W126Club.nl

http://www.nu.nl/economie/3488060/wegen ... imers.html

Benzine minimaal een kwart????
Hopelijk hebben ze het maximum voor het gemak weggelaten.

Ik zie een SDL in mijn nabije toekomst. Wilde ik altijd al eens proberen.

Bezine minimaal een kwart??
Ik meen dat het voor een benzine auto max 120 p/j zou zijn met drie maanden geschorst.

Ik wil dan wel een S500

En daarmee is dan ook het laatste leuke in Nederland op autogebied kapotgemaakt.

Beetje positief blijven jôh.
Van de extra staatsinkomsten krijgen we een hoop leuke dingen terug

Ik vreesde al maanden het ergste

Vandaar dat mij dit besluit reuze meevalt

@TeunBong
Dat is waar, ze kunnen nu wel weer een lading extra flitsagentjes in dienst nemen

En wat doen ze dan met het geld van de bekeuringen dat binnenkomt?
Nog meer flitsagentjes?
Wel goed voor de werkgelegenheid

We zijn goed bezig! Werkeloosheid opgelost.

Is allemaal oud nieuws.

Het enige nieuwe dat gemeld wordt, is de aantallen waar het om gaat.
En natuurlijk worden de Mercedessen weer even door het slijk gehaald.

Is gewoon de kift.

De cijfers kloppen niet, inmiddels is de leeftijdsgrens voor oldtimers al 26 jaar.

Rekensommetje....

Er zijn in Nederland dus 260.000 oldtimers.
Daarvan is 70% (182.000) nog geen 40 jaar straks (dus van ná 1 januari 1974) en zouden dus moeten gaan betalen.

Van die 182.000 rijden er 119.000 op benzine en 63.000 op diesel of LPG.

Een Volkswagen Golf 1.8 GTI weegt 910 kg
Een W201 190D weegt 1.150 kg
Een W124 250D weegt 1.350 kg

Aangezien een groot deel van de diesels een W124 schijnt te zijn, neem ik voor de diesels die 1.350 als norm.
Voor de benzine auto's neem ik een gewicht van 1.100 als norm.
De LPG rijders tel ik voor het gemak even bij de dieselaars op.

Een diesel/LPG betaald dan € 1.300 per jaar (gemiddeld) x 63.000 = € 82 miljoen
Een benzine betaald dan € 120 per jaar x 119.000 = € 14,3 miljoen

Dat is dus € 96,3 miljoen per jaar.
Maar alleen als iedereen zijn auto houdt zoals deze is en braaf gaat betalen.

Als 25% van de dieselrijders de auto verkoopt en 25% van de LPG rijders de tank weg haalt, dan krijg je zelfs hele andere cijfers.

Een diesel/LPG betaald dan € 1.300 per jaar (gemiddeld) x 31.500 = € 41 miljoen
Een benzine betaald dan € 120 per jaar x 134.750 = € 16,2 miljoen

Dat is dus € 57,2 miljoen per jaar.

En Weekers heeft al € 153 miljoen ingeboekt

Dat gaat hij dus bij lange na niet halen.
Zoals hem reeds door iedereen al verteld was.

Tel daarbij op dat het bedrag dat binnen komt elk jaar zo'n 7% á 8% kleiner wordt omdat er elk jaar voertuigen 40 jaar worden en dus wel MRB vrij. M.a.w. de groep in de overgangsregeling wordt elk jaar kleiner.

En de schade aan leveranciers en andere bedrijven etc. etc.

Saldo:

PS.
Ik kan er hier en daar een miljoentje naast zitten, maar daar kijken ze in Den Haag niet van op...

Ik denk dat je sommetje inderdaad wel aangeeft dat ze maar wat lopen te kloten in Den Haag en dat ze geboekte bedrag nooit gaan halen. Al zou die Weekers dat nou ook eens inzien.

Ik hoor in elk geval bij die 25 % die het gas er uit haalt. Ik heb het er idd ingezet om lekker goedkoop te rijden. ik heb inmidels bijna 6000 km met mijn auto gereden en de gasinstallatie er voor de helft weer uit. Nu we er weer een tweede auto bij hebben ( golf 3 gti 8v uit 95) staat de Benz meer in de schuur dan dat we er mee rijden, in de winter wordt hij zowiezo niet gebruikt. Dus ik denk dat ik dit jaar niet meer dan 4000 km met de Benz rijd. Normaal zou ik de gasinstallatie er binnen twee jaar uithebben. Nu ga ik hem denk ik eerst maar eens een paar jaar op de zolder leggen en eens kijken hoe vaak ik aan de kant wordt gezet voor controle door de douane of politie, om te kijken of er geen gas meer is ingebouwd. net als de rode diesel controle vroeger. Ik ben in tien jaar een maal aangehouden met mijn bedrijfs busje voor een diesel controle. En ik denk dat ze de eerste tijd best veel gaan controleren of er niet illegaal met gas wordt gereden.
Nee Weekers gaat het beoogde bedrag bij lange na niet halen.

Groeten Erik Jan

Tja........ werken bij het rijk, als je verder denkt......yeah right