-Febr) _want zij geeft aan niet mee te doen aan de overgangsregeling.
En op 1 Maart koop ik de wagen weer terug van mijn vrouw of buurman en doe weer mee aan de overgangsregeling. Toch.....