W126Club.nl

[quote="Gerko"][quote="Patriotje"] Onnodige quote verwijderd. Gebruik "plaats reactie"[/quote]

Waarmee jouw auto dus voldoet aan het criterium veelrijders en dat wordt met de nieuwe wetgeving bestreden.
Wie dus veel wil rijden en daarom kiest voor diesel of LPG gaat dan ook terecht de normale belasting betalen en de auto's die wel beperkt gebruikt worden op benzine krijgen een gereduceerd tarief.
En jij mag dus ook volgend jaar met veel genoegen veel op diesel rijden maarcwel tegen normaal tarief.

klopt niet, ik ben geen veelrijder. heb er nog een andere auto naast en ook 1 voor de vrouw, dus 3 diesels voor de deur.

maar het eventuele veel rijden maakt vele LPG en/of dieselaars nog geen misbruikers, daar gaat het mij om.

ik rijd n diesel voor de onverwoestbaarheid, het heerlijke dieselgeluid en zo nog meer redenen
ik rijd er nog geen 7500 kilometer per jaar mee, dus is ook gewoon als oldtimer verzekerd volgens de criteria van de verzekering.

maar dat maakt mij niet uit, zelfs iemand die maar 1 auto heeft en dat zou een oldtimer diesel zijn is ook geen misbruiker. dat is hetgene waar ik me aan stoor, dat jij mede forummers voor misbruiker aanmerkt.

dus ik zou zeggen hou daar mee op en roep iets opbouwends. daar heeft iedereen wat aan.

groet, gerko

Blijft staan dat het gemiddelde gebruik van diesel en LPG auto's veel hoger ligt dan de benzineauto's, zie daarvoor het overzicht dar je bij leeflang kunt downloaden. Dat er ook dieselrijders zijn met beperkt gebruik is zuur voor hen maar dat valt niet te voorkomen. Dagelijks gebruik van de oldtimer op gereduceerd tarief zal straks mede door het rijverbod van 3 maanden in de winter niet meer mogelijk zijn. Mensen die tot nu toe volledig mrb vrij rijden zullen moeten kiezen uit volledig belasting betalen of een andere auto (erbij) nemen waarvoor mrb betaald gaat worden.

Je kan hem ook nog 3 maanden op iemand anders naam zetten. ...
Dan in maart weer op je eigen naam.
Een soort van legaal frauderen.

Weer nieuws:

Vrijstelling oldtimer
Beste frank Geenen,

Hartelijk dank!
Vorige week verzochten wij iedereen die een vrijstellingsbrief uit 2013 in zijn bezit heeft, ons hiervan een kopie toe te sturen. Middels deze weg willen we jullie danken voor de massale respons op dit verzoek. Onze oproep ging op woensdagavond de deur uit en diezelfde nacht ontvingen wij al tientallen reacties. Indrukwekkend! Inmiddels is de teller de 800 gepasseerd en zijn Ramòn en Kaj druk bezig deze allemaal te verwerken. Nieuws hierover volgt later.

Afschaffing oldtimervrijstelling in gelekt CPB rapport
Afgelopen weekend lekte de Macro Economische Verkenning 2014 uit, waarna de cijfers ook openbaar werden gemaakt. Dit rapport zou officieel pas op Prinsjesdag bekend worden gemaakt. In dit document treffen we één zin aan over de opheffing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers en tot onze verbazing wederom andere getallen.

Meer weten? Klik hier.

Morgen: Prinsjesdag!
Morgen is het dan zo ver, de dag die je wist dat zou komen! Prinsjesdag 2013 en de eerste troonrede van onze nieuwe Koning. Natuurlijk zijn wij enorm benieuwd wat hij over onze oldtimers zal zeggen.... Enfin, morgen zullen we dan eindelijk kunnen lezen hoe het 40 jaar compromis uitgewerkt is in belastingplan 2014. Natuurlijk zullen wij dit direct uitzoeken en u daarover persoonlijk informeren.

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer
Doneer
Wilt u geen mail meer van ons ontvangen, klik hier Veilig uitschrijven


Like

die 3 maanden op andere naam uit de oltimerregeling en 3 maanden gewone belasting betalen?

Nee, je moet per jaar kiezen voor kwarttarief of gewoon tarief.

Ja. De nieuwe eigenaar (volgens papier) kiest dan voor volledige mrb.
Maar verkoopt op papier de auto weer op 1 maart aan mij.
En ik kies weer voor kwarttarrief.

Idd zo zou ik t ook doen.

de regeling is er nog niet door, en er word alles van alles bedacht om er onderuit te komen.

De beste weg is gewoon een eerlijke weg

Menigeen heeft zich de nek gebroken omdat hij / zij van de voorgeschreven weg afdwaalde

heb je alleen nog met mensen te maken die allemaal een verschillende mening hebben hoe eerlijk de regering is.
en dan daar naar handelen
als je in 2012 een diesel gekocht hebt in de veronstelling dat hij belastingvrij blijft ,en de wet word in 2013 weer opnieuw aangepast wat is dan eerlijk ?

Ik weet het Tonnie, ben het er ook niet mee eens.

Toch zal ik mij eraan houden wat er besloten wordt en wettelijk is toegestaan

mijn voorkeur is ook zeker geen diesel,maar daarom kan ik die mensen nog wel begrijpen dat die een voorkeur voor diesel hebben omdat zij dat een mooi geluid vinden .
ook al rijden ze er maar 3000 km mee per jaar , en geloof mij die zijn er zat.

Goh ze helpen alles om zeep maar mensen er is wel geld voor 37 jsf gevechtsvliegtuigen.