W126Club.nl

Het zou inderdaad ook een co afstelling kunnen zijn

Maar de relatief lage oliedruk zal wel een andere oorzaak hebben

Door vacuüm problemen gaat doorgaans het toerental omhoog. immers je laat meer lucht toe in het spruitstuk.
Als de motor heel zachtjes draait wordt het vacuüm ook minder (afhankelijk van de slijtage van de motor) en kan de vacuüm meter uit de hoek komen.

Hoe langzamer de zuigers op en neer gaan hoe meer tijd er is dat vacuüm weglekt (verkeerde benaming weet ik).
Waarschijnlijk staat de meter wel in de hoek bij 850RPM

Wat de temperatuur betreft zou het goed kunnen dat de fan bij het lage toerental te weinig lucht door de radiator trekt. Dat zou met de huidige temperatuur eigenlijk geen issue moeten zijn.

Zoals belooft

Na de start loopt de motor met ca 900 toeren

Na ca 5 min valt hij terug naar de het normale (600 toeren) toerental.

Temperatuur loopt op maar komt niet een keer boven de 85 graden uit, ook niet na een half uur

Een paar liter benzine armer ben ik maar gestopt

hoi,

ik vind de onderste foto het beste, lekker 22 graden

Gr. John Prins

Ja he,

Binnen drie kwartier van 5,5 naar 22 graden

Het hele hok werd opgewarmd

en wat wil jij hier nu mee aantonen peter ?
dat ik ongelijk heb of dat het bij jou wagen weer anders werkt als bij anderen
we hadden dacht ik al gemeld dat er verschillende thermostaten zijn die op verschillende thempraturen openen en ook verschillend werken
dus eigenlijk hebben we dit al bevestigd toch en is deze onzinnige topic vervuiling over bodig
of zie ik dit verkeert
want zo langzamer hand kan je door al dit soort posten het echte probleem niet meer zien en ook de aangedragen oplossingen verwateren zo

ik ben niet kwaad of boos
maar ik vind het jammer dat we de hele tijd om het zelfde probleem heen lopen
en dat is dat jij scheinbaar niet goed leest of niet begrijpt wat er staat
er zijn verschillend werkende thermostaten die op verschillende thempraturen open en dicht gaan
dus de 1 loopt naar 100 graden en gaat dan open de ander gaat al bij 80 graden open
is al in enkele voor gaan de berichten gemeld
en nu loop jij er nog over te zemelen
begrijp je mijn punt wij zijn al lang verder gegaan alleen jij blijft wat achter

Ik zou bij 100 graden onmiddellijk de wegenwacht bellen

En nu zwijg ik verder hierover

maar wel eerst naar 100 frank die van peter niet

mijn thermostaat staat meestal op 18, als ik thuis ben gaat hij naar 21.