W126Club.nl

Kijk, mijn opa zie altijd "Geef er eerst maar eens een goeie schop tegenaan, en kijk dan wat ie doet" .

Blijkbaar werkt dat nog steeds........

Maar dan zou er door het scheve luchtfilterhuis dus van onder het huis ergens "valse lucht" bij kunnen komen.
Is het niet zo dat er dan alleen extra lucht buiten luchtfilter om binnenkomt en deze lucht niet invloed heeft op e.o.a sensor, vacuüm-ondererdeel?

M.a.w. waar kan dat invloed op hebben?

het scheve lucht filter
was het wel alleen je luchtfilter wat scheef zat
of stond ook het lmm huis een verdieping hoger
dat verklaard waarom je motor slecht liep

het scheve lucht filter kan de venturi werking van je LPG stuk te niet doen
nog een geluk dat je het ondekt heb want voor het zelfde was het een big boem en had je geen motor kap meer
door dat het lucht filter scheef zat zoog de motor niet goed aan je LPG stuk hier door valt de venturi werking weg en kan het dus zijn dat je LPG zich ophoopt in je lucht filter met alle gevolgen van dien
maar je zal je ook moeten afvragen van hoe het kan dat je luchtfilter scheef zat
vermoedelijk heb je onder weg dus een backfire gehad

Douwe, als ik het goed las rook hij ook benzine- en LPG lucht!
Was dit dan misschien wat er "onsnapte" door de opening van het scheve luchtfilterhuis?

Dan heeft ie idd (inderdaad) mazzel gehad.

Volgens de titel startte hij toch niet meer op benzine ????

Wat heeft dan een scheef zittende luchtfilter voor invloed op ?

Als ik mijn luchtfilter eraf haal, start ie nog steeds

tony je kan ook eens naar de hobbyhut gaan in zutphen
van hier 150 km ongeveer 35 km van silvolde
emile de afkorting heb je gelezen?
mijn kilometerteller is in orde [rechter voet]!!
merk of type schakelaar niet naar gekeken.
Gr. wout

emile als jij problemen heb dan is er ook een goede garage
in alkmaar misschien 25 km rijden autos van beek
Gr. wout

Hhhuuu

een scheef zittent luchtfilter ik vermoed dat niet alleen het luchtfilter maar ook het lmm huis omhoog heeft gestaan
dus dat het lmm huis van de luchtklep is afgeblazen door een backfire
waardoor hij hier dus valse lucht zoog en dus de lmm schijf niet naar beneden trok en zodoende geen benzine kreeg