[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4828: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4830: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4831: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4832: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
ABS vraag : Techniek

W126Club.nl

Alles over de Mercedes W126

Het is nu 26 nov 2024, 04:34

ABS vraag

Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.

Moderator: Neerven

ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 02 okt 2012, 18:07

Na het vervangen van mijn voorremklauwen maakt mijn ABS pomp bij het wegrijden (alleen vooruit) geluid en voel ik de rempedaal bewegen.
Een van mijn sensoren was defect en toen was er geen geluid en beweging in de pedaal.
Alle sensoren zijn nu doorgemeten en goed, na vervanging.
ABS-lampje keurig uit.
De remmen werken ook perfect.

Waar kan dit aan liggen? Ik neem aan dat dit niet hoort?
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor ElGriffo » 02 okt 2012, 18:28

Even je ovb uitwisselen, kan ook verhoogd stat veroorzaken
ElGriffo
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 02 okt 2012, 18:48

De overspanningsbeveiliging heb ik al uitgewisseld.
Dit na het raadplegen van de zoekfunctie.
Zowel voor de ABS als stationairtoerental.
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor ElGriffo » 02 okt 2012, 18:57

Hmmm jammer.....
ElGriffo
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor Douwe » 02 okt 2012, 19:04

want wat jij voelt aan je pendaal is wat je hoort te voelen bij een noodstop het doseren van de ABS pomp naar de remmen toe
messchien ergens in het systeem lucht gekregen bij het vervangen van de remklauw
heb je hem wel ontlucht door middel van een pomp
of heb je het op de ouder wetse manier gedaan gewoon weg pompen en ontluchten
Avatar gebruiker
Douwe
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 8864
Geregistreerd: 01 mei 2010, 19:54
Woonplaats: Sexbierum
Roepnaam:
Type wagen: 420SE
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja


Re: ABS vraag

Berichtdoor MBJack » 02 okt 2012, 19:59

Als je per ongeluk tijdens het ontluchten lucht naar je hydraulische regelunit, ook wel ABS pomp genoemd, hebt gepompt, dan krijg je zulke klachten. Hier moet je enorm voor oppassen. Lucht is meestal moeilijk uit de regelunit te krijgen. Je moet dan een zo hoog mogelijke vloeistofsnelheid in de remleiding creëren tijdens ontluchten of nog beter: een pulserend remontluchtings toestel gebruiken. Probeer het eerst eens door met 2 mensen te ontluchten op de klauw die los was. 1. Druk opbouwen met rempedaal. 2. Dan snel de bewuste ontluchtingsnippel ver open draaien. 3. Dit meerdere keren herhalen. Pas wel op: met het maken van een volledige slag van de hoofdremcilinder kan deze inwendig lekraken doordat de seals beschadigd raken omdat ze inslijt randjes in de cilinder passeren die ze normaal nooit voorbij komen met remmen! Suk6
MBJack
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor ElGriffo » 02 okt 2012, 20:02

Ik denk dat ze daar wel een punt hebben Teun,

Niet goed ontlucht geeft ook problemen
ElGriffo
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 02 okt 2012, 20:21

Ik ben bang dat dat het probleem is ja.
Inmiddels zijn alle remklauwen al eens los geweest dus gewoon nog eens overdoen dus.

Het ontluchten heb ik met een midlock remontluchtingsset gedaan. Zo eentje die je op een reserveband aansluit.

Thx voor de input en hopelijk is er geen schade ontstaan aan de pomp of seals.
Laatst bijgewerkt door TeunBong op 02 okt 2012, 20:23, in totaal 1 keer bewerkt.
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor Thomas Drost » 02 okt 2012, 20:22

om het nog even lastiger te maken.
Bij onze Benz hoor je bij het wegrijden ook de ABS pomp even draaien pedaal raak ik dan niet aan want je wil immers wegrijden toch?
Volgens mij is dit een zelfcontrole voor het kleppenblok in de pomp.
dit voorkomt dat er delen vast gaan zitten in de pomp,want ABS wordt maar zelden gebruikt
Als je de motor niet afzet Teun en je stopt even en rijdt weer weg doet hij dit dan elke keer?
Thomas Drost
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 02 okt 2012, 20:30

Nee hij doet het alleen na het starten vd motor en na een meter of 5 rijden. Daarna bij stil staan voor een stoplicht niet.
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor Thomas Drost » 02 okt 2012, 20:36

En dit deedt zij niet voor de tijd anders had je het niet gevraagd natuurlijk.
Heb je voor de tijd de ABS al wel eens nodig gehad?
Zoals jouw auto reageert doet die van ons het ook en ik weet zeker dat er geen lucht in zit want zij remt prima.
hoe hoog zit het rempedaal nu?
Thomas Drost
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor Thomas Drost » 02 okt 2012, 20:43

Nu lees ik dat je een ABS sensor stuk had dus het systeem had zich zelf uitgeschakeld ( Lampje aan ) tijdens rijden.
Ik denk ( altijd voorzichtig zijn over remmen ) dat je je niet zoveel zorgen hoeft te maken
Thomas Drost
 


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 02 okt 2012, 20:54

Nou een keer extra goed ontluchten is de moeite van het proberen waard.
Thx tot zover.
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor Douwe » 03 okt 2012, 02:48

ik raad je aan en laat hem even door middel van een pulserende druk pomp ontluchten
zon pomp die pomt met zon 1,5 bar
Avatar gebruiker
Douwe
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 8864
Geregistreerd: 01 mei 2010, 19:54
Woonplaats: Sexbierum
Roepnaam:
Type wagen: 420SE
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 03 okt 2012, 07:40

Een pulserende ontluchtingspomp.
Waar vind ik die?
Of gewoon bij een algemene garage laten doen.
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor Douwe » 03 okt 2012, 08:59

ik denk dat je daar een zou kunnen informeren of ze een vacuüm bus hebben of een pomp
ik heb hier een poos terug een RVS tank met pomp gehad om de 380 van verse remolie te voor zien
en dit werkte echt fantastich in 1 keer zonder een enkel probleempje klaar
maar je zou het met het systeem wat jij hebt ook nog een keer kunnen proberen maar dan met wat meer druk
zon 1,5 tot 2 bar
je zal minimaal een 1,5 bar nodig zijn
als ik namelijk die pomp mag geloven als ik de nippels open had staan had deze minimaal 1,5 bar er op staan voor er wat gebeurde
dus dit zal ook minimaal jou druk moeten zijn om de boel er door heen te persen
Avatar gebruiker
Douwe
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 8864
Geregistreerd: 01 mei 2010, 19:54
Woonplaats: Sexbierum
Roepnaam:
Type wagen: 420SE
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 03 okt 2012, 09:38

Lucht in de remcircuit lijkt mij zeeeer aannemelijk en ik ga eens kijken waar ze dit kunnen verhelpen.

Eerst maar eens zelf proberen.
Denk je dat als ik rechtsachter goed door laat stromen de lucht er uiteindelijk uit gaat of beter links voor?
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: ABS vraag

Berichtdoor Douwe » 03 okt 2012, 10:49

tja het kan op meerdere plaatsen zitten natuurlijk
maar op het moment dat je het via rechts achter gaat doen pak dan links achter ook gelijk mee
en laat tussen de wissels van links naar recht en van voor naar achter het systeem op druk staan
zo voorkom je dat een luchtbel die samen geperst zat zich weer kan ontspannnen en zich verplaatst
en in plaats van het gebruik van je reserve wiel kan je ook heel goed het reduseer ventiel op de kompressor naar beneden schroeven zodat die maar 2 bar geeft dan blijft het systeem op een wat constantere druk
Avatar gebruiker
Douwe
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 8864
Geregistreerd: 01 mei 2010, 19:54
Woonplaats: Sexbierum
Roepnaam:
Type wagen: 420SE
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja


Re: ABS vraag

Berichtdoor Douwe » 05 okt 2012, 17:04

en heb je het probleem kunnen oplossen ;)
Avatar gebruiker
Douwe
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 8864
Geregistreerd: 01 mei 2010, 19:54
Woonplaats: Sexbierum
Roepnaam:
Type wagen: 420SE
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja


Re: ABS vraag

Berichtdoor TeunBong » 05 okt 2012, 19:56

Heb nog niets kunnen doen douwe.
Morgen naar Zutphen voor mijn hoge stationair toerental en gelijk een cardan en aandrijfassen ophalen.
Deze ga ik later monteren en gelijk de remmen ontluchten.

Wellicht morgen ook automaatolie en filter wisselen. Gelijk nieuwe piston erin zou mooi zijn.

Ik heb wel al mijn voorlager strakker gezet. Lijkt wel iets te schelen.kom erop terug.
Avatar gebruiker
TeunBong
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1889
Geregistreerd: 16 nov 2011, 22:21
Woonplaats: Odijk
Roepnaam:
Type wagen: 560SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:

Volgende

Keer terug naar Techniek

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 27 gasten

cron